11230846.drom.ru с дрома объявление удалено... в принципе красиво... но ИМХО лучше яп на висте катался)))) вот просто логически подумать какая подвеска на жижке..какие 200 км\ч???? покусочкам хер кто собирет...
Это сообщение отредактировал rzay - 29 авг 2013 в 14:29
А давайте вещи называть своими именами "копейка" - это 2101. А то, что нам показали это 21011 или 21013. У копейки никогда не было воздухозаборников на задних арках, светоотражателей на задних фонарях, фонаря заднего хода. Передние поворотники белого цвета, на приборке окошки лампочек уже раза в два, нет отделки под дерево, не такая решетка радиатора.
россказни про 200 километров\час попахивают пиздежом.
5, 7 и соответственно копейки (все что с таким дизайном кузова) улетает в кювет на трассе уже при 150-170. это реально верхняя граница, причем знаю людей кто переворачивался уже на 150. т.е. реально для поездок не боле 100-120, все что выше - полет с жестким приземлением.
это, как говорится, запорожец с реактивным двигателем - катафалк на колесах.
Это сообщение отредактировал rth - 29 авг 2013 в 15:07
Запрещено внесение изменений в конструкцию авто не снятого с производства. Копейка снята. Так что все законно. Только движек надо будет в гаи оформить, что б не докапывались. А вообще, всякий тюнинг- глупость.
Я ВСЁ понимаю. И даже цену понимаю. И за двигло от тойотки ваще зелень! Но нулевиком то движку зачем гробить? =( Ну почему все гонятся за сомнительным приростом мощности в ущерб ресурсу, а большинство и вовсе не понимают, что делают, когда ставят нулевик? Ведь столько сил человек в машину вложил, не для одного заезда на гонке же собирал наверное.
россказни про 200 километров\час попахивают пиздежом.
5, 7 и соответственно копейки (все что с таким дизайном кузова) улетает в кювет на трассе уже при 150-170. это реально верхняя граница, причем знаю людей кто переворачивался уже на 150. т.е. реально для поездок не боле 100-120, все что выше - полет с жестким приземлением.
это, как говорится, запорожец с реактивным двигателем - катафалк на колесах.
ой не пизди А? ниче там не улетает. улететь моЖно и на хорошей машине, если ездить не умеешь 200 км с 1GFE на копейке с ее то весом - очень даже запросто
Это сообщение отредактировал ae2121 - 29 авг 2013 в 16:51
Двигатель с АКПП, компьютером и косой заказ со Владика — 44 000 руб., Покраска с работой 70 000 т.р. (один элемент примерно 7 000 руб. с краской у профессионалов), Установка дв. с АКПП 45 000 т.р., Система выхлопа с новым коллектором 15 000 т.р., Система охлаждения двигателя и АКПП 10 000 т.р., Задний мост с установкой ЛСД и стабилизатором устойчивости 25 000 т.р., Японский кардан с переделкой 8 000 т.р., Японские сиденья алькантара — 12 000 т.р., Передние эл. стеклоподъемники (переделка на пятерошные стекла) — 10 000 т.р., тонировка 3500 т.р., музыка с усилителем и колонками 12 000 т.р., Литье на 17 с резиной Данлоп спорт — 32 000 т.р., Усиленная подвеска 10 000 т.р., Нулевик 2000 т.р., Сигнал 2000 т.р., Туманки 2500 т.р. Покупка авто 55 000 т.р. (один хозяин), и много еще всего не вспомнишь… Самое главное машина по переделкам оформлена 15 000 т.р.)
Сигнал 2000 т.р А нахрена сигнал то менять было? :)
Двигатель с АКПП, компьютером и косой заказ со Владика — 44 000 руб., Покраска с работой 70 000 т.р. (один элемент примерно 7 000 руб. с краской у профессионалов), Установка дв. с АКПП 45 000 т.р., Система выхлопа с новым коллектором 15 000 т.р., Система охлаждения двигателя и АКПП 10 000 т.р., Задний мост с установкой ЛСД и стабилизатором устойчивости 25 000 т.р., Японский кардан с переделкой 8 000 т.р., Японские сиденья алькантара — 12 000 т.р., Передние эл. стеклоподъемники (переделка на пятерошные стекла) — 10 000 т.р., тонировка 3500 т.р., музыка с усилителем и колонками 12 000 т.р., Литье на 17 с резиной Данлоп спорт — 32 000 т.р., Усиленная подвеска 10 000 т.р., Нулевик 2000 т.р., Сигнал 2000 т.р., Туманки 2500 т.р. Покупка авто 55 000 т.р. (один хозяин), и много еще всего не вспомнишь… Самое главное машина по переделкам оформлена 15 000 т.р.)
Сигнал 2000 т.р А нахрена сигнал то менять было? :)
Дык в ентом прайсе всё в два раза минимум всё задрано!!!!
Двиг от 15 такой коробка 10000 (1UZ(4литра) с мозгами коробасом~35000)
Покраска....... мне лексус весь за 45000 красили....
Система охлаждения АКПП..... что ето ,радиатор с делики за 1000руб??
Стеклоподъёмники 10000.......
Тонировка 3500 сусальным золотом что ли
17 диски ..., дык те что на копендосе во владике~8000 валом, резина 12000
Туманки 2500 HEYLAA наверное... ещё и с гомносеноном подикась..
ALTEZZA(IS200) можно поискать за такое бабло.......
Это сообщение отредактировал Crazybrick - 29 авг 2013 в 19:36
Двигатель с АКПП, компьютером и косой заказ со Владика — 44 000 руб., Покраска с работой 70 000 т.р. (один элемент примерно 7 000 руб. с краской у профессионалов), Установка дв. с АКПП 45 000 т.р., Система выхлопа с новым коллектором 15 000 т.р., Система охлаждения двигателя и АКПП 10 000 т.р., Задний мост с установкой ЛСД и стабилизатором устойчивости 25 000 т.р., Японский кардан с переделкой 8 000 т.р., Японские сиденья алькантара — 12 000 т.р., Передние эл. стеклоподъемники (переделка на пятерошные стекла) — 10 000 т.р., тонировка 3500 т.р., музыка с усилителем и колонками 12 000 т.р., Литье на 17 с резиной Данлоп спорт — 32 000 т.р., Усиленная подвеска 10 000 т.р., Нулевик 2000 т.р., Сигнал 2000 т.р., Туманки 2500 т.р. Покупка авто 55 000 т.р. (один хозяин), и много еще всего не вспомнишь… Самое главное машина по переделкам оформлена 15 000 т.р.)
Сигнал 2000 т.р А нахрена сигнал то менять было? :)
Дык в ентом прайсе всё в два раза минимум всё задрано!!!!
Двиг от 15 такой коробка 10000 (1UZ(4литра) с мозгами коробасом~35000)
Покраска....... мне лексус весь за 45000 красили....
Система охлаждения АКПП..... что ето ,радиатор с делики за 1000руб??
Стеклоподъёмники 10000.......
Тонировка 3500 сусальным золотом что ли
17 диски ..., дык те что на копендосе во владике~8000 валом, резина 12000
Туманки 2500 HEYLAA наверное... ещё и с гомносеноном подикась..
ALTEZZA(IS200) можно поискать за такое бабло.......
да я говорю ебнутые совсем люди они просто хотят вернуть деньги которые вложили в 2кратном рамере я собираюсь зимой ставить себе 1уз желательно 99х годов и мне это выйдет 70 рублей с коробкой косой компом и прочим
туманки хела ну ебнуться просто вон от крузака за 1.5 поставь туманки
тонировка парни за 500 рублей и пиво сделают заебись купи пленку только
маузыкач ну 8 по хорошему
а диски говно мне блять такиеже толкали за 8рку я ихз нахер послал с таким говном за 8 рубасов с японии можно найти попиздаче
короче суть в том что машинка да лял но цена для ебланов верящих в то что написано в обьяве
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Развалится к едрене фене, тем более после 40 лет стоянки в гараже. Ну и тормоза, естественно...
А нахрена сигнал то менять было? :)
yaplakal.com