Ну не знаю за 20 зеленых, цыганскому авто(если не ошибаюсь собирающемуся на автовазе)я предпочту Китайца уже проверенного временем!
китай точно не стоит брать. тем более заднеприводной. не все умеют им правильно пользоваться. все таки дастер для города лучше подойдет, да и с качеством проблем таких таких нет.
Цитата
например
за 20 уе в Белоруссии у Бюргеров можно взять б\у РАФ4 или ХРВ, хорошие аппараты. внутри\снаружи не сравняться ни с одной поделкой румынов и китайцев.
Минусанули любители китайских пластмассовых изделий и циганской арбы? ну удачи вам в вашем не легком пути эксплуатации
Это сообщение отредактировал Bowie - 29 мар 2013 в 13:23
знакомые ездят на дастерах 2.0, но расходам там даже близко не 10, от 15 и выше.
ахуеть! у меня на 3 литровой камрюхе 12-13л (машине 20 лет в этом году)
а вот это гон! 15 литров? не смешите, больше 10 с копейками никогда не было!
Утверждать не буду но современные зажигалки по расходу норм, думаю 10-11л это правда, но не утверждаю.
Добавлено в 12:31
Цитата (PunkNaive @ 29.03.2013 - 11:08)
Кто-то сказал! самые плохие машины на быкву Ф. Форт, фиат, и все французкое!
Ты на Фордушку не гони, специялист бля. Если во Всевложске или в Питере их собирают для РФ и СНГ так это не Форд, а одно название. Был у меня Фокус 1 собран в Германии на Европейский рынок: 120 тыр замена ГРМ(плановая). 1 развальный болт, 3 сайлента и подушка коробки. ЭТО ВСЁ ЗА 220тыс пробегу 90 на территории РФ и РБ
Дизайн машины мне понравился сразу, так как чем-то напомнил Toyota Land Cruiser в миниатюре, как будто Duster — младший брат этого популярного внедорожника.
извините, но тут явные проблемы со вкусом. я конечно, понимаю, что сей пост - рекламнй. но нельзя же настолько ужасно писать! Дастер - крузак в миниатюре.. это пиздец! Дастер - это ебаный огрызок с салоном от Логана! "внедорожник" для пенсионера! Убогий, как не знаю что! Хуже только Калина. ИМХО.
UP простите мою несдержанность, просто текст в первом посте выбесил!
Это сообщение отредактировал DBSH - 29 мар 2013 в 12:38
дастер смахивает на крузака... а моя двенашка на порше-911 похожа очень, надо кстати тоже отчёт написать, правда у меня не такая новая как рено аффтара, у меня 2002 года, но если быть объективным, как и автор статьи, то она всё равно лучше остальных машин. даже в чём-то лучше поршее-911, на который она очень похожа...
Дизайн машины мне понравился сразу, так как чем-то напомнил Toyota Land Cruiser в миниатюре, как будто Duster — младший брат этого популярного внедорожника.
извините, но тут явные проблемы со вкусом. я конечно, понимаю, что сей пост - рекламнй. но нельзя же настолько ужасно писать! Дастер - крузак в миниатюре.. это пиздец! Дастер - это ебаный огрызок с салоном от Логана! "внедорожник" для пенсионера! Убогий, как не знаю что! Хуже только Калина. ИМХО.
полностью согласен... а младший брат крузака это равчик!!!
вот все ругаются. Спецы, скажите что можно взять полноприводное, да с двиглом 2.0 за 600к? (я просто реально не в курсе)
Это сообщение отредактировал spilov - 29 мар 2013 в 12:38
двигло 2.0 без турбины на полный привод "джипа" - это унылое говно по определению. я бы смотрел из БУ. За дастер не отдал бы и $15тык.
у меня щас CRV 1999г. Двигло 2.0 БЕЗ турбины + на автомате - прет гуд. На понижайке много говн преодолел.
Это сообщение отредактировал spilov - 29 мар 2013 в 12:43
А Вам простите для чего? По говнам ездить или город-дача ?
в основном город, но дача тоже часто бывает (а уж какие на дачах говны бывают...)
Внимание ответ: Возьмите Хундай туссон, НО только КОРЕЙСКОЙ сборки, бу будет, но только Корейской сборки и не дизель(там стаканы сходятся распорку надо ставить) запомните КОРЕЙСКОЙ сборки, ОК? и на палке
Следил за этой машиной с момента анонса продаж в России. Долго ждал очереди на тест драйв, после которого был жутко разочарован и считаю что лучше взять трёхлетку какую-нибудь типа того же Хтрэйла за цену нового дустера.
Убогий, болтающийся, неэргономичный салон. Неудобная посадка. Органы управления расположены рандомно. Нет регулировки руля по вылету. Сиденья неудобные. Что спереди что сзади. Да большой багажник, да большой клиренс, возможно подключаемый задний привод может вытащить тебя из лужи. Но это бывает редко, а ездить надо каждый день. Так что нет! Хорошая попытка, но нет! Я не куплю тебя Дастер! Никогда!
Дизайн машины мне понравился сразу, так как чем-то напомнил Toyota Land Cruiser в миниатюре
После этого я не верю ни одному слову автора, извините. Машина то уёбок настоящий...Владельцы ленд круизеров просто обосрутся от смеха, а потом сожгут нахуй крузак, если это "сходство" вселится в умы людей)))
Возьмите Хундай туссон, НО только КОРЕЙСКОЙ сборки, бу будет, но только Корейской сборки и не дизель(там стаканы сходятся распорку надо ставить) запомните КОРЕЙСКОЙ сборки, ОК? и на палке
Следил за этой машиной с момента анонса продаж в России. Долго ждал очереди на тест драйв, после которого был жутко разочарован и считаю что лучше взять трёхлетку какую-нибудь типа того же Хтрэйла за цену нового дустера.
Убогий, болтающийся, неэргономичный салон. Неудобная посадка. Органы управления расположены рандомно. Нет регулировки руля по вылету. Сиденья неудобные. Что спереди что сзади. Да большой багажник, да большой клиренс, возможно подключаемый задний привод может вытащить тебя из лужи. Но это бывает редко, а ездить надо каждый день. Так что нет! Хорошая попытка, но нет! Я не куплю тебя Дастер! Никогда!
Есть люди, которым нельзя покупать б/у автомобиль. Тут. 1. Машина новая 2. Какая никакая, но гарантия 3. За такие деньги из нового хрен что возьмешь. Себе бы я не взял, но автора способен понять.
Zihuatanejo Справедливости ради - Логан неубиваемая машина, у нас все таксисты на них гоняют
Добавлено в 12:15
Цитата (sikambara @ 29.03.2013 - 12:10)
ну я не особый специалист...но я бы себе французскую тачку не взял...
Во французах нет ничего страшного, надо конкретно смотреть просто что берешь и какие плюсы и минусы есть
Логан машина еще как убиваемая. И ремни рвуться ГРМ только так чуть ли не на новых авто, и лампочка сгорит в фаре - хрен долезешь чтобы заменить
Ну насчет ремней ГРМ - дайте ПРУФ. Ибо сам проехал на Логане более 100 тыс км, а из поломок - только термостат. Да, это "болячка" машин 2005-2008 г.в.
По поводу лампочек - провокация просто наглая! Приходилось менять лампы на трассе в -30! Меняется за 5 минут (из низ 3 минуты греешь руки)! Левую только менять сложнее правой, конечно, ибо аккумулятор мешает немного. сам ехал в Логане-такси, пробег 300 тыс. км. Только регламентные ТО...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
извините, но тут явные проблемы со вкусом. я конечно, понимаю, что сей пост - рекламнй. но нельзя же настолько ужасно писать!
yaplakal.com