Во первых - научись считать хотя бы до 32. Во вторых - при чем тут спорткар и армейский внедорожник? В третьих - это не массовый автомобиль, ЗиЛ тоже делал стильные спорткары с V-8 В четвертых - про негритянку уже вспомнили. Никакого уважения к одному из немногочисленных, постоянных авторов ЯПа!
Масл - кары - "форсированные" авто на базе стандартных платформ. Так что Шеви Камаро, при том что он во многом разделял гамму движков Корвета - это пони-кар, которые одни относят к масл-карам, другие из-за их небольших по тогдашним американским меркам размерах относят к схожей, но отдельной категории, а Корвет - все таки спортивное авто, шасси которого создавалось, насколько я понимаю, специально под него. Это будет более верно, думаю.
Это сообщение отредактировал Horizen8 - 12 дек 2025 в 23:27
Масл - кары - "форсированные" авто на базе стандартных платформ.
Даже не совсем так. Если брать классику. Я и говорю - условно и с оооочень большой натяжкой. Но согласен. Скорее нет, чем да. Впрочем, именно про классику будет, я надеюсь, в январе ремейк старого поста.
Не, «корвет» это конечно круто. Но мне по душе «камаро». Мечтал о 3 кузове в ресте. И возможность была. Но не сложилось. А сейчас думаю что и хорошо. Нельзя встречаться с кумирами детства и молодости.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Хотя тоже первым делом про GT вспомнил. 🤝
yaplakal.com