Музей ретро-автомобилей на Рогожском валу, будет 71 фото, не ломайте.

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

DiXD 26 авг 2012 в 23:15

Железячник • На сайте 14 лет

А какой запас прочности у "старичков"! Ещё нынешние "Калины" переживут(даже если бы эксплуатировались)! Обязательно съезжу глянуть. Спасибо ТС.

frederik11 26 авг 2012 в 23:22

Хохмач • На сайте 14 лет

На 2 фото ГЛ-1, если не путаю ничего, была воссоздана по старым чертежам. А сколько нужно было энтузиазма, чтобы такую машину собрать в те темные времена!

QRDL 26 авг 2012 в 23:22

Ярила • На сайте 17 лет

Концепты космичи до сих пор интересно выглядят. Было у меня два космича 2141. Оба только радовали. Особенно тот, где был УЗАМовский мотор 1,8. Я на нём иномарки озадачивал... Но годы идут, а я не фанат сохранения автомобилей. Да и негде. Теперь Шкода. Но чего-то не хватает. Наверное, необходимости собственноручно покопаться в автомобильных кишочках. И руки всегда чистые. Скучно... Создателям музея - однозначный решпектище!!!

~~dieselman~~ автор 26 авг 2012 в 23:25

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (QRDL @ 26.08.2012 - 22:22)

Особенно тот, где был УЗАМовский мотор 1,8. Я на нём иномарки озадачивал...

Ездил я на таком. Был приятно удивлён тягой двигателя, машина очень хорошо набирала скорость.

Восток 26 авг 2012 в 23:46

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 23:25)

Цитата (QRDL @ 26.08.2012 - 22:22)

Особенно тот, где был УЗАМовский мотор 1,8. Я на нём иномарки озадачивал...

Ездил я на таком. Был приятно удивлён тягой двигателя, машина очень хорошо набирала скорость.

Там еще был реновский инжекторный мотор, вот это зверь был. Правда я там пассажиром ездил, но машинка нравилась- просторная, теплая, удобная. Нужно было её до ума доводить, задумка отличная... была.

west747 27 авг 2012 в 00:20

Хохмач • На сайте 15 лет

надо будет нескольким друзьям передать, что их авто, дааавно уже в музее.

Metalkrot 27 авг 2012 в 01:05

Приколист • На сайте 14 лет

Отличный музей! Был я там зимой. Свою первую машину проведывал. Дедов Москвич 412ИЭ, 75-го года, цвет "Арктика". Он там в заводской экспозиции модельного ряда АЗЛК стоит.

Музей ретро-автомобилей на Рогожском валу

~~0x00000000~~ 27 авг 2012 в 02:37

Приколист • На сайте 14 лет

конечно много забавных экспанатов, но добрую часть авто каждый день вижу на улицах города. и думаю еще не год и не два буду лицезреть

advansed 27 авг 2012 в 06:19

Шутник • На сайте 14 лет

Мустанг однозначно зачет. Сам не прочь иметь такого жеребца в своем гараже.

~~FrozenAMD~~ 27 авг 2012 в 07:07

Гость • На сайте 14 лет

Хороша коллекция...аж слюнки потекли. Но вот, если бы к фото были бы подписи - модель, год выпуска, характеристики небольшие (все это на autowp можно найти), то тема была бы гораздо лучше!

Sparrow1984 27 авг 2012 в 07:07

Приколист • На сайте 17 лет

Половина - Автолегенды СССР...Лучшие автомобили ИМХО!

esaulZ 27 авг 2012 в 08:29

Ярила • На сайте 17 лет

Интересно конечно, но было бы лучше если автор добавил хотя бы названия к моделям на фото, т.к. многие не пошедшие в серию незнакомы...

nastuha 27 авг 2012 в 10:20

Юморист • На сайте 14 лет

А мне вот этот понравился. Тоже между прочим Москвич. Калита

nastuha 27 авг 2012 в 10:21

Юморист • На сайте 14 лет

Страшненький
Zundapp Janus 1957-58 г.в. 14 лошадок при 5000 об/мин

BattlePorQ 27 авг 2012 в 10:42

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 22:36)

Именно тк. Реплика одного из первых советских спортивных автомобилей ГАЗ ГЛ-1. Изначально был построен на базе "эмки" - ГАЗ-М-1, затем оснащён шестицилиндровым мотором от ГАЗ-11-73, в 1939, если не ошибаюсь, году со 100-сильным мотором это удалось разогнать чуть больше, чем до 160 км/ч, что для СССР было рекордом.

remius 27 авг 2012 в 10:56

Весельчак • На сайте 14 лет

меня порадовал Porsche 356, ГАЗик, Ролл и ZUK!
Виват этому и подобным музеям!!!

Это сообщение отредактировал remius - 27 авг 2012 в 10:58

BattlePorQ 27 авг 2012 в 10:58

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 22:38)

Ещё легенда.
1929 Auburn 8-125 Boattail Speedster.
Ищите историю спасения Эрреттом Кордом помирающей марки Оберн ))

Добавлено в 11:29

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 22:39)

Packard Twelve года так 1936, точнее не скажу. Модель 1407 или около того.

BattlePorQ 27 авг 2012 в 11:39

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 22:40)

1935 Cadillac Series 40 model 370 D Fleetwood Town Car.

BattlePorQ 27 авг 2012 в 11:46

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 22:41)

1941 Cadillac Series 75 Fleetwood Limousine

BattlePorQ 27 авг 2012 в 11:49

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 22:41)

1941 Packard One-Twenty Sedan

ТопоГРАВ 27 авг 2012 в 11:51

Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет

№ 18, Таврюшка... Именно красная у меня была, цвета рубин. Мои колёса были с 1994 по 2006, 12 лет! ОТличная машина для своего времени!

BattlePorQ 27 авг 2012 в 11:58

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 22:42)

1938 Lincoln Zephyr V12 Sedan

BattlePorQ 27 авг 2012 в 12:09

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 22:43)

10.

1940 Ford V8 DeLuxe

Добавлено в 12:12

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 22:45)

12.

Редкая двадцать первая "Волга". Так называемая "первая серия", 1956-58 гг.

BattlePorQ 27 авг 2012 в 12:51

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 22:52)

30.

Ещё раритет. 1958 Edsel Citation Convertible. Чуть ли не самый эпичный фейл Форда. И не то, чтоб машина была плохая - но очень уж не вовремя и не к месту, да и маркетологи с позиционированием и ценами перемудрили...

Jkr 27 авг 2012 в 17:53

Весельчак • На сайте 14 лет

Цитата (Восток @ 27.08.2012 - 02:46)

Цитата (dieselman @ 26.08.2012 - 23:25)

Цитата (QRDL @ 26.08.2012 - 22:22)

Особенно тот, где был УЗАМовский мотор 1,8. Я на нём иномарки озадачивал...

Ездил я на таком. Был приятно удивлён тягой двигателя, машина очень хорошо набирала скорость.

Я сейчас на реногоре езжу (святогор с реномотором). Отличная машина. Правда, как и большинство российского автопрома нуждается в доработке напильником. Если б не гниющие кузова, цены бы им не было. Моей машине 13 лет, кроме устранения косяков предыдущего хозяина, замены расходников и всякого тюнинга ни во что не вкладывался. Довели заводы, суки

. Хорошие ведь машины делали....

А за экскурсию зеленка. Жалко только ТС не догадался сфотать таблички. Русские тачки опознаются, а вот с импорт не всегда

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29 065
0 Пользователей: