Луаз 967 для нужд советской армии. Редкий санитарный вариант

Трехосный ЛуАЗ - это ЛуАЗ-1901. В серию не пошел. Не успел, Союз развалился.

Цитата (SantaLittle @ 29.08.2022 - 19:25)

Луаз 967 для нужд советской армии. Редкий санитарный вариант

Это не редкий вариант. Редкий - это полевая кухня на его основе. Знаю, об одном сохранившемся в музее продовольственной службы ВС РФ в Монино

Батя в ГСВГ служил, мне 12 лет было, когда я первый раз его увидел. Нас с дружками на таком по тамошним озёрам катали. Позже даже порулить давали.

Это сообщение отредактировал hockob - 30 авг. 2022 г. в 18:54

ну такое себе...
чот напомнило Фольксваген Тип 82 "Кюбельваген"

Это сообщение отредактировал alex2013 - 30 авг. 2022 г. в 19:00

ага плавала .аж целых два км в час и очень пологий спуск в воду и очень очень плавненько.. было у нас- как шёл быстро .так и зашёл под воду также быстро

Ездили на рыбалку на таком ранняя весна снег с грязью, а ему похер даже на лысой резине

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гонял на таком в Дрезденском медсанбате. Штук десять их было у нас. Лебёдка спереди, не для самовытаскивания, а в первую очередь для подтаскивания раненых под огнём противника. Ещё один секрет, опускные борта вдоль кузова, скидывались за секунду и по ним можно было перескочить через окоп. Плавал он так себе, винта вроде не было, или я не помню. Но вроде грёб за счёт профиля колёс. На спокойной воде, типа озеро, не быстрее 5 км/ч. Ещё, у него был продуман зимний запуск, в виде капсулы из алюминия с эфиром. Про езду лёжа, даже не слышал. Умудрился на одном помять капот, не заметил, когда загонял в бокс АС 66. Да простит меня ст.пр-к. Петренко. На фото я за рулём и с Паксом Драсуйтисом из Литвы. Эх армейка.

Может вспомнит кто? Сергей Романов. Остался служить прапором в г Кёнингсбрюк.

Это сообщение отредактировал inukhta - 30 авг. 2022 г. в 20:18

Цитата (Краснодарец @ 29.08.2022 - 19:29)

Почему редкий? ТПК это воопще то стандарт для армии был. Транспортёр Переднего Края.

Ты, кроме этого кина, его где-нибудь видел? Потому и редкий.

Была вроде тема про такой автомобиль. У меня имеется такой же, только без лебедки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (FidelMkUa @ 29.08.2022 - 19:32)

Машина для любителей раскоряки. Ещё и кулисы между ног. Какие лютые конструкторские извращения :)

Жить захочешь и не так раскорячишся!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (rok88 @ 30.08.2022 - 17:02)

Левой ногой нажимать на тормоз и сцепление это "очень" удобно. Если при остановке все приловчились перед торможение переводить передачу на нейтраль, то вот для того что бы тронуться в гору необходима была либо третья нога либо внушительный яповский инструмент. Те кто таким инструментом не обладал был вынужден пяткой жать на тормоз, а мысом левой ноги работать сцеплением. Хорошо что это.... этот автомобиль обычно стоял и не ездил. По этой машине видно что советские конструктора думали о чем угодно, но удобство пользования было последнее что их инетересовало. Возможно они даже угарали с того насколько сильно они могут добавить солдату "тягот и лишений" своей техникой.

Правой ногой тормоз нажимается на ней

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (inukhta @ 30.08.2022 - 21:14)

Гонял на таком в Дрезденском медсанбате. Штук десять их было у нас. Лебёдка спереди, не для самовытаскивания, а в первую очередь для подтаскивания раненых под огнём противника. Ещё один секрет, опускные борта вдоль кузова, скидывались за секунду и по ним можно было перескочить через окоп. Плавал он так себе, винта вроде не было, или я не помню. Но вроде грёб за счёт профиля колёс. На спокойной воде, типа озеро, не быстрее 5 км/ч. Ещё, у него был продуман зимний запуск, в виде капсулы из алюминия с эфиром. Про езду лёжа, даже не слышал. Умудрился на одном помять капот, не заметил, когда загонял в бокс АС 66. Да простит меня ст.пр-к. Петренко. На фото я за рулём и с Паксом Драсуйтисом из Литвы. Эх армейка.

У егеря знакомого такой был, раздолбаный весь. Двери на оконных петлях, амортизаторы пустые. Гонял на нём, только шубы заворачивались.

-Дальше дорога будет получше, поедем потише!

-Кузьмич, водку будешь?
-За рулём не пью!©

Это сообщение отредактировал blackdrv - 31 авг. 2022 г. в 02:37

Хохлы наизобретали.

У соседа по гаражу был Луазик, постоянно с ним ковырялся, даже помню жаловался на крестовины, что огромный дефицит.
А санитарку увидел в ГСВГ на учениях медсанбата. Девки там прикольные служили.

У мну такой был, залитр водки с помойки забрал. Починил, метровые сугробы пофигу, а на рыбалке с братом под ливень попали, откинул задний борт, поднял крышку, сели внутри, примусочек, уха свежая, ммм... Лютый зверь был, сороковка двигатель.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В частном музее видел сие чудо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чо это он редкий. Ты даже не представляешь, сколько раненых на нём вывезли наши фельдшеры. Санитарка под обстрелом, да туда не каждый бы сунулся

Это сообщение отредактировал BigYxo - 31 авг. 2022 г. в 08:57

Цитата (Compas208 @ 29.08.2022 - 21:18)

Почему-то напомнил американскую технику во Вьетнаме

Был у них такой Willys M274, во многом похож, только не плавающий.

Какой он нахрен неубиваемый? Ломучий как и любой Луаз. Топлива жрал литров как не в себя. Когда армия начала избавляться от этого автомобиля, его раскупили как пирожки по бросовым ценам охотники , рыбаки и сельские мужики. Через лет 5 уже практически ничего не ездило, стояли и ржавели по огородам да возле заборов.

Цитата (иван412 @ 29.08.2022 - 22:26)

Лютая зверюга! Любое болото нипочем, мы на рыбалку на таком ходили. На средину ставка плыли, пару раз топили. Достали, обсушили и дальше.

Я на ТПК в болото не ездил, но плавающая техника очень не любит болото: она в грязь не проваливается - плавает, а колеса беспомощно вращаются и не могут толкать машину.

Цитата (TOS1 @ 30.08.2022 - 03:41)

Проходимость у "тапка" вообще никакая. За счет переднего свеса. На берег он без танцев с бубном (лебедка+трапы, которые у него вдоль бортов крепятся) тоже мало где вылезет, опять таки из за охуенного переднего свеса.

Сосёте куй, Тосик.

Во время моей службы (1984-86) наши ТПКушки служили конкретно.

Движок шустрый, вес малый. Развесовка - дай бог каждому.

На учениях в 1985 в ГСВГ под Вюнсдорфом - очень даже достойно отработали.

Цитата (ДокБраун66 @ 31.08.2022 - 21:40)

Цитата (TOS1 @ 30.08.2022 - 03:41) Проходимость у "тапка" вообще никакая. За счет переднего свеса. На берег он без танцев с бубном (лебедка+трапы, которые у него вдоль бортов крепятся) тоже мало где вылезет, опять таки из за охуенного переднего свеса. Сосёте куй, Тосик. Во время моей службы (1984-86) наши ТПКушки служили конкретно. Движок шустрый, вес малый. Развесовка - дай бог каждому. На учениях в 1985 в ГСВГ под Вюнсдорфом - очень даже достойно отработали.

Тебя там, тосик не было, знаток диванный - и тебя бы отпиздили.

Я так понимаю, одна из основных функций - устрашать?

Стильный драндулет