Да у нас тут их дохуя еще бегает... Равно как и у вас КрАЗов. Вот я и думаю, как тем бедолагам жить дальше? Не, у нас - понятно, пересядут на Спринтеры (говно, конечно, на фоне газели). А у вас?
За эти деньги до войны можно было купить новый МБ спринтер W907, который в разы надежнее и удобнее этого поделия. И для работы он куда разумнее и удобнее - хотя тогда казалось цена конь, а тут за это и 2.7 мульта - любопытно сколько там нанотехнологий или на ГАЗе решили, что народ в РФ сказочно разбогател за это время.
Спринтер записал в эталон надёжности? Обычное ломучее ведро, как по мне. Был парк на работе из этих машин. Наши спринтера постоянно на ремонте, а наемные водилы на газелях всё развозили.
Вот серьезно? Вот прям спринтеры говно - газель вэш? Ну, блин... Ну, епт... Не, нет слов. И ему еще плюсуют. Наверное, те, что еще на 412-х Москвичах ездят, и вкуснее морковки ничего не ели.
почитай инеты и выйди на улицу и глаза разуй. Посчитай сколько там газелек увидишь и сколько спринтеров. У нас давно уже вместо газелек стали ставить на рейсы по городу иномарки. теже спринтеры пежошки и иже с ними. С помпой запускали первые, ну типа все круто , типа цивилизация. Ну и хуйли? через некоторое время, когда схлынул эффект новизны, оставшиеся эти иномарки ползали от остановки до остановки в надежде на пассажиров. И люди то стояли на остановках, только вот игнорили эти понтовые спритеры. При этом лайки на газелях летали полные.А в эти уебища народ садился только поздно вечером когда уже выбора то не было. И сняли эти спринтеры с внутригородских рейсов через полгода. А вот газельки долго еще ездили. Так что значок мерса на коммерческой технике еще ни о чем не говорит.
Ну, это, конечно, аргумент. Но хотелось бы хоть каких-то технических обоснований. Чем газель лучше спртинтера? Комфортом, расходом топлива, безопасностью, технологическими прорывами?
А-а-а, понял. движок ЗМЗ-405, которому скоро 100 лет. Где нет понятия "сальник", а есть "сальниковая набивка", т.е. просмоленная пакля. Тоскуешь по шкворням от "Победы" и тавотницам?
Дядя,ты дурак? Ты где в ЗМЗ-405 сальниковую набивку увидел? Ты не путаешь с ГАЗ-24?
Или просто врёшь? 405 й мотор у людей по 500 тыс выхаживал до капиталки. Нормальный мотор.
Ну, это, конечно, аргумент. Но хотелось бы хоть каких-то технических обоснований. Чем газель лучше спртинтера? Комфортом, расходом топлива, безопасностью, технологическими прорывами?
А-а-а, понял. движок ЗМЗ-405, которому скоро 100 лет. Где нет понятия "сальник", а есть "сальниковая набивка", т.е. просмоленная пакля. Тоскуешь по шкворням от "Победы" и тавотницам?
тыж хохол вроде, тебе какое дело до газелек?
Да у нас тут их дохуя еще бегает... Равно как и у вас КрАЗов. Вот я и думаю, как тем бедолагам жить дальше? Не, у нас - понятно, пересядут на Спринтеры (говно, конечно, на фоне газели). А у вас?
Кразов исчезающе мало, где то в лесу ещё пыхтят. Все таки достойная железяка. А так, вы сами тут сказали, что газелей у вас дохера - а это значит, что они экономически более оправданы чем спринтеры, вот и все. Блин, у вас там старющие газели бегают, такое убитое, необслуженное уебище, капец, но бегает! Не удивлюсь, что ещё и на 402 дрыгле остались. Какой, нахер, спринтер такие условия эксплуатации вынесет? Или транзит, который умудряется гнить как не в себя(т300 был рабочий), тоже на ручке и без никто, голый. Хотя транзит, еслиб не гнил - очень нравился
Это сообщение отредактировал steelratty - 1 дек 2022 в 07:36
За эти деньги до войны можно было купить новый МБ спринтер W907, который в разы надежнее и удобнее этого поделия. И для работы он куда разумнее и удобнее - хотя тогда казалось цена конь, а тут за это и 2.7 мульта - любопытно сколько там нанотехнологий или на ГАЗе решили, что народ в РФ сказочно разбогател за это время.
За эти деньги 15 лет назад можно было купить мерседес с класса. Вы до сих пор до войны живете? А вот тогда, а тогда... надо жить в сегодняшних реалиях, а не прошлым. И перестать нести эту хуету, а вот тогда...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
почитай инеты и выйди на улицу и глаза разуй. Посчитай сколько там газелек увидишь и сколько спринтеров. У нас давно уже вместо газелек стали ставить на рейсы по городу иномарки. теже спринтеры пежошки и иже с ними. С помпой запускали первые, ну типа все круто , типа цивилизация. Ну и хуйли? через некоторое время, когда схлынул эффект новизны, оставшиеся эти иномарки ползали от остановки до остановки в надежде на пассажиров. И люди то стояли на остановках, только вот игнорили эти понтовые спритеры. При этом лайки на газелях летали полные.А в эти уебища народ садился только поздно вечером когда уже выбора то не было. И сняли эти спринтеры с внутригородских рейсов через полгода. А вот газельки долго еще ездили. Так что значок мерса на коммерческой технике еще ни о чем не говорит.
Ну кстати, там Пежо и Ситроен имеют неубиваемый дизель
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По опыту. Обычный соболь, дрыгатель ульяна сотка. Чумовой автомобиль, для города - вообще идеально. С его маневренностью при разворотах во дворе... я б его с БМВ сравнил. Бегает шустро, неприхотлив. Одна беда: устаревший вид кабины. По сравнению с некстом, это остопиздевший колхоз просто. Хотел чтоб к кабине некста приделали соболь)))
Я не уверен, что этому цена 2,8млн. Но я давно о таком мечтал и, пожалуй, весной куплю себе.
Это сообщение отредактировал Мышшшь - 1 дек 2022 в 07:39
а зачем коммерческому грузовичку эти навороты?! так то Делика для перевозки пассажиров, а не грузов. Пы.Сы. а для всего остального есть "буханка"
Коммерческому грузовичку будет лишней АКПП? Или камеры не пригодятся никогда? Собственно говоря я не про навороты писал, а про цену.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
До войны я ждал сие изделие, даже больше ждал полноприводной. и даже был готов отдать за полный привод 1.5-18млн. Но бля не 2.7 за заднеприводной фургон же? 7местный 4*4 чё 5млн будет стоить?
Когда Лапшин из АР привёз на Нексте несколько лет назад вроде шины на полигон европейский. Местные говорят не вздумайте продавать их тут, это не шедевр, но за те деньги это было бы сильным конкурентом, хотя нынче уже не актуально.
Ну, это, конечно, аргумент. Но хотелось бы хоть каких-то технических обоснований. Чем газель лучше спртинтера? Комфортом, расходом топлива, безопасностью, технологическими прорывами?
А-а-а, понял. движок ЗМЗ-405, которому скоро 100 лет. Где нет понятия "сальник", а есть "сальниковая набивка", т.е. просмоленная пакля. Тоскуешь по шкворням от "Победы" и тавотницам?
тыж хохол вроде, тебе какое дело до газелек?
Да у нас тут их дохуя еще бегает... Равно как и у вас КрАЗов. Вот я и думаю, как тем бедолагам жить дальше? Не, у нас - понятно, пересядут на Спринтеры (говно, конечно, на фоне газели). А у вас?
Когда у вас в хохляндии пересядут на спринтеры? А чё не пересели? До сих пор вся урина на уёбищных своих Богданах ездит
почитай инеты и выйди на улицу и глаза разуй. Посчитай сколько там газелек увидишь и сколько спринтеров. У нас давно уже вместо газелек стали ставить на рейсы по городу иномарки. теже спринтеры пежошки и иже с ними. С помпой запускали первые, ну типа все круто , типа цивилизация. Ну и хуйли? через некоторое время, когда схлынул эффект новизны, оставшиеся эти иномарки ползали от остановки до остановки в надежде на пассажиров. И люди то стояли на остановках, только вот игнорили эти понтовые спритеры. При этом лайки на газелях летали полные.А в эти уебища народ садился только поздно вечером когда уже выбора то не было. И сняли эти спринтеры с внутригородских рейсов через полгода. А вот газельки долго еще ездили. Так что значок мерса на коммерческой технике еще ни о чем не говорит.
Плюсану, много друзей в грузоперевозках, по началу понабрали, мерсов да пыжей, обожглись, и теперь всё на некстах. Даже сам вижу на межгороде нехты одни, иномарки по городу ползают, поближе к рембазе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По опыту. Обычный соболь, дрыгатель ульяна сотка. Чумовой автомобиль, для города - вообще идеально. С его маневренностью при разворотах во дворе... я б его с БМВ сравнил. Бегает шустро, неприхотлив. Одна беда: устаревший вид кабины. По сравнению с некстом, это остопиздевший колхоз просто. Хотел чтоб к кабине некста приделали соболь)))
Я не уверен, что этому цена 2,8млн. Но я давно о таком мечтал и, пожалуй, весной куплю себе.
Ты удивишься, но бортовой Фермер НН на камминсе стОит 4.3. Ценник конь, но альтернативы нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com