На фоне падения продаж авто

Цитата (CxSpez @ 5.02.2022 - 23:54)

Взял за 800 MB w220 s350 4matik. 2006г.в. пробег 245000км. Есть мелкие косячки, но лень тратить время на устранение. Думаю по тёплому времени года загоню на сервис и всё устранят. Заложенный на это бюджет менее 50ти тыр. Вместе с ТО выйдет под 60.

Даже не надейся - самое обычное ТО будет 20к. Большое, где замена масла в коробке и куча всего еще - 70к.

И это я про ц-класс. На эс все еще дороже.

Автомобилю 16 лет. И пробег там наверняка уже под 400. Одно за другим будет все вылетать.

странный пост
то всё плохо когда диллеры накручивают +150-300 тыр даже на жигах
то снова всё плохо, когда звонят и предлагают интересные варианты по интересной цене ( а я уверен что на месте можно ещё что то вымутить)
какая разница какого года машина, если ты её берёшь её НОВУЮ чтобы ездить ?
и да, сейчас на вторичке важен не сколько год, сколько состояние авто...так что по сути автор ничего не потеряет когда придёт время продавать

Цитата (S60R @ 6.02.2022 - 00:16)

Цитата (XemuLtron @ 6.02.2022 - 00:09) Цитата (razh @ 5.02.2022 - 23:34) 000 Данунах! Они наверно на Майбах подходят. А еще в журнале ЗР начала 90-х рассказывали, как масляный фильтр от ВАЗ 2105 вкорячить на праворульную Субару

Про паклю там было? Я читал кажется.

Цитата (CxSpez @ 5.02.2022 - 23:54)

Взял за 800 MB w220 s350 4matik. 2006г.в. пробег 245000км. Есть мелкие косячки, но лень тратить время на устранение. Думаю по тёплому времени года загоню на сервис и всё устранят. Заложенный на это бюджет менее 50ти тыр. Вместе с ТО выйдет под 60. Округляем до ста, и получаем офигенный аппарат, которому сносу нет при нормальной эксплуатации и обслуживании, менее чем за лям. Сосаго 11тыр, расход по городу до 15л на сотню.

Да уж.... давно я такого лютого оптимиста как вы не встречал.
16 лет машине и пробег меньше 20 тысяч в год оставим на совести продавца.
Ремонт всех косяков 16-летней машины за 50 т.р. - ну, тут просто
ТО за +- 10 тысяч рублей на Мерс - это как надо свою машину не любить.
15 л на сотню - тут вообще без комментариев. Вы, наверное, меценат нашим нефтяным компаниям.
Даже если округлить до 100 тысяч рублей вложений - получим эдакий прожорливый античный пылесос денег и нервов на колесиках.
Продолжайте наблюдение и не переставайте нести свой оптимизм и лучи добра в массы.

Цитата

16 лет машине и пробег меньше 20 тысяч в год оставим на совести продавца.

могу лично показать тачку,97 года выпуска, с пробегом меньше 50,000
и что самое смешное, ничего не скручено

Цитата (YraM @ 5.02.2022 - 23:50)

Цитата (кыстыбай @ 5.02.2022 - 23:40) Цитата (Джинъ @ 5.02.2022 - 22:55) Цитата (lar4uk @ 6.02.2022 - 07:35) Цитата Я Лексус хочу на Весту поменять! Я серьезно. Наши Отечественные авто давно перестали уступать иностранным по качеству сборки и надежности в эксплуатации. Вот только в обслуживании наши в разы дешевле, и зачем тогда, простите великодушно, платить больше? Богат не тот, кто много получает, а тот кому на все хватает. извени, но лутше Ноут держанный. Может и лучше... Особенно когда во дворе наконец-то трактор в первый раз с начала зимы пройдет... Хотя, когда понадобится оригинальное железо из-за того, что сосед в том же дворе на зимней резине сэкономил, может и по другому думать будешь... Слышьте нищеброды, все в этом посте, а что вы, именно вы сделали в этой жизни чтобы не жить в говне??))) Я не спора ради, а для информации, просто интересно???

Много что делаю. Здесь все не опишешь, ибо долго и муторно, а портал развлекательный.

Да и какое отношение распи*дяйское отношение всех и вся в Российкой Федерации к своей работе имеет к моему благосостоянию? Думаешь от того, что мой оклад 2500 долларов, а соседа 25000 рублей наш общий двор управляйка для меня лучше почистит?

з.ы.: При этом именно такого типа распиздяи громче всего орут, что им нах не нужны заградительные пошлины на автохлам, а автоваз нужно сровнять с землей. Дебилы, блядь...

Это сообщение отредактировал кыстыбай - 6 фев. 2022 г. в 00:54

Цитата

Новенькая Гранта - удел мечтаний многих молодых людей, которые присматривают се6е первое авто. Я и сам подумываю сменить свой фольцваген на Гранту.

Покажи мне хоть одного такого идиота.

Эмм цена норм, надо было брать универсал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фпесду Автотаз , через пару лет все будут кататься на китайцах!

Цитата (stas1981 @ 6.02.2022 - 00:48)

Цитата 16 лет машине и пробег меньше 20 тысяч в год оставим на совести продавца. могу лично показать тачку,97 года выпуска, с пробегом меньше 50,000 и что самое смешное, ничего не скручено

Не заводится наверно, вот и пробег маленький.

Цитата (lar4uk @ 05.02.2022 - 22:35)

Я серьезно. Наши Отечественные авто давно перестали уступать иностранным по качеству сборки и надежности в эксплуатации. Вот только в обслуживании наши в разы дешевле, и зачем тогда, простите великодушно, платить больше? Богат не тот, кто много получает, а тот кому на все хватает.

Ну тут как.
1) гранта и Веста по качеству лучше, чем вазы 90х, факт.
2) иностранцы (тем более собранные в калугах и тулах) по качеству наоборот сдали.

Но, блин, как бы ни ругали даже французов - любой Ситроен европейской сборки в разы лучше лады и по качеству и по надёжности. Про шкоды, фольксы и мерсы молчим.
БМВ не упоминаем, от греха - там реально есть моторы с ресурсом 80-100к при большом везении.

Это что должно происходить, чтоб топить за рио-солярки-лады и полоседаны? Это ж дно. Низ рынка. Самое дешевое что удалось слепить. Из них право на жизнь разве что у ларгуса есть - и то для бизнеса.

Как это все можно сравнивать с нормальными машинами? Сраный 307 пыжо образца 2005 года в разы лучше Весты 2022. Камри 10-летняя - для ваза вообще недостижимый идеал.
И это я премиум не трогал.

Качество сборки... Надёжность... Тьфу.
Надёжность - это к американцам.
Когда у тебя атмосферный дефорсированный мотор от 6 котлов ебейшего объема - он большую часть жизни пробегает на 1500-2000 оборотов. Догадаетесь как это отразится на надёжности, по сравнению с отечественными полторашками, которые крутить надо?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Aleksey4444 @ 06.02.2022 - 00:38)

Да уж.... давно я такого лютого оптимиста как вы не встречал. 16 лет машине и пробег меньше 20 тысяч в год оставим на совести продавца. Ремонт всех косяков 16-летней машины за 50 т.р. - ну, тут просто ТО за +- 10 тысяч рублей на Мерс - это как надо свою машину не любить. 15 л на сотню - тут вообще без комментариев. Вы, наверное, меценат нашим нефтяным компаниям. Даже если округлить до 100 тысяч рублей вложений - получим эдакий прожорливый античный пылесос денег и нервов на колесиках. Продолжайте наблюдение и не переставайте нести свой оптимизм и лучи добра в массы.

Да, оптимизм лютый, согласен.
МВ середины 2000х мог бы подойти под ТЗ вечного авто, если бы был атмосферным бензом или среднеобъемным турбодизелем.
Без фирматика.


Ну и от 300к после покупки влить в ремонт и покраску. Тогда от 5 лет безбедной эксплуатации почти гарантировано.
Но это не про s-класс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lar4uk @ 5.02.2022 - 22:35)

Цитата Я Лексус хочу на Весту поменять! Я серьезно. Наши Отечественные авто давно перестали уступать иностранным по качеству сборки и надежности в эксплуатации. Вот только в обслуживании наши в разы дешевле, и зачем тогда, простите великодушно, платить больше? Богат не тот, кто много получает, а тот кому на все хватает.

ой не надо гнать что отечественные вёдра дешевле в обслуживании. комплект ГРМ на 16-клапанный ТАЗ стоит в районе 5000р, регламент замены 75000км. Масло с фильтром+работа от 2500. На моем америкосе V6 ГРМ стоит столько же, но только ходит 160000км, что уже в 2 раза дешевле, замена масла те же 2500, только это не говнище типа BP или Mobil, который бывший Esso с мутным фильтром, а Petro-Canada и Mahle. Остальные расходники по цене сопоставитмы.

Цитата (stas1981 @ 6.02.2022 - 00:48)

Цитата 16 лет машине и пробег меньше 20 тысяч в год оставим на совести продавца. могу лично показать тачку,97 года выпуска, с пробегом меньше 50,000 и что самое смешное, ничего не скручено

Есть тачка 2008 года с пробегом 25000
Не скручено ничего.
Отец коллеги по работе.
Он реально на ней только летом на дачу ездит.
Но такие машины - редкие исключения из правил

Это сообщение отредактировал Сергеевич74 - 6 фев. 2022 г. в 02:29

Цитата (aleksandb @ 6.02.2022 - 02:20)

Цитата (lar4uk @ 5.02.2022 - 22:35) Цитата Я Лексус хочу на Весту поменять! Я серьезно. Наши Отечественные авто давно перестали уступать иностранным по качеству сборки и надежности в эксплуатации. Вот только в обслуживании наши в разы дешевле, и зачем тогда, простите великодушно, платить больше? Богат не тот, кто много получает, а тот кому на все хватает. ой не надо гнать что отечественные вёдра дешевле в обслуживании. комплект ГРМ на 16-клапанный ТАЗ стоит в районе 5000р, регламент замены 75000км. Масло с фильтром+работа от 2500. На моем америкосе V6 ГРМ стоит столько же, но только ходит 160000км, что уже в 2 раза дешевле, замена масла те же 2500, только это не говнище типа BP или Mobil, который бывший Esso с мутным фильтром, а Petro-Canada и Mahle. Остальные расходники по цене сопоставитмы.

Ситроен с ЕР6 ( о, это головная боль владельцев)
18 тысяч комплект ГРМ.
Плюс работа от 7-8 тысяч. Плюс к пробегу под сотню, большая вероятность колпачки маслосьемные менять, а это ещё минимум 5 сверху.
Как не крои, а 30 минимум выложь, да положь.
Так что 5 за ГРМ весьма по-божески.

Цитата (Сергеевич74 @ 6.02.2022 - 02:35)

Цитата (aleksandb @ 6.02.2022 - 02:20) Цитата (lar4uk @ 5.02.2022 - 22:35) Цитата Я Лексус хочу на Весту поменять! Я серьезно. Наши Отечественные авто давно перестали уступать иностранным по качеству сборки и надежности в эксплуатации. Вот только в обслуживании наши в разы дешевле, и зачем тогда, простите великодушно, платить больше? Богат не тот, кто много получает, а тот кому на все хватает. ой не надо гнать что отечественные вёдра дешевле в обслуживании. комплект ГРМ на 16-клапанный ТАЗ стоит в районе 5000р, регламент замены 75000км. Масло с фильтром+работа от 2500. На моем америкосе V6 ГРМ стоит столько же, но только ходит 160000км, что уже в 2 раза дешевле, замена масла те же 2500, только это не говнище типа BP или Mobil, который бывший Esso с мутным фильтром, а Petro-Canada и Mahle. Остальные расходники по цене сопоставитмы. Ситроен с ЕР6 ( о, это головная боль владельцев) 18 тысяч комплект ГРМ. Плюс работа от 7-8 тысяч. Плюс к пробегу под сотню, большая вероятность колпачки маслосьемные менять, а это ещё минимум 5 сверху. Как не крои, а 30 минимум выложь, да положь. Так что 5 за ГРМ весьма по-божески.

цепь с ремнем не путай, тем более когда мотор вроде ситроен, но по факту-то бмв со всеми вытекающими))

Цитата (Изюбрина @ 05.02.2022 - 22:31)

А чек на авто можно посмотреть? Я просто словам не верю.

Он же написал что отказался покупать, откуда чек будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrPitkin @ 05.02.2022 - 22:45)

Либерасты пели что в СССР была мало машин, однако автопарк рос быстрее чем сейчас в геометрической прогрессии. Сейчас рост автопарка прекратился уже как лет 10, средний возраст парка 15 лет. В СССР сейчас было бы столько же машин, возможно своих новых моделей.

Либераст говорил про галоши

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Господа, я вот не понимаю таких тем.
даже гидроусилитель руля.. или даже кондиционер...
Японские машины 90-х годов- гидроусилитель, кондиционер, электростеклоподъемники, ABS, Airbag, автомат- просто по умолчанию.
Неужели до сих пор кондиционер- это супер -пупер опция для российских автомобилей?

21 век. Авто с усилителем руля как доп. опция!! Охуительно. В далёкие годы молодости купил я марка 89года выпуска. С пневмопоодвеской регулируемой элктрорегулировкой сидений с охуенной музыкой не считая всяких стекло подъёмников и климатконтролей. 89 сука год.

Цитата (BID74 @ 05.02.2022 - 22:30)

Нет сейчас прошлогодних машин, нет! ПТС электронные, выдаются по факту. И будет это машина 22 года по докам

Но дата выпуска будет стоять 2021 г

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На вторичке тоже куча неадекватов. Искали товарищу прулеебу что нибудь года этак 94-200. Но цены на них пиздец. За укатанную камри, или висту (в которую еще вложиться придется) просят по 300 с лишним.
Искали сыну друга какой нибудь жигуль под проект, так там тоже цена неадекват полнейший. Почему то все думают, что именно их машина стоит чуть не миллион и им буквально каждый день предлагают продать это божественное ведро.

600 что за цены, какой-то фейк. Ларгус в сельской комплектации 900 и выше. Цены космические. Плюс без авто кредита вообще не уйдешь, даже если есть вся сумма.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BID74 @ 6.02.2022 - 01:30)

Нет сейчас прошлогодних машин, нет! ПТС электронные, выдаются по факту. И будет это машина 22 года по докам

А на шильдиках какой год будет?

Цитата (BID74 @ 5.02.2022 - 22:30)

Нет сейчас прошлогодних машин, нет! ПТС электронные, выдаются по факту. И будет это машина 22 года по докам

Я покупал в 20 году , в феврале, машина производства декабрь 19 года, электронный ПТС - 19 год в нем стоит. Да и покупал с охуенным дисконтом....