вот потому то я и склюняюсь к покупке тачки из Германии - хуй с -ней, с пошлиной- ( пусть подавится правящая верхушка страны)- но там легче найти машину без таких ЛЕГО замутов. А тут и цена будет рыночная - и углерода в металле 500 кг. Прошлым летом приценивался на рынке- больше половины машин битые. Это только я увидел..... А если реальный спец посмотрит????
НЕее, прав был мой бывший шеф на автосервисе когда повторял " небитых машин не бывает
А что особенного-то? Обычная работа обычного автосервиса, а по количеству такого рода постов в последнее время могу одно сказать - НАДОЕЛО. Поэтому - жирный минус.
уже не в первый раз вижу посты топикстартера с аналогичным "восстановлением". так вот, собственно, кавычки тут ненапрасно. вы, парни, из кузова дерьмо делаете. касаемо данного случая - без проблем можно было распаковать старый лист с крыши, выправить каркас (ибо силовые элементы не сломаны) и приварить по заводским точкам ровный лист (с донора). это, без сомнения, процесс более трудоёмкий и требует действительно навыков и опыта, но кузов после ремонта будет иметь практически характеристики неремонтного. а то что тут показано - делается в каждом втором армянском гараже, и чем в очередной раз хочет похвастаться автор - не понятно.
Видно же, что колеса на другой машине стоят. Болты все на месте.
Я вот тоже не понял прикола с дисками. Что значит не светить. А если воочию увидеть, то так не украдут штоле? Или тут их сразу телепаты упрут? А дверь упрут? Её ж засветили. А шильдик? И что там за катки такие? Квадратные чтоли? Объясните для тех кто в танке, или киньте фотку этих катков. Чесслово не украду.
PS: Вопрос снят. Ответ был найден на 3-й странице. А я и не знал...
Это сообщение отредактировал Пустота - 28 фев 2011 в 21:43
Не битая, не крашеная, дедушка хозяин,ездил на дачу летом,зимой хранил в гараже. Пробег-сколько скажешь, столько и поставим. А по закону-форменный обман следующего владельца (поэтому и диски скрывают). Суд можно выиграть легко и вернуть сиё ведро обратно владельцу. Главное не быть ослом.
а сам автоботаник чего не запостил? обиделся на умников, утверждающих что машина после ремонта это гроб на колесах?
ну не гроб, а качели))
или ты думаешь,что"сваренное с усилителями" лучше цельногнутого заводского штампа? и скрипы панелей,торпедо и дверных уплотнителей вылечатся баллончиком с силиконовым спреем? или зоны деформации будут восстановленные после "сварки полуавтоматом в среде углекислого газа"? ну разве что 22 арматурой укрепят клетку
Не битая, не крашеная, дедушка хозяин,ездил на дачу летом,зимой хранил в гараже. Пробег-сколько скажешь, столько и поставим. А по закону-форменный обман следующего владельца (поэтому и диски скрывают). Суд можно выиграть легко и вернуть сиё ведро обратно владельцу. Главное не быть ослом.
Да хрен ты чего вернешь! Коллега адвокатом работает, так у него через два случая обращаются по поводу впареных битых машин... Вот и говорит, мол очень сложно деньги отжать, тебе же никто не запрещает на диагностику мастерам-кузовщикам или мотористам ее привезти... С магазинами поддержанных авто еще как-то реально посудиться, а с частниками очень сложно и по случаю.
Одно и тоже каждый день! Мы припиздячили крышу к жигулю! Мы припиздячили крышу к тойоте! Мы припиздячили крышу к вольво! Мы припиздячили крышу к мицухе! Мы припиздячили крышу к ... Мы припиздячили крышу к ... Мы припиздячили крышу к ... Мы припиздячили крышу к ... Мы припиздячили крышу к ... Мы припиздячили крышу к ... Мы припиздячили крышу к ... Мы припиздячили крышу к ...
Не надоело????
Хоть бы раз запостили, как из запора делают вейрон или наоборот....
Это сообщение отредактировал Lexis77 - 28 фев 2011 в 23:47
Главное чтоб документики на машинку были, а там мона всьо шо угодно слипить.
А проще купить неразтаможеную тачку. А на кузове своэй уибать кувалдой по кузовном номеру чтоб буквы затерлись. делаеш свправку в гаи по ремонтным роботам в областе кузовного номера. Потом таку эжу вмятену на неразтаможеной машине. Токо машину тяжко продать, но есть позитив в замен получаеш бесмертный автомобиль.
Это сообщение отредактировал Stomdoc - 28 фев 2011 в 23:57
Парни молодцы! Отлично работают. А про нытьё типа "Покупайте в салонах новые" и т.д. Если у вас есть знакомые, работающие у ОД, поспрашивайте их, как на новых машинах и двери и крылья перекрашивают, и так же крыши переваривают, стекла переклеивают после неудачной транспортировки... А продают их, заметьте, именно как новые ) Или Вы думаете их обратно на заводы отправляют?? Другое дело, что попасть на ремонтную машину шансов меньше, но все же...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А что особенного-то? Обычная работа обычного автосервиса, а по количеству такого рода постов в последнее время могу одно сказать - НАДОЕЛО. Поэтому - жирный минус.
yaplakal.com