Тюнинг по-советски, 10 джипегов

Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
MrSnowman 30 июл 2012 в 14:12
Весельчак  •  На сайте 14 лет
1
А в 90х было модно еще наклейки в виде пулевых отверстий на капот или двери клеить.
YaLucky 30 июл 2012 в 14:15
Скорпионище  •  На сайте 14 лет
0
Короче, тараканы из головы разбегаются по всему салону...
Туссин 30 июл 2012 в 14:17
Шутник  •  На сайте 14 лет
0
Цитата
По Российскому законодательству параллельно кто сидит за рулем в момент нарушения ПДД, отвечает владелец транспортного средства.

Пруф?
холмс автор 30 июл 2012 в 14:18
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Alchevsk @ 30.07.2012 - 14:05)
Цитата (холмс @ 30.07.2012 - 12:52)
10.

в резиновой оболочки находится медный провод dont.gif

для всех, кого так тревожит картинка с описанием антистатика...
Есть там внутри проволока, есть!
Просто тот человек, который это рисовал и писал, не совсем правильно преподнес информацию.
А провод внутри есть!!

Тюнинг по-советски

Это сообщение отредактировал холмс - 30 июл 2012 в 14:19
FedFed 30 июл 2012 в 14:19
Домосед  •  На сайте 15 лет
3
steallth
по 41-му москвичу скажу - передок поднимать надо. это не тюнинг, а необходимость на наших дорогах. во первых меньше балкой цепляешься (у москвича двигатель висит за осью переднего колеса, из за этого на кочках нос сильно ныряет) и во вторых, если морда поднята то скорее всего в верхних опорах стоек не подшипник скольжения, а подшипник качения. а это тоже весьма неплохо сказывается на легкости управления. а лифтовать жопу ему не надо. он с завода как бешеный таракан.
Lepper 30 июл 2012 в 14:27
Приколист  •  На сайте 16 лет
0
Не сочтите за рекламу, в продолжение темы (описалово с фотками): http://fobus.nanolv.com/sssr.php
Sheff777 30 июл 2012 в 14:28
Весельчак  •  На сайте 15 лет
2
друзья, а объясните, как тормозуха в фаре помогала от коррозии? и она ведь на кочках плещется, если капля попадет на галогенку - та лопнет сразу же... реально не пойму как это работало)

а резиновая игрушка на фаркопе спасает не только от коррозии, но и оберегает штаны от масляных пятен, когда ищешь что нибудь в багажнике)
volidol 30 июл 2012 в 14:35
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Пакистанский автобус


Тюнинг по-советски
SHADOWSTALKER 30 июл 2012 в 14:36
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Про глушитель могу сказать, что иногда полезно.
Моя знакомая не могла привыкнуть к машине, а точнее к тому, когда нужно переключать передачи. она делала это на слух, а при хорошей шумоизоляции двигателя она не слышала.
Вот и поставила себе на машину глушитель, который чуть хуже заглушает работу двигателя.
Бука 30 июл 2012 в 14:38
ЗЕНИТ-чемпион!!  •  На сайте 19 лет
2
Sheff777
Цитата
а объясните, как тормозуха в фаре помогала от коррозии

я так понимаю, тормозуха гидроскопична, т.е она воду в себя забирает, на счет лопнет лампа, тормозуха же тоже нагревалась вместе с лампой. и температура была ближе к лампе чем к воздуху
Wolfman23 30 июл 2012 в 14:41
Приколист  •  На сайте 14 лет
2
Чтобы машина током не била при выходе, надо перед тем как выходить, взяться за что нибудь железное на двери и только потом ставить ногу на землю. Самого долгое время ебашило током (авто ВАЗ 2106). Даже этот антистатик с проволокой не помогал. Пока не нашёл этот способ.

Это сообщение отредактировал Wolfman23 - 30 июл 2012 в 14:42
Igor32 30 июл 2012 в 14:43
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
На грузовиках тюнинг - ведро сзади.
Антистатик все-же штука полезная иногда, внутри резины в настоящих был кусок проволоки. Отлично когда машина бьет владельца током.
В свое время вешал и себе, сразу перестал боятся касаться собственного авто ))
Whoй 30 июл 2012 в 14:46
Статус - whoятус  •  На сайте 14 лет
3
На передний бампер ставили проволочные "усы" торчащие вверх - типа чтоб габариты авто видеть. На их верхние концы иногда крепили катафоты.
Делали зигзаг из проволоки, вставляли в вентиляционную решётку салона, получался типа забор для всякой мелочёвки.
Свистелки в выхлоп.
Хромированные окантовки приборов на 3-ки, 6-ки.
Ручки дверей внутри салона из брёвен под морилкой и лаком.
На 24-ке крышка бардачка из зеркала с фасетом (фасками) и травлёными розочками. Туда же ручку от мебели.

Это так, навскидку, по 80-м г.г.
ya3 30 июл 2012 в 14:47
Шутник  •  На сайте 14 лет
1
забыли про круглый воздушный фильтр, одетый на глушитель)))
TheDarkJoker 30 июл 2012 в 14:48
Весельчак  •  На сайте 14 лет
1
А как же атрибут многих современных маршруток - собачка с качающейся головой.

Тюнинг по-советски
Desertire 30 июл 2012 в 14:52
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Wolfman23 @ 30.07.2012 - 14:41)
Чтобы машина током не била при выходе, надо перед тем как выходить, взяться за что нибудь железное на двери и только потом ставить ногу на землю. Самого долгое время ебашило током (авто ВАЗ 2106). Даже этот антистатик с проволокой не помогал. Пока не нашёл этот способ.

Огляделся по салону, так ничего железного и не нашёл. Видимо придётся дедовским методом - по-меньше синтетики одевать)
Glaz 30 июл 2012 в 14:56
Глаз  •  На сайте 14 лет
3
Катафотки на двери забыли))

Тюнинг по-советски
dinaburger 30 июл 2012 в 14:58
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
а у меня ведро!


Тюнинг по-советски
MACuM85 30 июл 2012 в 15:00
Весельчак  •  На сайте 14 лет
1
занижения нет
Pusistik 30 июл 2012 в 15:01
Хохмач  •  На сайте 14 лет
13
Уже упоминали но без фото.

Тюнинг по-советски
iGUEST 30 июл 2012 в 15:02
Шутник  •  На сайте 13 лет
1
Кажется забыли футбольный мяч на задней полке
shush24 30 июл 2012 в 15:07
Шутник  •  На сайте 14 лет
14
Самый лучший антистатик был на бензовозах

Тюнинг по-советски
guff 30 июл 2012 в 15:10
Приколист  •  На сайте 14 лет
3
На грузовых автомобилях ещё противогаз вешают на горловину бензобака.
Бука 30 июл 2012 в 15:11
ЗЕНИТ-чемпион!!  •  На сайте 19 лет
9
еще вот такие шторки были

Тюнинг по-советски

Это сообщение отредактировал Бука - 30 июл 2012 в 15:12
shush24 30 июл 2012 в 15:24
Шутник  •  На сайте 14 лет
1
Когда появились кооперативы, начали штамповать колпаки на колеса всех немыслимых форм и расцветок.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 78 565
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх