Локализованое производство, это когда цены на автомобили внутри страны производсва значительно ниже, чем за рубежом. История с "возрождением" москвича неужели не научила еще думать.
Хоть какое-то производство и то хорошо. А кому все не нравится апстену убейтесь.
Хоть какое-то производство это Volga Siber, Kia Spectra, Hyundai Sonata, Tagaz Tager и может еще пара моделей, о которых я не слышал.
А отверточная сборка китайских кузовин это блин днище
А как насчет Haval? Уже и двигатели у нас делают... Я уж об кузовах не говорю.
Haval движки собирает в основном из готового, там очень малая степень локализации.
неужели УАЗы такие плохие? я как раз собирался как аналог Крузака 100-105 рассмотреть Патриота в первом ресте.
Я катаюсь на УАЗ патриот дорестайл. Мне нравится. Кп Корея, отопитель-кондиционер Италия, салон Корея, панель Иран. Люк и прочая электронная лабуда bosh. Только двигатель наш, вечно масло сопливит из-за большого давления, сапун не справляется. Или сделан не правильно. Чиню и обслуживаю сам. Раз в 5 лет всю ходовую и тормозную часть перетрясти и дальше ездит. Кузов и раму обрабатывать антикоррозийном составом тоже раз 5 лет. И все гуд.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пингвин бы охуел с этой новости. А кстати,куда он пропал?
Пига не столько обсирал Уаз сколько пиарил китайцев. Так что именно он выражал бы бурный восторг. Кончился контракт с китайскими автосалонами и Пига пропал, я думаю. Для блезиру мутят туман что сел или сдох. Но точно никто не знает. Дело думаю проще: Пига - маркетолог китайцев
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пига не столько обсирал Уаз сколько пиарил китайцев. Так что именно он выражал бы бурный восторг. Кончился контракт с китайскими автосалонами и Пига пропал, я думаю. Для блезиру мутят туман что сел или сдох. Но точно никто не знает. Дело думаю проще: Пига - маркетолог китайцев
Бурный восторг, так-то, и есть некоторая степень охуения.)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да может уже давно пора, как китайцы в своё время, выкупить модель ходовую и проверенную и наладить нормальный выпуск. Что толку в автопроизводителей играть
Только китайцы выкупили у японцев: простое и надежное.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Был же китайский JAC, собранный на "Москвиче". Точнее, не собранный, и "Москвича" нет уже давно. Так, шильдик переклеили в гараже, да цену дикую ебанули.
я вот одного не могу понять.нахера в стране,где у населения нет денег и нет кредитов запускать производство дорогих авто.собирайте трабанты,собирайте ситроен де шво.жука в первом кузове или ушастого запора наконец.тогда может и продадите поделки.нет бля, надо подороже.деньги походу казённые
да не может страна с населением меньше 150 лямов иметь свою автомобильную отрасль, хорошую и конкурентную внутренний рынок мал, на внешний тебя не пустят, это может быть либо из под палки, дорого и криво, либо вообще никак, когда здесь была зарплата 100 баксов - хорошая, некоторые производители решились здесь строить заводы неполного цикла, опять же с прицелом на экспорт- свой экспорт, уже отлаженый типа фольц он и из россии фольц, но те времена прошли, и зарплата давно не 100 баксов, и политическая ситуация иная
Как мне кажется, время увлечения пикапами у нас прошло. Первое время народ скупал л200 и бт 50 как дешевые альтернативы нормальным внедорожникам. Но теперь поумнел да и кроссоверы есть. Хотя наверное они на большие продажи и не рассчитывают, просто не могут своих наделать для армии. Сука, как дикари, хвастаемся чужими товарами выдавая за свои тфу бля.
Да может уже давно пора, как китайцы в своё время, выкупить модель ходовую и проверенную и наладить нормальный выпуск. Что толку в автопроизводителей играть
я вот одного не могу понять.нахера в стране,где у населения нет денег и нет кредитов запускать производство дорогих авто.собирайте трабанты,собирайте ситроен де шво.жука в первом кузове или ушастого запора наконец.тогда может и продадите поделки.нет бля, надо подороже.деньги походу казённые
О том, что «Соллерс» решил собирать на своих производственных линиях именно этот внедорожник, компания сообщила в марте. Свои инвестиции «Соллерс» оценил в 4 млрд рублей.
И во что они въебали аж четыре ярда?! Они же машинокомплекты собирают...или нет?! Куда можно было потратить 4 миллиарда на предприятии по переклейке шильдиков?! Почему не нашлось этих денег для повышения качества сборки уже существующих моделей УАЗ?!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com