Ну я так скажу, предполагая наплыв в тему "всепросрали" и "токакиттайцевкопироватьиможем", что лучше вот так сейчас, чем вообще никак. Тут и рабочие места и перспективы. Всё у нас будет хорошо, надо больше работать и не воровать.
Лучше было не уничтожать работающие производства
Никто ваши ебаные производства не уничтожает, вы сами доводите их до банкроства. Вы! Именно вы не покупаете их продукцию, потому что на рынке есть дешевле и качественнее. И после этого производство тупо дохнет, оно не рентабельно, не окупается, кому нахуй нужно держать ради вас производство неликвида? Всегда где-то будет дешевле, у того кто специализируется на этом. Что конкретно не надо было уничтожать, что вы бы покупали сейчас?
Советчики с подъездной лавки, блять
Нынешний-то Москвич, собранный из китайских комплектов, будет настолько хорош, что его даже за три ляма будут сметать, как горячие пирожки. И никакие субсидии из бюджета не понадобятся, чтобы производство работало.
Китай разве не так начинал? Клепал айфоны и прочее по лицензии, а параллельно свои такие же, но под своим шильдиком и где теперь Китай?
В Китае вороватых чиновников до сих пор расстреливают.
Если их до сих пор расстреливают, то почему они продолжают воровать, чтобы быть расстрелянными? Если их до сих пор расстреливают, то значит до сих пор продолжают воровать. Так че вы сказать этим хотели?
Фары мне современные не нравятся, узенькие сильно, по нашей погоде, когда зимой снег налипнет на фары - будет слепить, а не светить. А в остальном эксплуатация покажет, но мне скорее всего не хватит денег, чтобы попробовать
Китайчатина это а не москвич,Собянин с Мантуровым охуеть сколько на этом проекте распилили на создание только дилерской сети пять лярдов выделили,и сети ещё нет и деньги тю тю
святогор то круче был ага.нахуй китаёз а производство пусть стоит.пока своё не придумаем крепкое из чугуна.что за люди то нет бы порадоваться.но нет бля
Так пусть покажут конвееры, сборочные цеха, покрасочные. Чё хуй?
А чего минусите? Реально на фотках стоят уже готовые машины, только с другой шильдой. Где фото с производства? С конвеера? Я не поленился порыться в инете, выдаёт только картинки 20-и летней давности. Может, конечно, плохо искал.
Дурак штоле??Рено полностью собирали там,теперь китайцев будет..
Между "будет" и "собирают" разница ощутимая. Реально- где фотки с конвейера?
Китай разве не так начинал? Клепал айфоны и прочее по лицензии, а параллельно свои такие же, но под своим шильдиком и где теперь Китай?
Китай не так начинал. Совсем не так. Китай начал с налоговых льгот: все открывающиеся автопроизводства освобождались от налогов. Всё! Через несколько лет в Китае уже было 7800 (ПОЧТИ ВОСЕМЬ ТЫСЯЧ!!!) автопроизводств! Сами открылись и раскрутились. И не пришлось за счет бюджета, через распилы организовывать, как это в РФ делается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну я так скажу, предполагая наплыв в тему "всепросрали" и "токакиттайцевкопироватьиможем", что лучше вот так сейчас, чем вообще никак. Тут и рабочие места и перспективы. Всё у нас будет хорошо, надо больше работать и не воровать.
неплохие у вас там в лахте методички, неплохие ...
Китайчатина это а не москвич,Собянин с Мантуровым охуеть сколько на этом проекте распилили на создание только дилерской сети пять лярдов выделили,и сети ещё нет и деньги тю тю
святогор то круче был ага.нахуй китаёз а производство пусть стоит.пока своё не придумаем крепкое из чугуна.что за люди то нет бы порадоваться.но нет бля
Поверь,что даже если бы это была на 150% наша машина и стоила 250 тысяч рублей -они один хуй бы сидели и скулили абсолютно так же-то металл не тот,то дизайн хуйня,то цвет не такой..бла бла бла... Это натура у людей такая-скулить...
Китай разве не так начинал? Клепал айфоны и прочее по лицензии, а параллельно свои такие же, но под своим шильдиком и где теперь Китай?
Китай не так начинал. Совсем не так. Китай начал с налоговых льгот: все открывающиеся автопроизводства освобождались от налогов. Всё! Через несколько лет в Китае уже было 7800 (ПОЧТИ ВОСЕМЬ ТЫСЯЧ!!!) автопроизводств! Сами открылись и раскрутились. И не пришлось за счет бюджета, через распилы организовывать, как это в РФ делается.
да и они не собирали чужое. Они свое делали, хоть и копировать пытались. Вот это норм тактика. А то, что в теме, называется смена значков. Впринципе - любой может на свою киа наклеить эмблему Москвича и объявить всей стране что возобновил производство легендарной марки. Странно что на открытие пахан не приехал. Такой инфоповод же. Нивротебаца
Это сообщение отредактировал МотоБраза - 23 ноя 2022 в 12:42
По теме производства Отечественных лицензий, купите уже у узбеков нексию, они её сняли с конвейера, и поставьте например на убитый иж авто, с ценником 500т.р. это и так для неё чуть больше чем дохуя, и отбоя от покупателей не будет. Надёжнейший осёл, жаль в оригинале всех трёх колонизаций гниёт как сука.
Ну я так скажу, предполагая наплыв в тему "всепросрали" и "токакиттайцевкопироватьиможем", что лучше вот так сейчас, чем вообще никак. Тут и рабочие места и перспективы. Всё у нас будет хорошо, надо больше работать и не воровать.
Забавно "Всё у нас будет хорошо, надо больше работать и не воровать" - мы то готовы больше работать, а вот готовы ли они не воровать?! большие у меня сомнения. По существу - Китай делает Говно, когда он перестанет делать говно и догонит японское качество, то и ценник будет уже не китайский а европейский.
Это сообщение отредактировал KSF95 - 23 ноя 2022 в 12:45
Поверь,что даже если бы это была на 150% наша машина и стоила 250 тысяч рублей -они один хуй бы сидели и скулили абсолютно так же-то металл не тот,то дизайн хуйня,то цвет не такой..бла бла бла... Это натура у людей такая-скулить...
А нормальные машины делать нельзя? Чтоб люди не скулили? Про Весту вон народ не скулит. Хотя ее тоже сделал Стив Маттин.
Вот именно что для своего времени, а для нынешнего говно говном, неедет, не тормозит, ломается, жрёт как паровоз.
Волги с дорого пропали вовсе не от того что сгнили, а от того что жрёт 15+литров весьма не дешового бензина. Ну и конечно задний привод с тесным салоном и отсутствием управления тоже помог.
В детстве у родителей была ваз 5ка, поездка в деревню к бабушке это было путешествие, длиной 3 часа около 200км, сейчас это легкая прогулка на 2часа даже не сильно заметно, тут в пробке постоял там постоял между пробками едешь 130 по автомагистрали. Можно конечно и быстрее, мой рекорд 1.20 но нога с газа вообще не убиралась.
Ты почему равняешь москвич 80х годов с современной иномаркой? Ты идиот, чтоли? Ты возьми для сравнения ино тех же годов и посмотри, что получится. Я по себе знаю, после 41го космича в какое-нибудь рено-19 срать не сел бы. Сам же вспоминаешь 2105, что их до сих пор выпускают? Или современные гранты - весты от той пятерки ничем не отличаются? И, кстати, по твоему утверждению, что "москвич не едет и не тормозит", сразу видно, что ты никогда на них не ездил. Святогоры штатно комплектовались двухлитровыми движками и немецкими тормозами Lukas, с которыми не напрягаясь, дрючили с перекрестка большинство иномарок того времени и тормозили, как минимум не хуже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Первая реакция оператора : - забери ключи обратно, куда его ставить, везде штрафы. - нессы, электромобили штрафовать не будем.
Это сообщение отредактировал Sav2Odin - 23 ноя 2022 в 12:48
Поверь,что даже если бы это была на 150% наша машина и стоила 250 тысяч рублей -они один хуй бы сидели и скулили абсолютно так же-то металл не тот,то дизайн хуйня,то цвет не такой..бла бла бла... Это натура у людей такая-скулить...
А нормальные машины делать нельзя? Чтоб люди не скулили? Про Весту вон народ не скулит. Хотя ее тоже сделал Стив Маттин.
Им некогда скулить-они в это время в "нормальную" весту масло ведрами подливают в мотор
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
на создание только дилерской сети пять лярдов выделили,и сети ещё нет и деньги тю тю 
на создание только дилерской сети пять лярдов выделили,и сети ещё нет и деньги тю тю 
yaplakal.com