мазда не гогно но слишком сборка посредственна все очень нежное болтки четь ли не из меди. все в салоне на пуклях клипсах собрано. лишний раз не трогать а то развалицо. стояли бы они в 1.5 раза дешевле был бы отличный авто. ржавеют сцуко правда быстро.
Добавлено в 23:17
Цитата (yustas16 @ 31.01.2012 - 23:14)
а мозна аффтара убить?
можно вопрос за что Это сообщение отредактировал Velkan - 31 янв 2012 в 23:16
проекция протектора на ось низкопрофильного диска менее 50%. Закраинки выпятились и стерлись об асфальт, при циклическом входе и выходе из пятна контакта.
Автор, ты мудак! И ради это стоило ждать?! Та я даже после ответа твоего не понял что произошло, ты хоть схематически нарисуй!
Сказ про то, как права купил, машина купил, ехать не купил.
Он на спущенном колесе должен был километров минимум 10-ть проехать, чтобы его так развалило. Ну и еще: нокиан видимо гавно совсем стало, если и трех километров на спущенном пройти не может.
Водителю рекомендовать Run Flat / DSST, хотя дураку говорят и йух стеклянный рекомендовать не стоит..
Будь это правда, я меньше всего верю таким фоткам с подобными пояснениями. Под эти кадры можно озвучить многое. Много шума поднять. Я нейтрально к этому всему. Пофиг. Не видел не знаю....
заразасмясом я в 90-х видел двигатель москвича 2141, который светился темновато-бурым цветом после того, как из него вытекли все жидкости, какие могли и он доехал до сервиса... Как не хватанул клина, не показал кулак дружбы, не стуканул (точнее стуканул, но потом) никто не может понять =) Хотя двигло был в этом сервисе доработан, поставлена волговская поршневая и чтототамеще.
Это снова к слову о "дай йух стеклянный" =)
Это сообщение отредактировал Desperado - 1 фев 2012 в 00:22
А как работают эти датчики давления? Почему они были, а колесо спущено?
на бортовой комп, при запросе выводится давление в колесах.
Добавлено в 01:27 колесо спустило изза отсутствующего уплотнения в металлическом ниппеле. не знаю чей косяк, производителя ниппелей или того кто из вкручивал в диск.
Это сообщение отредактировал Velkan - 1 фев 2012 в 01:29
а водила что, первый раз замужем за рулем, при разности давления в шинах машина начинает вести себя довольно неадекватно, можно было остановится и посмотреть
ехал как то кл 40 по трассе на спущеном колесе.низкий профил.40. колесо нагрелось сильно но не слезло.видно какое то давление все таки оставалось.но балон потом грыжой пошел ,прием по протектору
тоже на спущенном катался раза три. хотя не так много. 1. континенталь лето умер сразу. грыжка. резина мягенькая. 2. екагаме пофиг, лето. резина жестче континенталя. 3. мишлен. зима. умер. в зарулем кажется тест проводили. катались на спущенном. проехали пару десятков км на неплохой скорости (в районе 40 кажется), в итоге колесо стерлось до корда, проволока вышла, покромсала подкрылок, поцарапала тормозную трубку (т.е. при дальнейшем движении могла эту трубку перерезать). однако смысл теста не в том, что нельзя кататься на спущенной. а в том, что на спущенной можно без последствий (если недалеко и не быстро) добраться до безопасного места. а не на мкаде колесо менять.
ТС и водила - два сапога пара. долбоящеры. один нормально не объяснил, второму хоть колесо совсем открути, будет на 3-х ехать и ничего не заметит в поведении авто.
Это сообщение отредактировал АлХав - 1 фев 2012 в 08:43
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com