Моя восхонда с ижёвским баком (к сожалению единственная фота осталась с тех времён с этим солнышком)......эх.как давно это было.дитя в кенгурятник и покатушки..
Это сообщение отредактировал Жанчик - 2 ноя 2010 в 13:49
сам Ковровский,ездил почти на всех марках мото -минск,Ковровец, восход,иж,ява,урал.каждая машина для своих условий.то что,делали плохо,так это везде так было.но на яве и иже я никогда бы не проехал бы там где проезжал на минске и восходе.только урал вне конкуренции! особенно если есть мост на коляску,только жрал бнзин-зараза к стати на счёт зажигания,когда появились90 ватные генераторы точили план-шайбы и ставили их на ижи и явы-мамой клянусь.
к стати на счёт зажигания,когда появились90 ватные генераторы точили план-шайбы и ставили их на ижи и явы
То, что было доступно - то и ставили. А зажигание на втором Восходе было обычным контактным, а бесконтактное стали применять только на "два-эм". Сам катаюсь в тёплое время года на своей моциклетке "Восход-2", проблем с зажиганием не испытывал, разве что свечу заливал по неопытности, да из-за карбюратора неотрегулированного. Только раз пришлось вести до дому в руках, когда в лесу цепь порвалась, на 2 куска. Прослоупочил, смотреть надо за техникой, тем более за техникой в возрасте, 34 года как-никак. И вообще, мот хороший, на твёрдую четвёрку.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
к стати на счёт зажигания,когда появились90 ватные генераторы точили план-шайбы и ставили их на ижи и явы-мамой клянусь.
yaplakal.com