Кто мешает уволиться с этой работы и: 1)делать нормально, 2)получать за это нормальную зарплату (не 30 и не 50 тыс руб) ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как рассказал один волонтёр, при покупке новой буханки на войну, им продавец сразу сказал, "загоняйте на СТО и перетряхивайте её сразу, иначе через 100 км могут начаться большие проблемы, вплоть до множества стружки в агрегатах". Цена этого говна должна быть как минимум в два раза меньше.
Минимум? Да она стоить должна как жигули, что-то около 350 000.. Не более!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Похоже на сварку полуавтоматом безфлюсовой проволокой при условии закончившегося (неподключенного) газа среды. Походу экономят, газ не покупают и флюсовой проволоке предпочитают более дешевую обмедняшку, при чем крайне фигового качества.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вполне нормальная ситуация. Здесь один чел искал сотрудника где-то в центральной части РФ на 150-170. Никто не откликнулся. Кстати, это было в теме а-ля "зарплаты не хватает, получаю 60 тыс в месяц"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что-то мне подсказывает что нормально они и не умеют, да и кроме УАЗа со своим мастерством нахер нигде не уперлись.
Согласен. Именно поэтому там и сидят. А в низких зарплатах виноваты: Байден, Трамп, Путин, пятая колонна, иноагенты, зоошиза, мамочки с тугосерями, кто-угодно-только-не-они.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Скорее всего сдельщина и расценки такие что делая качественно хрен чего заработаешь. И все всё понимают от ОТК до руководства. Ну а если все равно продается то всем пофиг.
Не зря же есть схема "Быстро-дёшево-качественно", из которых можно выбрать только два пункта
Как рассказал один волонтёр, при покупке новой буханки на войну, им продавец сразу сказал, "загоняйте на СТО и перетряхивайте её сразу, иначе через 100 км могут начаться большие проблемы, вплоть до множества стружки в агрегатах". Цена этого говна должна быть как минимум в два раза меньше.
За такое говно надо проводить децимацию всего персонала УАЗ у расстрельной стенки.
А может к стенке владельцев завода? Почему варят не на автоматизированной линии как везде делается, а вручную? Кто-нибудь слышал, что на УАЗе заменили какую-то линию, построили или хотя бы переоборудовали цех? Нет? Вот и я не слышал! А на оборудовании 50-х годов и выйдет машина соответвующая тем годам!
Если снять внутреннюю обшивку УАЗа то можно увидеть улицу Мышь конечно не пролезет,но щели по 2-3 мм вполне норма для них Я устраняю самостоятельно Завод к сожалению не может Иначе буханка станет на 50% дороже Это надо?
Вообще лучше будет если УАЗ в качестве конструктора продавать. Ну типа привезли тебе контейнер запчастей, а ты его уже в гараже собираешь, варишь, напильником дотачиваешь… Так было бы честнее.
А бочку автопромовцы катят на самодельщиков, мол не умеют они машины делать, нельзя им это позволять, из машины небезопасны, а вот наши прошли сертификацию.
Как рассказал один волонтёр, при покупке новой буханки на войну, им продавец сразу сказал, "загоняйте на СТО и перетряхивайте её сразу, иначе через 100 км могут начаться большие проблемы, вплоть до множества стружки в агрегатах". Цена этого говна должна быть как минимум в два раза меньше.
Пиздеж. У нас их покупают и никуда не лезут, 5 лет и в утиль всё работает
Я рад за вас, без сарказма, но 5 лет как бы тоже слёзы, 5 лет малый срок для авто, ведь агрегаты можно ремонтировать и заменять, и использовать авто 15-20 лет.
Вообще лучше будет если УАЗ в качестве конструктора продавать. Ну типа привезли тебе контейнер запчастей, а ты его уже в гараже собираешь, варишь, напильником дотачиваешь… Так было бы честнее.
Да и вышло бы лучше!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com