Репортаж из прошлого. Знакомимся с новинками белорусского «Моторшоу-1997»

Я в 1997-м в первый раз побывал на автомобильной выставке (локальной, в Екатеринбурге - чисто официальные и серые дилеры тычки показывали). Дали даже посидеть в первом КИА Спортадж и Ниссан Максима... О, впечатления на всю жизнь - первый раз в импортном внедорожнике и вообще, обе тачки - на коже, прям роскошь... Долго я мечтал о том, чтобы папа купил такую КИА, вот только стоила она тогда для нашей семьи, как крыло от самолета (или целый самолет). Цену не помню, в голове крутится то ли 19900, то ли 29900 УЕ.
Сейчас меня КИА и Ниссаном, конечно, не удивишь...

Чет вспомнил, как вообще первый раз на иномарке покатался. Мне было лет 6, жили мы в однокомнатной и маме с папой захотелось уединиться. Лучший способ - отправить наследника к бабушке (живущей на другом конце города). Но как заставить пиздюка покинуть обиталище на ночь глядя? Папа пошел к соседу и попросил того свозить его со мной до бабули (ну а самого потом обратно). Я не смог бы отказаться, ибо у соседа была роскошнейшая тачка - АУДИ 100. Я, как любитель с самых пеленок автомобилей, от одной мысли о том, чтоб прокатиться на такой карете (особенно на фоне того, что у отца к тому времени были сначала Запорожец, а потом Москвидон 2140), мог бы кончить, если бы был постарше и знал бы, как это.
И вот везут меня через весь город на заднем сиденье иномарки... Непривычно тихо, только звук мотора при разгоне... Мягкий светлый велюр, мягкий пластик на дверях, а запах... Чувствовал себя королем мира. До сих пор перед глазами эта картинка. В общем, сейчас таких эмоций не испытаю, даже провезите меня на Роллс Ройсе.

З.ы. На фото, конечно, пример, а не та самая машина )


Это сообщение отредактировал Кырдыподжег - 18 мая 2022 в 21:40

шикарное время было, вот бы снова туда

"А что сейчас? Нет, за такое состояние рынка новых машин Беларуси, где реально продается только три модели, со смешной доходностью, белорусские профессионалы автобизнеса не боролись. И нас никто не спрашивал, как автомобилизировать страну. Тем не менее мы продолжаем оставаться оптимистами, надеяться и верить в будущее Беларуси», — вспоминает выставку 20-летней давности Дмитрий Перлин, работающий на автомобильном рынке РБ с 1995 года"
-----------
Будущее Беларуси делают белорусские производители и сборщики авто, такие как БелДжи. А не вы, доставщики автомобилей с заводов Европы, Азии и США. Скоро вы вообще будете не нужны: белорус закажет авто на сайте производителя и ему доставят его под дом. Вот такое будущее Беларуси, в котором автомобильным дилерам места нет.