Лазурные, есть 2-х дверные и 3-х дверные, в зависимости от вместимости, салон приличный. Часто в жару работает кондей, зимой отопление. Но самое говно это коробка! Когда она переключается пассажиры аж падают от рывков! Как там водилы выдерживают всю смену? Ну и горят часто.
У товарища "Москвич" был, в начале 90-х. 2140. Вот как-то ехали мы с ним ночью, и он в ямку влетел - тоже движок выпал. Только вниз.
Там не даст выпасть огромная передняя балка и поперечная траверса крепления коробки. Тем более кардан на Москвиче без подвесного, будет действовать как упор. У самого был , болты коробки на ходу откручивались , было дело но что б двигатель выпал - сказки!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В регионах давно такие, только цветом отличаются По всей стране это говнище распихали, а иномарки хоть и старые, но хорошие, куда-то сбагрили
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Странно. В Минске дохрена МАЗов на дорогах, но такой хрени не происходит. Может, дело не в бобине? Кто обслуживает транспорт на местах?
В Минске все городские автобусы МАЗ, и даже некоторые троллейбусы и электробусы. Автобусы кстати иногда горят, но обычно это хреново обслуженное старьё, которое по хорошему давно должно было быть списано в утиль по выслуге лет. Не так давно видел МАЗ-107 со сгоревшим моторным отсеком, пожарные ещё поливали, совсем немного не дотянул до конечной. А вообще общественный транспорт везде любит гореть, как-никак сложная техника. Если погуглить, то можно прочитать, что даже всякие автобусы-электробусы мерседес и прочие мировые бренды не так уж и редко полыхают.
Это сообщение отредактировал Buslik - 11 июл 2023 в 21:35
у нас в городе не такие-более синие, а этот цвета морской волны. Не удобные. В салоне не по уму сделано. Вот икарусы желтые были, гармошка-это вещь. Он всех вмещал. Даже кто не хотел садится-тоже всасывал.
Потому что иностранный специалист немного узкопрофильный. На вонючку нажимать умеет, а обращать внимание на стуки и вибрации автобуса, и состояние дороги не умеет.
Я думал, там минимальный подрамник присутсвует, иначе как объяснить такую ситуацию, а ну как, был плановый ремонт и слесаря не закрутили точки крепления.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ехали на чем-то трехосном, толи зил 131, толи урал, забыл уже и на ходу у него отлетел кардан и воткнулся в асфальт так, что машина уехала дальше, а мост с карданом остались сзади. Ну все в кунге соответственно подпрыгнули до потолка и остеохондроз какое-то время не беспокоил. Потом еще на камазе толи раздатка толи коробка отваливались и повисали на карданах. Короче техника огонь была. Может и тут то, что к заднему мосту шло, оторвалось и в яму воткнулось и сходу и мотор вынесло?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
iPrest1ge11 июл 2023 в 20:38