Как раз в ворота авторынка въехал. Возьмет себе еще такую или две, про запас и поедет дальше) На самом деле там очень крутой поворот, а за ним еще разрыв на разворот и пешеходный переход надо было под все 250 входить, адреналину больше)))
я хоть и гуманист, но в данном случае пожелал бы более печального конца для водилы. потому что этот мудак завтра сядет за очередной мерс и на скорости 200 км опять не справится , но на этот раз кого нибудь убьёт
единственное, что здесь достойно внимания это качество+безопасность иностранных автомобилей....а нас все ЗАСТАВЛЯЮТ и заставляют покупать русский хлам поднимая гребаные пошлины
Цитата
Незаебся ВАЗ сравнивать? В АМГ только подушек воткнуто, сколько сам ВАЗ стоит. Так что нехуй сравнивать
чот ты поскромничал:) скорее всего как 2-3 ВАЗ-а Это сообщение отредактировал Fobigo - 31 янв 2012 в 11:25
Был как то случай под Киевом. Какой-то крутелык на Х5 вылетел в поле на скорости далеко за 100. Кувыркался долго и феерично, отделался парой царапин и ушибами. Тогда еще немцы приезжали и забирали машину на диагностику. Они были в ах*е от того, что чувак так легко отделался и потом долго выясняли как же так получилось.)
машина пролетела несколько метров, днищем попала на забор автосалона «Лада» и зависла Я понял, это немецкая джихад-машина покушалась на скопление ТАЗиков
Да, вот нормальная машина, вся в мясо, а люди живы. Такая активная и пассивная безопасность должна быть в любой машине по дефолту! Не то что тазы, в них сидеть опасно, не то что ехать.
Блеать, ну почему хорошие автомобили достаются выродкам? Про другое ДТП с этим же автомобилем:
"...Это ДТП так и осталась бы в архивах «Фонтанки», если бы не наши бдительные читатели. Присланное в редакцию письмо заставило повнимательнее рассмотреть имеющиеся фотографии. Предположение подтвердилось: Mercedes S65 AMG из ДТП на Маршала Блюхера имеет идентичный госномер с автомобилем, который полтора года назад убил человека в Петроградском районе. Обстоятельства того ДТП преданный читатель «Фонтанки» помнит едва ли не наизусть.
10 сентября 2010 года в Петроградском районе белый Mercedes S65 АМG совершил наезд на пешехода. 34-летний петербуржец Роман Раков погиб на месте. Водитель с места аварии скрылся. Брошенную иномарку через несколько часов обнаружили неподалеку. Как выяснила тогда «Фонтанка», автомобиль принадлежит Илье Вишневецкому - отцу восходящей звезды КХЛ Майкла Вишневецкого, который, в свою очередь, отдал его на хранение питерской бизнесвумен Алле Буриной. Та сообщила, что в ее отсутствие Mercedesом воспользовался старший сын Владислав, которому за 2 дня до аварии исполнилось 18 лет.
14 сентября 2010 года Бурина привела сына в милицию. В тот же день было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека). 13 января 2011 года было вынесено постановление о прекращении уголовного дела в связи с отсутствием в действиях Владислава Бурина состава преступления.
Основанием стала видеозапись, на которой якобы видно, что погибший перебегал дорогу на красный сигнал светофора. Превышение скорости, управление автомобилем без водительского удостоверения и правоустанавливающих документов, а также оставление места ДТП - все это, по мнению следствия, административные правонарушения. Прокуратура Петербурга отменила постановление ГСУ, посчитав его необоснованным.
Вести возобновленное дело поручили другому следователю, который через полгода вынес второе постановление - «за отсутствием состава». Как сообщали все это время «Фонтанке» в ГСУ, видеозапись прошла несколько экспертиз на подлинность. По утверждению следствия, на ней видно, что Владислав Бурин двигался по Петроградской стороне со скоростью не больше 76 км/ч, а пешеход на свою беду выбежал на проезжую часть все-таки на запрещающий сигнал светофора. В сентябре 2011 года городская прокуратура во второй раз отменила постановление о прекращении уголовного дела. В октябре 2011 года следствие вынесло постановление с формулировкой, которая устроила надзорную инстанцию, — уголовное дело прекращено в связи с примирением сторон.
Спустя три месяца «мерседес»-убийца снова оказывается в центре внимания. Стоит отметить, что все время, пока шло расследование, жизнь иномарки проистекала почти мирно и параллельно от Владислава Бурина. Судя по всему, после той сентябрьской трагедии владелец машины Илья Вишневецкий забрал ее у Буриных. По данным «Фонтанки», 7 ноября 2011 года «мерседес» останавливают сотрудники ГИБДД за превышение скорости. За рулем — 64-летний Илья Вишневецкий. 22 ноября того же года автомобиль переходит в собственность 28-летнего Максима Самошенко. О нем известно только, что он является учредителем и генеральным директором строительной компании «Самэкс». Кто был за рулем автомобиля в ночь ДТП на Маршала Блюхера, можно только догадываться. Среди двоих госпитализированных студентов фамилия Самошенко не значится. К счастью, в этой аварии никто серьезно не пострадал. Единственная жертва высокой скорости — сам Mercedes S65 AMG. На фотографиях видно, что повреждения, полученные при столкновении с забором, не оставляют надежды восстановить автомобиль.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
AlexGorod31 янв 2012 в 10:36