Так почитайте почему так в Китае. Там уже поставщикам на заводы по пол года задерживают оплату поставок. Они хуярят машины, как не в себя и в зачастую машины в убыток продают, чтоб хоть что-то отбить. Крупные сидят на дотации государства и цены лупят вниз в надежде переждать, когда худой сдохнет, а толстый похудеет. Внешние рынки вводят огромные пошлины, чтоб своё не закрылось. И вот китайцы на своём рынке демпингуют, как могут. Китайцы давно не работают за миску риса и т.п. Конечно для конечного потребителя это выглядит ахуенно, но факт перепроизводства на лицо. И это рано или поздно ебанет очень сильно.
ну думаю суть поста - противопоставление с РФ. верно? давай обмозуем фразу "и в зачастую машины в убыток продают". Мы можем то же самое про ВАЗ сказать?
Ты просто решил шлангом прикинуться задавая такой вопрос? А задай себе вопрос Какого хуя ещё во времена до утиля ,Паджеро 4 в бомж исполнении в Москве стоил 41 тыс долларов(+ за свои деньги докупить 6,7 кресло) а в Эмиратах 21 тыс в топ комплектации? Так Эмираты побогаче будут,если взять твой отсыл по налогам к Германии.Кто то не нажрется? Вопрос реторический.
Мне кажется правильнее сформулировать/конвентировать (кто то не нажрется) в (тот кто не нажрется) 🤷😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Совместное предприятие с gac. Цена: 983 754,00 ₽ (девятьсот восемьдесят три тысячи семьсот пятьдесят четыре рубля).
Забыли дописать , что у Хонды дела в поднебесной идут так себе ,так как японские концерны столкнулись с конкуренцией китайских производителей , дополнительно Хонда дает скидки на автомобили 2024-2025 года которые не реализованы , такие дела...
Сука, хочу такой, но видимо не в этой жизни... Дважды авто волжский завод, наверное, смог бы такой же шедевр выпустить, а зачем?
Вас хуй поймёшь, то воете, что бензин дорогой, то вам РАМ подавай. Сколько он жрёт, этот РАМ? 20 литров на сотню по городу?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Vezel ещё ладно, на неё хоть каталоги есть. У меня сейчас в ремонте XR-V китайская, которая исключительно для китайского рынка, вот я рыдаю. Хвала КВН, можно хоть на буржуйских сайтах хоть какую то информацию по запчастям найти.
Так почитайте почему так в Китае. Там уже поставщикам на заводы по пол года задерживают оплату поставок. Они хуярят машины, как не в себя и в зачастую машины в убыток продают, чтоб хоть что-то отбить. Крупные сидят на дотации государства и цены лупят вниз в надежде переждать, когда худой сдохнет, а толстый похудеет. Внешние рынки вводят огромные пошлины, чтоб своё не закрылось. И вот китайцы на своём рынке демпингуют, как могут. Китайцы давно не работают за миску риса и т.п. Конечно для конечного потребителя это выглядит ахуенно, но факт перепроизводства на лицо. И это рано или поздно ебанет очень сильно.
а я знал, надеялся и верил, что китайцы найдут очередной свой путь! помнится начинали они с воробьёв и чугуна, теперь вот до машин добрались и не только. только пугают ихи (или ихние) забавы с дронами и ии.
А мой РАМ, только моложе стОит 46 855 долларов США в США.(3 481 326,5 руб. ) И чё? 😵💫
Сука, хочу такой, но видимо не в этой жизни... Дважды авто волжский завод, наверное, смог бы такой же шедевр выпустить, а зачем?
почему ты решил что кто то для тебя должен стараться и исполнять твои хотелки? Почему бы тебе самому не заняться производством автомобилей и не показать как надо? Или в твоем случае "можно, а зачем" это не то, это другое?
Потому что в нормальных условиях спрос рождает предложение. Есть спрос на годный автомобиль за разумную цену - его предлагают. Не предлагает один производитель, значит предложит другой.
Правда, в этой цепочке может возникнуть лишнее звено из одного дедушки и его кодлы. И тогда имеем то что имеем. Хавайте гранту за лям и не выебывайтесь. Зато вяличие, скрепы и духовность.
Так почитайте почему так в Китае. Там уже поставщикам на заводы по пол года задерживают оплату поставок. Они хуярят машины, как не в себя и в зачастую машины в убыток продают, чтоб хоть что-то отбить. Крупные сидят на дотации государства и цены лупят вниз в надежде переждать, когда худой сдохнет, а толстый похудеет. Внешние рынки вводят огромные пошлины, чтоб своё не закрылось. И вот китайцы на своём рынке демпингуют, как могут. Китайцы давно не работают за миску риса и т.п. Конечно для конечного потребителя это выглядит ахуенно, но факт перепроизводства на лицо. И это рано или поздно ебанет очень сильно.
К чему эта простыня? Действительно думаешь, что кто-то на ЯПе не знает о ценах на авто в Китае и в РФ? Тема не для этого создавалась, совсем не для этого.
Он думает что никто не занет цену японки в Китае и Японии, как и немца в Китае и Германии. Правда китайского авторынка как раз в этом. Вы в курсе что данная Хонда в Китае, стоит дешевле чем литровая Дачия Логан в Европе?
Думаю, что это не дно, что творится у нас сейчас. После парламентских выборов, единороссы "нарисовавшие" себе "большинство" продолжать "закручивать гайки", принимая всё больше и больше запрещающих и ограничивающих законов для населения страны. Так что в Китае на авто такие цены, а для нас будет всё только дорожать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
2 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
забавы с дронами и ии.
yaplakal.com