А я терпеть не могу долбаебов, которые подъезжают к заправке и потом сдают задним, разворачиваются и подъезжают тем боком где у них бак.... потом эта процедура повторяется.... Ты ли не долбаеб? Ты времени убил на эти кульбиты на 2 машины больше, чем в соседнем ряду... спешун, херов. Только сегодня наблюдал таких двух долбаебов
Ну и да, новая мазда 6 охуенна, тс, ты прав :))
Ну я так делаю на одной заправке и что? ДТ там раздается на трех колонках: на общей с 92 и 95 (где, естественно, всегда куча народу), на колонке, предназначенной для грузовых (другой нос у пистолета, увеличеннная скорость подачи топлива, не рекомендуется для легковых) и обычная дизельная, на которой почти никого никогда нет, но расположение - для тех, у кого лючок слева. Вот и приходится разворачиваться )) и насрать, никому не мешаю )) даже дебилам, которых это, может, раздражает исключительно в силу того, что затрагивает их чувство прекрасного ))
Не на всех авто есть подсказка в виде треугольничка.Например
В таком случае с какой стороны от колонки нарисован пистолет - с той и горловина. Хотя, исключения бывают и из этого правила.
Это сообщение отредактировал skeletron - 21 авг 2013 в 12:14
пилять,только сегодня размышлял на эту тему стоя в очереди на азс.у меня бак слева,и как на зло все колонки для леволючковых заняты,а для праволючковых свободны абсолютно все.парадокс.
у меня справа, но когда заняты правые колонки - еду к левой и заправляюсь. Проблем не испытываю. Главное правильно парконуться чтобы жопой к колонке , а мордой чуть наискось, чтобы выйти корректно.
у меня на американском аудосе справа, на батиной европейской джетте тоже справа, для меня это дико удобно, может просто так привык... но считаю, что лючки лучше делать с правой стороны)))
"На шкале указателя уровня топлива обычно есть маленькая пиктограмма - бензоколонка с треугольной стрелкой. Эта стрелка указывает направо или налево - в зависимости от того, на каком из бортов автомобиля находится топливозаправочная горловина".
пойду в гараж, посмотрю на своей "восьмёрке", чё там за пиктограмма такая. никогда не обращал внимание
Добавлено в 12:24
Цитата (leoncino @ 21.08.2013 - 11:23)
у меня на американском аудосе справа, на батиной европейской джетте тоже справа, для меня это дико удобно, может просто так привык... но считаю, что лючки лучше делать с правой стороны)))
конечно, у нас ведь правостороннее движение, хотя бы из этой логики. удобнее.
Добавлено в 12:27 брутальный Москвич плевал на все ваши правила и рейтинги)))
а у нас на Сахалине нельзя против движения к заправке подъезжать, заправлять просто не будут, а большинство авто с баками слева и из-за этого на заправках порой огромные очереди, а у моего авто справа и всегда свободные колонки :)
Цитата (Militrain @ 17.08.2013 - 01:31) А я терпеть не могу долбаебов, которые подъезжают к заправке и потом сдают задним, разворачиваются и подъезжают тем боком где у них бак.... потом эта процедура повторяется.... Ты ли не долбаеб? Ты времени убил на эти кульбиты на 2 машины больше, чем в соседнем ряду... спешун, херов. Только сегодня наблюдал таких двух долбаебов
Ну и да, новая мазда 6 охуенна, тс, ты прав :))
Ну я так делаю на одной заправке и что? ДТ там раздается на трех колонках: на общей с 92 и 95 (где, естественно, всегда куча народу), на колонке, предназначенной для грузовых (другой нос у пистолета, увеличеннная скорость подачи топлива, не рекомендуется для легковых) и обычная дизельная, на которой почти никого никогда нет, но расположение - для тех, у кого лючок слева. Вот и приходится разворачиваться )) и насрать, никому не мешаю )) даже дебилам, которых это, может, раздражает исключительно в силу того, что затрагивает их чувство прекрасного ))
Не минусуйте. Такая же фигня. Это даже не из-за спешки, а из-за не полной приспособленности наших АЗС под легковые ДИЗЕЛЬНЫЕ а/м. На некоторых АЗС по другому никак солярку не залить. К сожалению. А насчет Мазды6 полностью согласен!
На многих заправках сейчас колонка длинная, на ней висит несколько пистолетов с разным топливом и ещё ограждение-труба сделано, чтобы не сбили случаем. Так вот, лючёк слева нужен для того, чтобы ты подъехал к колонке и открыл об неё дверь. Ну или вообще не смог вылезти из машины, если совсем близко подъехал )) Это был сарказм, а если серьёзно, то лючок слева актуален на машинах с правым рулём и наоборот.
а я думаю что люк бензобака располагается в противоположной стороне от водителя. Т.е. у леворульных - справа, у праворульных -слева. У европейских сборок японских авто кузов один, поэтому получается что руль слева и бак слева
у меня праворульная и лючёк тоже справа, т.е. с моей, водительской, стороны. теория не верна
Да, у меня тоже праворулька, но лючок слева почему-то... Марк-самурай
да и вообще года три назад для себя открыл подсказку от автопроизводителей, там с какой стороны шланг на пиктограмме нарисован, с той и лючек. зы: иногда 3-4 машины за день меняю
пилять,только сегодня размышлял на эту тему стоя в очереди на азс.у меня бак слева,и как на зло все колонки для леволючковых заняты,а для праволючковых свободны абсолютно все.парадокс.
у меня вчера было наоборот. Люк справа. И все для праволюких были заняты, зато для левых все свободно.
У меня на всех машинах был справа (включая праворульную Субу), а вот когда катал Короллу родни, там люк слева- было очень неудобно. Подъехав к колонке на Лукойле, я открываю свою дверь и упираюсь ей в парапет на котором колонка стоит.
а я думаю что люк бензобака располагается в противоположной стороне от водителя. Т.е. у леворульных - справа, у праворульных -слева. У европейских сборок японских авто кузов один, поэтому получается что руль слева и бак слева
На Мерседесах Спринтер бак Рядом с водителем,у меня на 211 пока дверь не откроешь,то фальш панел не отодвинуть.
С точки зрения заправки топливом АЗЛК 2140 идеальный автомобиль. Никаких пиктограмм, никаких воспоминаний о том, с какой стороны лючок. Где короче очередь там и причалил.
А если вспомнить сколько стоил бензин тогда, то вообще несбыточная мечта.
может, я скажу глупость... но неужели так сложно сделать ДВЕ горловины, с каждой стороны? в конце-то концов - полметра трубы...
Можно но зачем? Давайте сделаем два руля, по две педали тормоза итд...
Как уже тут сказалось, шланга на современных заправках хватает что бы заправить машину с любой стороны да и колонки двусторонние. Вы не с того конца к проблеме подходите.
У нас в Приморье в основном все с баками с левой стороны. То есть у японских автомобилей. С баком справа Дайхатсу, Сузуки Субару. Есть исключения, но в основном большим спросом пользуются колонки именно под левую сторону.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
заняты,а для праволючковых 
у меня вчера было наоборот. Люк справа. И все для праволюких были заняты, зато для левых все свободно.
yaplakal.com