Под его капотом установлен 6,6-литровый двигатель V8, который работает в паре с автоматической коробкой передач, и выдает 190 л.с. и 414 Нм. Привод – задний. До конца аукциона осталось два дня.
На момент написания статьи максимальная ставка составляла 5501 долларов.
Так он не проходной ))).. А кстати реально в РФ на такую тачку ПТС получить ? ( Ну например если у человека скажем бизнес какой в нарко или торговле оружием и ему что растаможка что новый утиль это семечки ? Или это как минимум в стоматологии нужно бизнес иметь а не нищебродский нарко или оружейный?) ))))
Интересно, за сколько уйдет? Состояние хорошее, ресурс остаточный шикарный. Амортизаторы, сальники, патрубки, ремни, расходка. К маслам и жидкостям особых требований нет. Хороший автомобиль, с неплохим аппетитом. Не на каждый день.
Так он не проходной ))).. А кстати реально в РФ на такую тачку ПТС получить ? ( Ну например если у человека скажем бизнес какой в нарко или торговле оружием и ему что растаможка что новый утиль это семечки ? Или это как минимум в стоматологии нужно бизнес иметь а не нищебродский нарко или оружейный?) ))))
У меня стоит на российских номерах, да и вообще такого плана машин в стране много. А вот как их последнее время завозят, даже страшно представить эти суммы. Ведь у американцев в те годы авто 3.5-4 литра считались микролитражками
Цена вообще огонь, но. Двигло 6.6 л, V8. Расход там ояебу.
А если двигло сломалось? Приезжаешь на СТО, а атам у всех челюсти отвисли и даже не знают с какой стороны подойти
Уверчю вас этому двигателю атомная война не страшна. Поищи в интернете подно видосов. Он устроен очень просто. Цепь грм там вечная как и гатяжители. Там все "чугуневое" эти еще инженеры делали а не маркетологи с экологами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эхххх, вот это цена сладкая. а я блин вчера проиграл ставку на японском аукционе, ставил 21000$ на Мазду роадстер 2022г.в. ( и это блин почти в 4 раза выше
Цена вообще огонь, но. Двигло 6.6 л, V8. Расход там ояебу.
А если двигло сломалось? Приезжаешь на СТО, а атам у всех челюсти отвисли и даже не знают с какой стороны подойти
Если стошник не знает с какой стороны подойти к двс, которые принципиально не изменились за последние лет 100 - то к нему и на ладе, хундае и пррчем авто лучше не приезжать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com