Беспилотники начинают работать на трассе М11 «Москва – Санкт-Петербург»

Надо купить себе Урал, что бы там безопасно ездить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kazbegi @ 13.06.2023 - 09:50)

Цитата (Yarmal @ 13.06.2023 - 10:44) угу, а у логистической компании зарплату получают только водители. А менеджеры, логисты, бухгалтера и директора пашут за честь работать в этой молодой и амбициозной компании, в этом дружном коллективе. Так получается? или этот беспилотный камаз и их заменит? ФОТ водителей не самый большой в компаниях. Да даже елси оплата водилы пусть будет 3 миллиона в год со всеми налогами, то кто тебе сказал что за сопровождение беспилотника ты заплатишь меньше? Сколько отчетов о ПУ логистических компаний ты видел? Я занимаюсь аудитом бизнеса. Разного. В том числе и транспортников. И расходы на ФОТ административного персонала кратно меньше, чем на водителей (если это нормальная компания, а не 5 директоров и 2 водилы). Зачем ты пытаешься рассказывать о том, в чем нифига не понимаешь? 3 миллиона в год - это бред , таких расходов на сопровождение не может быть, если это не ракета Маска. И еще раз. Любые расходы на технику и сервис - ндсные.

кратно меньше в крупных компаниях. С уже налаженным бизнесом, устоявшимися маршрутами и все такое. Но таких компаний немного. Так что увы и ах. Я не видел доков по бухгалтерии. но у меня етсь знакомые которые и сами водилы и логисты в таких компаниях И не в деловых линиях. Так что я знаю о чем говорю.

3 миллиона в год не может быть сопровождение,? реально что ли? 250 тысяч в месяц на коммерческую машину? с выездом инженеров? это очень и очень дешево. И я знаю о чем говорю. Выездной инженер с допусками и сертификатами на ремонт таких тарантаек получать будет такие деньги чистыми на руки за то что кофе пьет в ожидании выезда. а приплюсуй сюда налоги, доходы, стоимость обучения, так там и под лям вылезет в месяц. Не может стоить )))

Цитата (Yarmal @ 13.06.2023 - 10:41)

кратно меньше в крупных компаниях. С уже налаженным бизнесом, устоявшимися маршрутами и все такое. Но таких компаний немного. Так что увы и ах. Я не видел доков по бухгалтерии. но у меня етсь знакомые которые и сами водилы и логисты в таких компаниях И не в деловых линиях. Так что я знаю о чем говорю. 3 миллиона в год не может быть сопровождение,? реально что ли? 250 тысяч в месяц на коммерческую машину? с выездом инженеров? это очень и очень дешево. И я знаю о чем говорю. Выездной инженер с допусками и сертификатами на ремонт таких тарантаек получать будет такие деньги чистыми на руки за то что кофе пьет в ожидании выезда. а приплюсуй сюда налоги, доходы, стоимость обучения, так там и под лям вылезет в месяц. Не может стоить )))

Ты не разбираешься. Знакомые твои из низшего звена работников. 250 тысяч на машину не может быть. Потому что лизинг грузовика стоит меньше. Перестань говорить ерунду.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sabalak @ 13.06.2023 - 07:59)

а нахуй там кабина?

Плечевых развозить.

Водил на сво отправят по ходу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (terabyte @ 13.06.2023 - 10:56)

Водил на сво отправят по ходу.

Только тех, кто букву z клеил
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Yarmal @ 13.06.2023 - 08:56)

ну неплохо, неплохо. Только наверно не только по благовещенскому мосту, а скорее всего до москвы маршрут проложат. Не даром же строят М12.

От окончания м12 до Благовещенска ещё 5000км дороги надо построить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

С такими заголовками надо быть сейчас поаккуратнее, о другом подумал...

Цитата (Sabalak @ 13.06.2023 - 07:59)

а нахуй там кабина?

Там оператор беспилотника сидит.

А заправлять их будут беспилотные заправки?

Цитата (Константинъъ @ 13.06.2023 - 08:00)

беспилотные грузовики «Камаз» Лучше наверное пока там не ездить.

Чтобы там не ездить, достаточно упоминания КамАЗа
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (million68 @ 13.06.2023 - 11:58)

А заправлять их будут беспилотные заправки?

Плечевые всплакнули
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Grungni @ 13.06.2023 - 11:55)

Цитата (Sabalak @ 13.06.2023 - 07:59) а нахуй там кабина? Там оператор беспилотника сидит.

Вот такой

Цитата (million68 @ 13.06.2023 - 11:58)

А заправлять их будут беспилотные заправки?

При равномерном движении без резких ускорений и пробок от Москвы до Питера доедут без заправки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (L2A @ 13.06.2023 - 11:59)

Плечевые всплакнули

Ни разу на м-11 не видел. Там стремно и лес кругом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водитель дешевле и надежней.
Пробитое колесо тоже автопилот заменит?!

Цитата (Alex88 @ 13.06.2023 - 12:06)

Водитель дешевле и надежней. Пробитое колесо тоже автопилот заменит?!

Не дешевле. Слишком много налогов. Пробитое колесо заменит техпомощь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kazbegi @ 13.06.2023 - 12:09)

Цитата (Alex88 @ 13.06.2023 - 12:06) Водитель дешевле и надежней. Пробитое колесо тоже автопилот заменит?! Не дешевле. Слишком много налогов. Пробитое колесо заменит техпомощь.

При первой же воздушной тревоге по случаю залетного дрона, с включением генераторов помех для GPS/Глонасс, все эти камазы разом в лучшем случае просто кувыркнутся с дороги. В худшем въедут в кого попало в том числе в недалеко стоящие дома. Вот тогда и стаанет понятно, что дешевле. Если пропадание сигнала еще можно разумно обработать автоматически (остановиться до прояснения ситуации), то как обработать намеренное искажение сигнала, вообще не понятно.

Цитата (alef78 @ 13.06.2023 - 13:46)

Цитата (kazbegi @ 13.06.2023 - 12:09) Цитата (Alex88 @ 13.06.2023 - 12:06) Водитель дешевле и надежней. Пробитое колесо тоже автопилот заменит?! Не дешевле. Слишком много налогов. Пробитое колесо заменит техпомощь. При первой же воздушной тревоге по случаю залетного дрона, с включением генераторов помех для GPS/Глонасс, все эти камазы разом в лучшем случае просто кувыркнутся с дороги. В худшем въедут в кого попало в том числе в недалеко стоящие дома. Вот тогда и стаанет понятно, что дешевле. Если пропадание сигнала еще можно разумно обработать автоматически (остановиться до прояснения ситуации), то как обработать намеренное искажение сигнала, вообще не понятно.

Скатывание страны в каменный век, когда никакие современные технологии не работают, это отдельный риск.

Цитата (kazbegi @ 13.06.2023 - 12:53)

Скатывание страны в каменный век, когда никакие современные технологии не работают, это отдельный риск.

Ну, не в каменный. В 1980е, когда никаких GPS еще не было. И из электроники были микросхемы уровня КР580ВМ80А.

Цитата (alef78 @ 13.06.2023 - 12:46)

Цитата (kazbegi @ 13.06.2023 - 12:09) Цитата (Alex88 @ 13.06.2023 - 12:06) Водитель дешевле и надежней. Пробитое колесо тоже автопилот заменит?! Не дешевле. Слишком много налогов. Пробитое колесо заменит техпомощь. При первой же воздушной тревоге по случаю залетного дрона, с включением генераторов помех для GPS/Глонасс, все эти камазы разом в лучшем случае просто кувыркнутся с дороги. В худшем въедут в кого попало в том числе в недалеко стоящие дома. Вот тогда и стаанет понятно, что дешевле. Если пропадание сигнала еще можно разумно обработать автоматически (остановиться до прояснения ситуации), то как обработать намеренное искажение сигнала, вообще не понятно.

Если вы не в курсе, то GPS у нас с 2022 года работает через жопу. Для сравнения один маршрут (в парке нарисован по тропинкам) в 2022 и 2023 году.

Цитата (kazbegi @ 13.06.2023 - 10:46)

Цитата (Yarmal @ 13.06.2023 - 10:41) кратно меньше в крупных компаниях. С уже налаженным бизнесом, устоявшимися маршрутами и все такое. Но таких компаний немного. Так что увы и ах. Я не видел доков по бухгалтерии. но у меня етсь знакомые которые и сами водилы и логисты в таких компаниях И не в деловых линиях. Так что я знаю о чем говорю. 3 миллиона в год не может быть сопровождение,? реально что ли? 250 тысяч в месяц на коммерческую машину? с выездом инженеров? это очень и очень дешево. И я знаю о чем говорю. Выездной инженер с допусками и сертификатами на ремонт таких тарантаек получать будет такие деньги чистыми на руки за то что кофе пьет в ожидании выезда. а приплюсуй сюда налоги, доходы, стоимость обучения, так там и под лям вылезет в месяц. Не может стоить ))) Ты не разбираешься. Знакомые твои из низшего звена работников. 250 тысяч на машину не может быть. Потому что лизинг грузовика стоит меньше. Перестань говорить ерунду.

Мда, а ты телепат я посмотрю, да?
Даже незнаю что ответить элите нашего общества. пиздец. дядя. ты бы корону снял Причем здесь стоимость лизинга? вот поясни причем здесь вот оно?

Цитата (drema174 @ 13.06.2023 - 11:50)

Цитата (Yarmal @ 13.06.2023 - 08:56) ну неплохо, неплохо. Только наверно не только по благовещенскому мосту, а скорее всего до москвы маршрут проложат. Не даром же строят М12. От окончания м12 до Благовещенска ещё 5000км дороги надо построить.

посторят в три очереди, проблем то.

Цитата (Yarmal @ 13.06.2023 - 14:48)

Ты не разбираешься. Знакомые твои из низшего звена работников. 250 тысяч на машину не может быть. Потому что лизинг грузовика стоит меньше. Перестань говорить ерунду. [/QUOTE] Мда, а ты телепат я посмотрю, да? Даже незнаю что ответить элите нашего общества. пиздец. дядя. ты бы корону снял Причем здесь стоимость лизинга? вот поясни причем здесь вот оно?

При том, мой необразованный друг. Что я очень хорошо знаю, сколько что стоит. Очень сильно умею в экономику и финансы предприятия. И твои волшебные сказки про обслуживание авто на 250к в месяц можешь для инвесторов оставить.

Открой свою транспортную компанию. И я буду обслуживать твой автопарк всего лишь за 100к за машину. Ты будешь очень круто экономить по сравнению с конкурентами и станешь миллиардером.

Пиши в личку, как откроешь. Адьос.

Цитата (lofasup @ 13.06.2023 - 07:59)

Интересно, а как они обеспечивают безопасность груза? А как исключить подсаживания зацеперов или подбрасывание "попутной" закладки? Например магнитая "мина" с кило наркотиков закамуфливанная под Лидар с фирменным лого.. Поставить-снять займет секунды на перекрестке. Вряд ли Камаз оборудован кучей камер как Тесла) Следующий "Пункт Назначения" будет про роботизированный транспорт. Оператор беспилотного КАМАЗа не заметил что воняет гарью и доставил Груз с огоньком...

С таким же успехом на почте могут подкидывать.

Наверное же при формировании груза твм такая круговая ответственность, что подобное простотискоючено до постановки пломбы.

Защита от зацеперов просто камеры онлайн с разных ракурсов и обратная связь. Автодор в теме, транспортные менты тоже. Поездки скорее всего только по платным дорогам. При заезде на них все транспортные вычисляются на раз и биллинг мобильников покажет кто был рядом подозрительно долгое время у машин. Короче сейчас гораздо труднее провернуть и не спалится, чем наоборот.