Могу сейчас по памяти раскидать ЗиЛ-130 на запчасти.Но это было потом. А в 1978 на сельхозработах я всё-таки снёс зернопогрузчик после месяца работы за партизана на ХПП. Все ЗиЛы в дальнейшем через мои руки прошли.
Это сообщение отредактировал vitaly01 - 15 мар 2024 в 17:38
Так случилось, что мой отец большую часть своей жизни проездил на ЗИЛ 130, и с самого раннего возраста это была моя любимая машина. На нем я учился водить, на нем я потом возил пьяного батю в гараж, на нем работал одно время. Прошло 29 лет с тех пор, как я последний раз сидел в кабине зилка, но точно знаю, если сейчас сяду, заведу, тронусь с места без проблем и поеду... Блин, аж слеза вышла...
Только вчера проходил мимо автовышки, на базе зил 130.Остановился послушать звук и запах вдохнуть выхлопа. Ни то, ни то, ни с чем не спутаешь. В детстве самая любимая машина. За пару значков можно было круг прокатится на автодроме с солдатами водителями.
Раньше ЗиЛы работали не бензине-запах выхлопа был один, а сейчас старые бензиновые грузовики на газу-выхлоп уже не тот
Это сообщение отредактировал driver89 - 15 мар 2024 в 17:51
Ну да, оборотистее, аж на 50 оборотов в минуту. 3150 у Зила и 3200 у Газона.
Если бы понимал о чем речь. Я про геометрию двигателя. А 3200 это настройка вакуумного ограничителя оборотов на карбюраторе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
чего ты вздрагиваешь то? с закрытыми глазами разберу-починю-соберу-отрегулирую. никаких датчиков, сканеров, проводов. все просто как 2x2.
а насчет звука двигателя, правильно отрегулированный, исправный ЗИЛовский движок, если стоять перед машиной работающей на холостых, то слышен только шелест ремней и звук компрессора. а самого движка практически не слышно.
Бензонасос, вот где ад,сифилис и змеи! Как перегревается так все. Чего только не делал. Из бочка омывателя капельницу приматывал .. и асбестом укутывал .. пипец . Это на Аи76.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
даже пара тройка закокованных свечей особо не сбивает работу мотора
рассказываю, как проверяется правильная работа цилиндров на V8 ЗМЗ-53 и ЗИЛ-130. снимаем ¡ВСЕ! наконечники со свечей одного ряда цилиндров. и начинаем по одной снимать наконечники с другого ряда.следим за реакцией. потом возвращаем снятые на место и снимаем с другого так же все наконечники. повторяем процедуру "по одной" для первого ряда. так хорошо видны пропуски по каждому отдельному цилиндру. если снимать при полностью подключенных свечах, то картина будет не настолько четкая.
довольно часто вижу, слышу и ощущаю этот самый ЗиЛ-130 Автовышка на его базе приезжает, халтурки иногда подбрасывают фонари на домах менять На газу гоняет
Калийное . Свечи поменяй, и ли пропескоструй. Зазор вымеряй под аи .. прям как дети .. этого динозавра днём с огнём не сыщешь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com