Понимаю, что редкость, сделано всего 55 экземпляров, но всё равно ценообразование на классические Ferrari на аукционах меня не перестаёт поражать. Какой-нибудь аналогичный по редкости Aston Martin может уложиться и в пару миллионов. А тут - $17,875,000
Ну почему сраные макаронники могут делать машины, а мы нет? Даже мамалыжники сделали дусю дустер. Эх.
Потому что они хотят делать автомобили а наши зарабатывать бабло.А зарабатывать бабло можно продавая говно ,они все для этого делают ( утиль сбор загр . пошлины и т.д и т.п.)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хорошая подборка, позеленил... Но эти машины мы уже у тебя видели, когда уже начнешь рассказывать о грузовиках например о Кенворсе W900A 1962года до W900L 2025года?
Да нахер бы они вообще упали, феррари умерло на ф40/50 Не то что бы я большой фанат и имею хотя бы кепку, просто личное восприятие их продукции
Размещено через приложение ЯПлакалъ
4. Разработанный для автомобиля шестицилиндровый оппозитный мотор объёмом 9.65 литра довести до ума не удалось в силу весьма нетрадиционной конструкции. На серийные автомобили установили адаптированный авиационный мотор Franklin O-335
О боги!! 9,65 литра на легковом автомобиле! На КамАЗе изначально стоял дизель 10,58 литра, но это грузовик. А тут почти 10 литров на легковухе. Я боюсь представить, как оно могло бы ехать с таким двиглом в заднице.
Спасибо за пост! Сегодня мегашикарно захотелось БЫ сдобрить это удовольствие хорошим коньячком. Когда первый раз живьём увидел кобру, просто офигел....КАК? Этой мыльницей можно управлять при 400+ лошадей.
Пару мыслей ещё: 300sl.... прошло всего 10 лет после того как страну разбомбили до тла, вывезли 80% оборудования и мозгов...вот так оказывается можно. Заметил, что практически до 70х, американцы не парились с эргономикой сиденья, просторно и ладно, даже намеков на валики нет)
4. Разработанный для автомобиля шестицилиндровый оппозитный мотор объёмом 9.65 литра довести до ума не удалось в силу весьма нетрадиционной конструкции. На серийные автомобили установили адаптированный авиационный мотор Franklin O-335
О боги!! 9,65 литра на легковом автомобиле! На КамАЗе изначально стоял дизель 10,58 литра, но это грузовик. А тут почти 10 литров на легковухе. Я боюсь представить, как оно могло бы ехать с таким двиглом в заднице.
Да. А вы заметили какой там самый настоящий чугуний, прям как смачная женская задница!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
захотелось БЫ сдобрить это удовольствие хорошим коньячком.
yaplakal.com