Мне помнится, в прошлом веке один политик (кстати, бывший художник) пообещал сделать народный автомобиль ценой не больше 1 000 марок. И сделал! Автомобиль стоил 998 марок. Его так и назвали: "Народный автомобиль" - Фольксваген. Проектировал его сам Порше, ну а политик... плохо кончил.
Тут вся драма в том, что он даёт это поручение... Мантурову. Гребаному социологу. Телу которое завалило всё, что смогло завалить. Телу которое убило авиапром, причём умышленно. Телу у которого первый помощник то ли африканист то ли арабист. И эти 2 клоуна рулят промышленностью. С соответствующим результатом. У Путина вообще кадровая политика 3 нормальных назначения из 100. С точки зрения математики успешность на уровне погрешности.
Это сообщение отредактировал SanFun - 7 дек 2022 в 05:40
Уазик - крутой аппарат , всегда до дома довезёт , если в поле что-то сломалось - чинится верёвочкой , домой приезжаешь - чинишь капитально - на проволочку (С)
Автомобилисты,это новая нефть для государства. Раз человек може позволить себе машину,значит денежки есть не только на еду,а значит их из него можно тянуть и тянуть.
Будешь смеяться но фары от Приоры массово ставят на Вольво ВНЛ, так как родные фары весьма дороги. Встают они конечно не как родные, но пластиковые отливки для того чтобы они встали как родные изготавливаются массово. Это о чем говорит? Ну что что то там на Чероки как родное встает или на Вольво ВНЛ почти как родное? А о нищебродстве хозяев автомобилей, которые вместо родных деталей ставят всякую хуету лишь бы подошло.
Это у Вас на фото еще кабина живая. Обычно то, что к нам приезжало из капотных вольво, помимо приоровских фар имело еще килограмм 15 саморезов по всему периметру "обшивки"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как с бензином!)) Кстати, давно он о ценах на бензин не говорил.
Тоже сразу вспомнил сюжеты по тв, когда он давал поручения по сдерживанию цен на топливо. А вот исполнители подкачали. Не шмогла я , не шмогла. А потом кааак кинет ручку об стол. Но увы , опять ничего не изменилось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Жигули инжекторные сделайте по 300 тысяч и дело с концом
жигули-классика никак не могут быть дешевле той же гранты. Металла, ресурса оборудования и труда идëт столько же. Там даже упрощать конструкцию никак.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Писец, люди обсуждают фотку тестового бампера и капота на Калине для Гранты, для обкатки формы.... Фары там приделаны какие были, "что бы было" для обкатки на дороге. Просто один из этапов подготовки к запуску новой модели. Лада Гранта была запущена в производство в 2011 году.
Это сообщение отредактировал Andriv - 7 дек 2022 в 06:58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com