Крушение немецких авторитетов: как Lexus LS 400 покорил рынок США

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

sam000 2 фев 2025 в 13:18

Шутник • На сайте 10 лет

-7

Акура,инфинити, Лексус … ага покорили они.. как были японскими побрякушками, так и остались. Кожаный салон им много не добавил. Нет своего узнаваемого дизайна, как у немцев. Если че - владелец и водитель е34, е39

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Tsutsu 2 фев 2025 в 13:20

Ярила • На сайте 6 лет

шикарный автомобиль, но чисто внешне смотришь и видишь то Ауди100, то Мерина 140, кстати и спереди, и сзади, а в профиль так и всех сразу.

Билликобхэм 2 фев 2025 в 13:22

Ярила • На сайте 1 год

Сериал Клан Сопрано начинается с того,что на таком Лексусе Крис и Тони едут))))

CristalClear 2 фев 2025 в 13:22

Сборщик света • На сайте 12 лет

Цитата (Graf111 @ 2.02.2025 - 13:45)

За то сейчас

во-во

нынешняя пиздеца китайская - планшеты на колёсах

а в тех машинах была душа...

BattlePorQ комментарий скрыт

-11

Kaltman 2 фев 2025 в 13:25

Ярила • На сайте 11 лет

Не ездил на лексусе она же тоета по сути, был у меня w116 откровенно скажу это была одна из лучших моих машин, а немцы премиум класса у меня все были разных поколений, но это был шедевр, 110 мотор не убиваемый с коробкой автомат, это легенда блять, сейчас такую машину с ее душой и охуенным салоном не купишь! Даже премиум тачки сейчас это пластиковый геморрой! Ясен хуй что на последние деньги их не покупают, но тогда в машины душу вкладывали а не маркетинг!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

misterbob76 2 фев 2025 в 13:26

Юморист • На сайте 1 год

-2

покорил не значит круче.
лексусы по надеге да, за щеку европейцам надают.
а вот салон, электроника прошлый век.

Звук от марклевинсона отстой по сравнению с Хармана, а уж не говорить про Бауэрс.
Салон тоже, электроника типа кзв отстой. рулятся плохо, тормоза кал.

Но надежные авто.

~~GaZ88~~ 2 фев 2025 в 13:27

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (BattlePorQ @ 02.02.2025 - 13:23)

Японская специфика.
Нация, похоже, генетически неспособна к созиданию. Только копирование чужого.

Вроде умный мужик, спец в каких то вопросах, но иногда такую дичь порешь, что диву даешься..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

polar440 2 фев 2025 в 13:30

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (Gringo84 @ 2.02.2025 - 14:56)

Да плакать хочется от таких тем. Почему наши рукожопы с ебическим вливанием бабла нихуя не могут сделать.

Тему то читали,1 лярд зелени и 4000 инженеров тойоты работали, а на автотазе 1.5 инженера и то наверно пенсионного возраста. Остальные менеджеры дефективные.

Это сообщение отредактировал polar440 - 2 фев 2025 в 13:32

~~chils12~~ 2 фев 2025 в 13:45

Ярила • На сайте 1 год

-2

Цитата (GaZ88 @ 02.02.2025 - 13:17)

Вся западная сибирь так и ездит на старых япошках, никуда не делись..

Это какая такая западная Сибирь? Был там во многих городах, нет там старых япошек в каком то заметном количестве.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Nameloss 2 фев 2025 в 13:45

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (печник12 @ 02.02.2025 - 12:06)

Ну всë, тойотодрочеры сейчас дрочат!!!)))
По мне тойота это раньше было надежно, но уныло.
Сейчас это унылое, ненадëжное, бестормозное, дорогое в эксплуатации дерьмецо качеством чуть превосходящее корейцев.
Ща мне накидают шпал, но так то поХуй)))

Поделись: с чем сравнивал? Интересно как бывшему владельцу «скучной» Mr-s

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Crazybrick~~ 2 фев 2025 в 13:46

Ярила • На сайте 13 лет

Хм, первой иномаркой такая была. В том же дизайне что и LS/ Тоже делали в разных кузовах в том числе и с шильдиками лексуса (windom-ES300). Сомневаюсь, что миллиарды вливали, конторские байки. Обычные авто, в максимальной комплектации. Но в 90-е и 2000е годы за эти деньги и при такой надёжности отличные авто..
Двери без рамок, электронные табло, фары светяшие в поворот, ионизаторы, 4wd, 4ws(подруливающая подвеска), выползающие дворники и т.д..

Крушение немецких авторитетов: как Lexus LS 400 покорил рынок США

Это сообщение отредактировал Crazybrick - 2 фев 2025 в 14:28

~~GaZ88~~ 2 фев 2025 в 13:47

Ярила • На сайте 1 год

Цитата

Красноярск (восточная) , новосибирск, кузбасс, хз где ты там был...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~GaZ88~~ 2 фев 2025 в 13:50

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (Crazybrick @ 02.02.2025 - 13:46)

Хм, первой иномаркой такая была. В том же дизайне что и LS/ Тоже делали в разных кузовах в том числе и с шильдиками лексуса (windom-ES300). Но в 90-е и 2000е годы за эти деньги и при такой надёжности отличные авто..
Двери без рамок, электронные табло, фары светяшие в поворот, ионизаторы, 4wd, 4ws(подруливающая подвеска), выползающие дворники и т.д..

Это виста..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

печник12 2 фев 2025 в 13:51

Ярила • На сайте 10 лет

Тут давеча прокатился на альфа-ромео 159 в кузове универсал... это эмоции! Она и едет, и рулится и провоцирует, цепляет все нервные окончания!
Дизайн даже почти 20 летней давности затыкает влегкую весь унылый тойотовский , которому даже телевизоры не помогут!

frostbite 2 фев 2025 в 14:06

Ярила • На сайте 12 лет

Я в 2004 году был обладателем Цельсиора некоторое время, на пневме, 4 литра, надо признать отличная машина, чисто бизнес класс, но для меня он был великоват и динамика его мне не очень нравилась, в трассе идеальный корабль. Ну и как то мой дружок взял у меня в другой город сгонять и разьебал его в хлам улетев с трассы в поле, ебаный велосипедер на дорогу выскочил , он рулем вильнул и не удержал его.

~~ХГМ~~ 2 фев 2025 в 14:18

Балагур • На сайте 6 лет

Цитата

Были куплены несколько Мерседесов и БМВ, разобраны до винтика и исследованы.
Из их решений скомпилировали собирательный образ люксового автомобиля.

Зачем японцам до винтика разбирать? У них вполне готовая база была. Надежные двигатели, коробки Айсин и пр.

~~ХГМ~~ 2 фев 2025 в 14:27

Балагур • На сайте 6 лет

Цитата (misterbob76 @ 2.02.2025 - 13:26)

Про тормоза соглашусь. Остальное - вкусовщина.

~~ХГМ~~ 2 фев 2025 в 14:31

Балагур • На сайте 6 лет

Цитата (BattlePorQ @ 2.02.2025 - 13:23)

Цитата (Tsutsu @ 2.02.2025 - 13:20)

Японская специфика.
Нация, похоже, генетически неспособна к созиданию. Только копирование чужого.

Да ты неадекватен. Не зря сообщения выше показались странными.

~~GaZ88~~ 2 фев 2025 в 14:33

Ярила • На сайте 1 год

Цитата

Да ты неадекватен. Не зря сообщения выше показались странными.

Да не, он норм тип, просто японские тачки ненавидит и походу япошек в целом, походу на выходных налегал на пузырь, вот его и поволокло)))
Так то он заебись чувак))
Тут на япе тип есть, он таксистов ненавидит, потом выяснили что это всё такие его подвыпившего в москве таксист-узбек изнасиловал и ограбил в машине, баттла с его габаритами конечно даже армия японской самообороны заебется насиловать, но уверен там тоже какая то предыстроия к ненавсти есть)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

tribun11 2 фев 2025 в 14:42

Хохмач • На сайте 10 лет

глава корпорации Toyota Эйдзи Тойода уже на излёте своего правления в 1983 году заявил о том, что намерен создать «лучший автомобиль в мире», не ограничиваясь в сроках или финансовых затратах.

Потом амеры почесали репу , и в конце 80- х , начале 90-х , так взорвали биржевой рынок Японии , что японцы до сегодняшнего дня очухаться не могут .

Scapegod 2 фев 2025 в 14:47

Ярила • На сайте 19 лет

Цитата (Билликобхэм @ 2.02.2025 - 13:22)

Сериал Клан Сопрано начинается с того,что на таком Лексусе Крис и Тони едут))))

А дочь Тони ездила на IS 250 второго поколения. Одна из лучших моделей марки, по моему мнению. До сих пор актуальна и по дизайну и по качеству.

Varikozz 2 фев 2025 в 14:50

Шутник • На сайте 1 год

-1

Накидайте помидоров!
Поменял лёху на китайца!
Неимоверное говно. Был. Лёха…

blagorod32 2 фев 2025 в 14:55

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (isabun @ 02.02.2025 - 11:48)

Маркетолухи не зря хлеб едят.
Берем обычный "Crown" , втыкаем движку 4 литра (пендосы любят)
добавляем "шпона" и "кожи" в салон. Хуяк и люксовая тачка получилась.
Машина хорошая но таких восторгов не стоит.

Краун тоже не просто повозка была, а современный тем более.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

MerliH 2 фев 2025 в 15:01

Хохмач • На сайте 5 лет

Цитата (Xmolen @ 2.02.2025 - 12:59)

В статье акценты сдвинуты в сторону

Тойота хотела зайти на премиум-рынок США, но столкнулась с тем, что покупатели считали ее дешевой и непрестижной маркой. "Какая у тебя машина? Тойота? Уууу...." Тогда они решили сделать отдельный люксовый бренд.

Были куплены несколько Мерседесов и БМВ, разобраны до винтика и исследованы.
Из их решений скомпилировали собирательный образ люксового автомобиля. В итоге получилась вот такая машина. Вживую она тогда смотрелась очень хорошо.

Но бум продаж у них случился после публикации статистики поломок - там Lexus LS был на первом месте с какими-то абсолютно минимальными показателями. Дальнейшая рекламная кампания строилась вокруг этой статистики.

Что за бред ты несешь?! Тебе об этом на форуме Мерседеса и БМВ рассказали?
Что ж у вас, любителей немцев, всегда так пятая точка полыхает, когда вы слышите про Тойоту или Лексус?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32 453
0 Пользователей: