Да задолба ли вы уже! Тема для нытья и что бы народ охуевал! А если раскинуть мозгами, то можно сообразить, что например буханка стоит условно 300 р. (себестоимость) тоёта 500 р. (себестоимость) Буханку продали 100 раз за год с наценкой в 100%, что бы покрыть хоть как-то издержки, и получили в итоге 60 000 р. за год Тоёту продали 100 000 раз за год с наценкой в 20% и получили в итоге 60 000 000 р. Получаем не сложную математику Буханок В следующем году сделают условно 60000/300 = 200 шт. Тоёт в следующем году сделают условно 60 000 000 / 500 = 120 000 шт. Либо по другому можно отобразить: С буханки будет прибыль 60000-30000 = 30000 р. С тоёты будет прибыль 60 000 000 - 50 000 000 = 10 000 000 р.
Резюмируя = не получится сделать цену на продукт, который практически не продаётся выгодной по сравнению с товаром, который имеет большую популярность, даже если себестоимость производства будет в разы дешевле. Опять же себестоимость складывается из объема, купить 100 шурупов либо купить 100 тысяч шурупов - отпускная цена будет разной. И не надо тут кричать - сделайте хорошую тачку по доступной цене и все её будут покупать! Не будет такого! рынок авто, да и большинство других продуктов из РФ - это сама РФ и может некоторые страны СНГ. За 30 лет наш продукт, не важно что мы производили не давали выйти на мировой рынок! Как аналог хуавей - которому прикрыли рынок США, и у самсунга аналогично было и ZTE и еще куча компаний, которым прикрыли рынок!!!
бляяя, сколько буханок продаётся в год? если всего УАЗов 35к в год? дак вот, Lamborghini дорожных (не тракторов) продаётся 8.5к в год
ценообразование в России скоро нужно будет выводить как отдельную науку,и преподавать в ВУЗах
и есть ещё более доступный пример - в мою пятёрку завезли очаковскую кул колу - её сейчас активно пиарят как замена свалившим иностранным напиткам цена 130 рублей за 1,5
внимание вопрос - чем она отличается в 2,5 раза от колы ,, красная цена,, за 49 рублей 2 литра,с которой она соседствует на полке ?
заметьте - это простые нехнологические продукты в одной стране и на одной полке ...
Это сообщение отредактировал stas1981 - 8 июн 2022 в 18:58
Все супер. Одно но. Все это у них по тем ценам можно было купить до НГ. А то что ваши в рф окуевают то все вопросы на выборах решайте. В Америке реально машин нет. Ну вот совсем нет. Кто из Америке отпишитесь пжл.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А буханка доедет без поломок до самого запада России, к примеру, до Львова ?
И до самого востока России доедет. Даже до Екатеринбурга.
А вот человек не факт. У меня знакомый долго хотел буханку купить под "камерванен", оборудование возить. А потом ему довелось в буханке пол часика порулить. После чего сразу было сказано - нахер. Собсно что я, что друг под 190 см.ростом и вот для людей с ростом от 180 а то и меньше она не подходит в принципе.
Ну переводить в доллары и сравнивать такое себе. А вот сколько средних з\п надо на покупку машины... Но тут ещё хуже сравнение
Цитата
2.Идем дальше, УАЗ Патриот с автоматической коробкой стоит от 1.935.000 рублей или от 31.185 долларов. Что можно купить за такие деньги в США или Европе?
Средняя з\п, говорят, 40 000. Это 48 з\п
Цитата
В США можно купить Ford F-150 от 30.495 долларов или от 1.892.000 рублей или Jeep Wrangler от 31.590 долларов.
Средняя з\п, говорят, 4600. Это 7 з\п
Это сообщение отредактировал combatunit - 8 июн 2022 в 19:00
Очередной хохлятцко-либеральный высер. Рубль начал ОПЯТЬ укрепляться еще на той неделе и на момент создания этого говна поста долар вновь пробил 60руб за штуку.
ТС реально звиздит про немецкие цены, мне дилер фольксвагена предлагает T-Rock, это такой недоSUV на базе Поло, всего навсего за 54 тысячи евро, за Рав4 на тойоте хотят 50 тысяч, цены на жоповозки в Германии выросли конкретно, мало того на многие модели сроки поставки начинаются от 6 месяцев...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да задолба ли вы уже! Тема для нытья и что бы народ охуевал! А если раскинуть мозгами, то можно сообразить, что например буханка стоит условно 300 р. (себестоимость) тоёта 500 р. (себестоимость) Буханку продали 100 раз за год с наценкой в 100%, что бы покрыть хоть как-то издержки, и получили в итоге 60 000 р. за год Тоёту продали 100 000 раз за год с наценкой в 20% и получили в итоге 60 000 000 р. Получаем не сложную математику Буханок В следующем году сделают условно 60000/300 = 200 шт. Тоёт в следующем году сделают условно 60 000 000 / 500 = 120 000 шт. Либо по другому можно отобразить: С буханки будет прибыль 60000-30000 = 30000 р. С тоёты будет прибыль 60 000 000 - 50 000 000 = 10 000 000 р.
Резюмируя = не получится сделать цену на продукт, который практически не продаётся выгодной по сравнению с товаром, который имеет большую популярность, даже если себестоимость производства будет в разы дешевле. Опять же себестоимость складывается из объема, купить 100 шурупов либо купить 100 тысяч шурупов - отпускная цена будет разной. И не надо тут кричать - сделайте хорошую тачку по доступной цене и все её будут покупать! Не будет такого! рынок авто, да и большинство других продуктов из РФ - это сама РФ и может некоторые страны СНГ. За 30 лет наш продукт, не важно что мы производили не давали выйти на мировой рынок! Как аналог хуавей - которому прикрыли рынок США, и у самсунга аналогично было и ZTE и еще куча компаний, которым прикрыли рынок!!!
Так может она не продаётся потому, что говно, а цены конские?)
Тут понятно как дважды два, что рубль сейчас по отношению к доллару дутый. Это временно цену опустили на доллар, чтобы дороже нефть продавать за рубли. Скоро доллар опять в гору пойдет. Вся котовасия с рублем сейчас пока мы нефть за рубли продаем. Как всегда наш народ власть темная дурит. Для всего мира доллар 62 рубля, а для народа он по ценовой политике (стоимость товара), так и остался 130.
Это и есть мягкая дедолларизация - курс можно установить любой, задача - вытряхнуть из бакса все население и бизнес по-дешевке, по возможности не прибегая к национализации валюты, как в СССР. Помните какой там был курс? Вот и тут будет так же.
Новый российский автопром брать нуегонахуй, уж извините. При выезде с "салона" ценник падает минимум на 20%. В настоящее время лучше взять б/у иномарку, туже самую короллу. И похуй что ей 10 лет, главное что там уже блять есть все. И при правильном выборе на рынке возмешь действительно норм тачку. А не новое говно которое будет сыпаться через полгода. И поклонники Весты сразу скажу, что ходил возле нее раз 15 в салоне, машинка может и красивая спору нет, но доверия не вызывает.
Ну переводить в доллары и сравнивать такое себе. А вот сколько средних з\п надо на покупку машины... Но тут ещё хуже сравнение
Цитата
2.Идем дальше, УАЗ Патриот с автоматической коробкой стоит от 1.935.000 рублей или от 31.185 долларов. Что можно купить за такие деньги в США или Европе?
Средняя з\п, говорят, 40 000. Это 48 з\п
Цитата
В США можно купить Ford F-150 от 30.495 долларов или от 1.892.000 рублей или Jeep Wrangler от 31.590 долларов.
Средняя з\п, говорят, 4600. Это 7 з\п
ну вовочка молодец :) хорошо, что тебя делить научили :)
всякие умные дядьки разные индексы придумывают, паритеты там разные, чтобы понять относительные величины экономик...а тут хоба - делим и вуаля :) ппанимаишь
вот когда такие Васи случайно становятся какими нибудь руководителями - появляются посты об эффективных, которые проебали что нить там за пол года :)
Это сообщение отредактировал fow - 8 июн 2022 в 19:09
Да стоит она потому что делается из того же самого сырья что и другие авто , но в Европе и на Западе там многие процессы сильно автоматизированные что по сути снижает затраты на производстве , наверняка они могли ещё сильней снизить цены если просто убрали бы всякие налоги . В России почти на коленках собирают эти Уазы отсюда и стоимость ручного труда , вкладываться не вкладываются в модернизацию Заводов , наверняка ещё и сидят на дотациях от Государства , дешевых кредитах ..
ога конечно доедет на работе получали новую не проехала и сто км пришел пиздец ступичному подшипнику , за полгода открутилось все что могло открутится качество сборки кузова просто пиздец сварные швы такое ощущение что варили просто на отебись покраска тоже не в пизду он уже зацвел. Как по мне он своих не стоит совсем и это ни хуя не дешевый авто в обслуживаний и да машине сейчас полгода
Ох вэй) сколько и имею историй рассказать) и только про экспортные варианты. Что творится у вас в рф с машинами вообще не в теме. История 1. Уаз. Собирали руками. В каком то спец цехе. Кому хотели подарить мягко отказались, ну мы и купили. Приехало. На куй я разгрузку в салон решил делать хз. Надо было разгружатся в поле. А тут толпа народа, новые машины, все в акуе. Русские идут))) Ну и поехал патриот из контейнера, заехал в шоурум....начал парковаться, ну и рулём туда сюда и ...шланг гидроусилителя лопнул и все на пол и визг и вся топа такая ...ну еп ты( Новая нах машина, вручную собранная, на заказ, проехала 50 метров.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
NiceCar8 июн 2022 в 18:54