у меня Шаран 2003г , там так же снимаются ? И ещё дверные ручки ведь тоже можно заделать ? Они у меня более чем зашарканы )
да снимаются так же. кладешь на торпеду 2-3 слоя тряпки под дефлектор пихаешь отвертку и упираешься в тряпку чтобы не поцарапать и акуратненько нажимаешь по всему контуру.
Благодарю! Плёнку изначально натягивать хорошо или феном натянет ?
у меня Шаран 2003г , там так же снимаются ? И ещё дверные ручки ведь тоже можно заделать ? Они у меня более чем зашарканы )
да снимаются так же. кладешь на торпеду 2-3 слоя тряпки под дефлектор пихаешь отвертку и упираешься в тряпку чтобы не поцарапать и акуратненько нажимаешь по всему контуру.
Благодарю! Плёнку изначально натягивать хорошо или феном натянет ?
смотря что обклеивать если дифлектора то вырезаешь кусок отдираешь бумажку и прикладываешь дифлектор к пленке после чего берем фен и греем она становится как тряпка и натягиваем ее за изгибы ждем пока остынет и отрезаем лишнее после чего вырезаем ОТВЕРСТИЯ=) с запасом на загиб и тоже самое греем и гнем.
Молодец. Также сделать хотел, да пока родная приборка более чем. Купил за 200р 3д пленки и обтянул телефон, нормально смотрится. Правда сложности с изгибами, да и не подогнуть эту пленку в телефоне, щели уж слишком маленькие. Вся стык в стык резал. Сколько по деньгам вышло у тебя? У нас в Ижевске пленка по 3р/см2 стоит. Рубля 2 наверное отдал за это всё?
500р за погонный метр( 1.50 м ширина 1 метр высота) тоже остатком обтянул себе телефон жалко было кусок выкидывать вырезанный. очень классно получилось даже с загибом и никаких щелей
Блин норм по цене то. За такое не жалко 500р отдавать. А пленка на ощупь гладенькая или нет? На которой я обтягивал, все эти карбоновые неровности(прямоугольники) выпирали, может поэтому дорого так...
+100 к автотюнингу, осталось Стёкла — тон! Запредельная тонировка всех стёкол. Вообще всех, включая лобовое, фары, задние фонари и даже зеркала. Дыск — лытой! Если позволяет бюджет — ассортимент турецких литых дисков в вашем распоряжении. Хромированные диски в сочетании с псевдосликами «ВС-11 ходившая три сезона» неповторимый вид. Брызговики Sparco. Два. Обычно справа. Оно и ясно: тебя, как СПАРЦмена, должны заценить именно пешеходы. Крашеные кисточкой в красный цвет тормозные суппорта, иногда — с полуотклеившейся наклейкой «brembo». Панэл — високий! Шкалы приборов обязательно на белом фоне с красной зоной в районе цыфры 10 или 11. Цвет приборов можно и другой, лишь бы был кислотно-ярким. Четкие цифры на приборах — для лохов. Три маленьких иконы на передней панели или наклейка с сурой из Корана. Они спасают круче, чем ремни безопасности. Наклейки с надписями «STRIT RAYSING», «NO FIAR», «MIDNAIT HULIGANZ», «SPORT STYEL», «HUNTER BEHIND HEADS» или рандомными иероглифами, приклеенными вверх ногами, а также с триколорами . Замена номерного знака на табличку с надписью «ВОВАН» или «КОРОЛЬ ТРАССЫ». Приклеенный под лобовым стеклом компакт-диск, на котором любят сношаться мухи. Отверстие в глушителе, чтобы ревело погромче и/или насадка из полированного металла на конец трубы. Спойлер и антикрылья из листового металла, дерева, либо пластиковые, купленные на авторынке. И получится чОткая точила, афтару зелень и новых трудовых подвигов Это сообщение отредактировал woy - 21 июл 2011 в 10:49
Обезжиривать лучше зипповским бензином, поверхность не разъедает.
Лучше всего изопропиловый спирт (и безопаснее для любых покрытий). А обтягивать надо было всю торпеду.
Это сообщение отредактировал flash1964 - 21 июл 2011 в 10:57
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Жаль тока розового фена у меня нет(
yaplakal.com