Аккустическая полка с подиумами для ВАЗ 2106, Делаем полку для ваз 2106

вот в свою kia делал. только без пены. только фанера =)

Ну чё ништяк!
лучше использовать фанеру или МДФ, а зализывать волосяной авто шпатлевкой. и пасмари под какой объем будут играть твои "полочники" :-))))

и диски, блеать, зашкурь и покрась! :-)

а то лобок постриг, а дырявые штаны одел :-))))))))))

шутка

Уважаемые, насчет приставки БЕЗ. Пишу принципиально через "З".
БЕЗ – отсутствие чего-либо.
Так как старое написание мне ближе, чем правила написания 20х годов, предложенные евреем Луначарским. И современные тем более.
А запятые и прочее, ну пардон, писал торопясь. Да и не статью в научный журнал варганил.


Это сообщение отредактировал LexMalin - 26 дек 2012 в 14:53

Дырки в железке конечно же не пропилил? Низких частот мало будет. Объём динамикам нужен.

Xzibit одобрямс...

Цитата (skrapy @ 26.12.2012 - 15:54)

Дырки в железке конечно же не пропилил? Низких частот мало будет. Объём динамикам нужен.

Дырки есть ). В багажник дует, все путем.

Руки у Вас, автор, растут из нужного места -молодец. позеленю

Но есть один минус: у человека уши направлены вперёд (по бОльшей части) и всё что происходит сзади мы слышим плохо. вывод - поставьте в этот подиум самые дорогие позолоченные блины (да хоть с кристалами Сваровски) - 90% звука вы всё равно не услышите . это раз
и два: для комфортного вождения звуковая сцена должна совпадать с уровнем глаз и находиться впереди водителя (в идеале "ансамбль на капоте"). а когда у вас основные децибелы бъют в затылок - это очень отвлекает от дороги.
и таки да - лучше купить трёх-компонентные разнесёнки вперёд, чем аналогичные по цене блины назад

специалисты по звуку меня поймут...
Это сообщение отредактировал SergiusR6 - 26 дек 2012 в 15:12

Цитата (igoryk @ 26.12.2012 - 15:41)

а потом на перекресте аккумулятор сдыхает, и катаклизма продолжается....

2 акума 2 генератора = 2 независимые цепи на музыку и электрику машины

Мдя, как почитаешь, так у нас большая часть ЯПа на лексусах, мерседесах, крузаках - разъезжает.

А по теме:
Парняга не бухал бухашку и курил куришку, а в "дорогую" для себя "шестерочку" сделал своими руками, что то, да ещё как сделал. Только за это ему зелени!
А плеваться ядом, много ума не надо.

хуйня, но красиво

для полного цыган-пакета не хватает литых дисков и наклейки "стритсракер" на половину лобовухи

Цитата (skrapy @ 26.12.2012 - 15:54)

Дырки в железке конечно же не пропилил? Низких частот мало будет. Объём динамикам нужен.

Правильно. Звуку вредят проходы как спереди, так и сзади динамиков. Там создаются стоячие волны. Поэтому за динамиками надо железо выпилить или, по крайности, дырок, насверлить. Просчитать резонанс багажника невозможно, поэтому стоит повозиться с фазоинвертором. Одну дыру заклеить, а со второй работать. Для начала записать на флэшку аудиосистемы с интернета опорные частоты от 40 до 100 Гц. Можно качнуть программу - звуковой генератор и записать переходы между частотами. Включить частоты и послушать. Сразу станет ясно, где провал, а где пик. Понять, какую нижнюю частоту выбрать. По идее, должна быть где-то 40-60 Гц. Ниже вряд ли позволит общий резонанс системы. Потом на выбранной частоте понемногу перекрывать отверстие, добиваясь лучшего эффекта при минимальном размере. Затем заклеить частично дыру до выбранного диаметра и под прямым углом приклеить картонную трубку с ползающей по ней телескопической насадкой. Общая длина - не более 250 мм.
Перемещая насадку, наблюдать за изменением звука, любо меряя его при помощи микрофона, либо - простой бумажкой, прыгающей на отверстии ФИ и на динамике. Чем выше прыгнет на выбранной частоте, тем лучше. Я-то, правда, с вертикальными динамиками работал. По горизонтали на полметра прыгала. После нахождения максимума чуток сдвинуть тубус вниз (не более 1 см) для сглаживания спада излучения. После чего промазать трубки эпоксидкой и склеить. Все. Объем настроен. Это работа на пару часов. Зато это даст более глубокий бас (минимально возможную нижнюю частоту). Иногда получается и четкость улучшить.

Я не гнался за супер пупер звуком, в конкурсах автозвука я не участвую. Делал для себя. Меня очень устраивает. По сравнению с тем, что было, это просто Хай-Энд за килобаксы (лично по моим ощущениям).
Сабвуфер не планировал и не планирую. Нужен багажник целиком и полностью, машина семейная, наша кормилица (деревня, дача, огород и тп). Да и денег лишних на это тоже нету.
За техническую неграмотность пардонте сельского парня. За грамматическую и орфографическую тоже. Писал в торопях.

Просто решил поделиться незамысловатой техникой изготовления симпатичной аккуратной, недорогой полки. И только!
Это сообщение отредактировал LexMalin - 26 дек 2012 в 15:34

Какой противоречивый пост. Вроде и своими руками, а вроде и нахуя колонки в задней полке? Вместо двух 6*9 купил бы самый дешевый саб 10. Ну
ниче каждый должен вот такой хуеты намастерить прежде чем придет понимание. Каменный цветок он сразу не получается

Цитата (SergiusR6 @ 26.12.2012 - 16:05)

Руки у Вас, автор, растут из нужного места -молодец. позеленю Но есть один минус: у человека уши направлены вперёд (по бОльшей части) и всё что происходит сзади мы слышим плохо. вывод - поставьте в этот подиум самые дорогие позолоченные блины (да хоть с кристалами Сваровски) - 90% звука вы всё равно не услышите . это раз и два: для комфортного вождения звуковая сцена должна совпадать с уровнем глаз и находиться впереди водителя (в идеале "ансамбль на капоте"). а когда у вас основные децибелы бъют в затылок - это очень отвлекает от дороги. и таки да - лучше купить трёх-компонентные разнесёнки вперёд, чем аналогичные по цене блины назад специалисты по звуку меня поймут...

Верно. Поэтому стоит по углам лобовухи поставить пищалки. А бас сзади доползет. Для него направленность не важна. Хотя оптимальное расположение басовых динамиков - вблизи головы. Это в 10 раз сэкономит мощность и устранит искажения от салона. Наушники - лучше всего. Но можно и под сидением, в дверях. Основной принцип - чтобы перед динамиком был свободный воздух, который можно раскачать.

а собсна, зачем? неужели звука не хватает?

Люди!!! я 5 лет занимался автозвуком!!! одна из моих работ заняла 3 место на чемпионате России по качеству звучания!!! это я к чему...
Не пишите то о чем не имеете представления, если вам кто то сказал как рассчитать фазоинвертор это не значит что про это нужно писать здесь! стоячие волны! резонансная частота багажника!
"Блины" это "фри эир" динамики причем очень дешевые, а такие динамики рассчитаны играть на большие объемы, такие как багажник, без всяких фазоинверторов.

Эти динамики не рассчитаны ИЗНАЧАЛЬНО на качество, максимум подзвучка и немного баса. Так что не стоит так "тщательно" рассматривать эту инсталляцию. Человек старался и только это заслуживает уважения.
Это сообщение отредактировал Faust776 - 26 дек 2012 в 15:55

купил такую же за 330 рублей. иногда игра не стоит свеч, господа

Цитата (Fuz @ 26.12.2012 - 17:05)

купил такую же за 330 рублей. иногда игра не стоит свеч, господа

ну потому и не стоит, что 330р стоит. вот такой каламбур получился.

если глушитель не захуярил прямоток то полное гавно!

Цитата (LexMalin @ 26.12.2012 - 16:31)

Я не гнался за супер пупер звуком, в конкурсах автозвука я не участвую. Делал для себя. Меня очень устраивает. По сравнению с тем, что было, это просто Хай-Энд за килобаксы (лично по моим ощущениям). Сабвуфер не планировал и не планирую. Нужен багажник целиком и полностью, машина семейная, наша кормилица (деревня, дача, огород и тп). Да и денег лишних на это тоже нету. За техническую неграмотность пардонте сельского парня. За грамматическую и орфографическую тоже. Писал в торопях. Просто решил поделиться незамысловатой техникой изготовления симпатичной аккуратной, недорогой полки. И только!

Маладца!
Такие парни из воздуха сделают весч.
С деньгами каждый может обставить машину.
А из нифига сделать дофига далеко не каждый.

Это сообщение отредактировал coolishe - 26 дек 2012 в 16:23

Лучше бы ты такое другим делал за деньги, а на эти деньги купил бы нормальный автомобиль.

Тыщу лет назад делал такое в семеру только из фанеры...

ТС, вы с НИМ не братья?

4 слоя ДСП- не тяжеловата ли полочка? а так, конечно малацца!