сам бы смарт ни за хер собачий бы не купил, но пилотировал, почему пилотировал да потому, что по другому и не сказать, у одного знакомого в Хельсинки имеется подобный агрегат, но тоже не совсем простой, а не много не мало Smart AMG, адская табуретка. Стремный он все равно, с какой стороны не посмотри
В частности американцы очень боятся субкомпакта Smart, который в Европе обожают за маневренность, удобство в парковке и экономичность. Как сказал один из респондентов, «он выглядит так, будто я не могу позволить себе настоящую машину».
не можешь! сначала выплати кредит за дом, пидарас!
я перешёл на новую работу и немного стесняюсь своей машины - тойоты хайлендер. директор на опеле астра ездит. я на всякий пожарный паркуюсь подальше. а вообще на машине редко на работу приезжаю - чаще на велике. его-то и не стесняюсь
хотел купить кубик...очень хотел. Но прикинул расход бенза, почитал про вариатор и проводку..Ничего не имею против, но всё-таки..правый руль..Посмарел на цену экземпляров, катающихся по России и взял Октавию Тур
Это сообщение отредактировал koklushkin - 9 сен 2013 в 21:32
Мой бзик - Я никогда себе не куплю любую машину в кузове универсал даже в полцены. Вот не могу себя переломить - Dodge Magnum 2.7 2008 год за 4320 EUR - Дешево, но универсал вот типа такого как на фото.. Был бы седан этой же модели - купил бы сразу...
Это сообщение отредактировал smilexxx - 9 сен 2013 в 22:57
Вот не скажите. У меня есть знакомые, так они вообще ничего кроме хонд не признают. Прутся от них, другие машины не видят. Другой приятель себе тачку выбирает, в ограниченном бюджете, без кредита. Так ему абы что не нужно. Ищет идеальный вариант. Хотя, я ему предлагал взять нового логана, поло, или саляриса. Полностью в его бабки, еще и остается дофига. Но нет, ему другое подавай. Я вот сам очень люблю красный цвет, и машина у меня такая, красненькая:) При этом терпеть не могу седаны, по этому выбираю себе хэтчбеки. А шеф любит большие машины, у него Q7, и на меньшем ему западло ездить:) Так что не только в деньгах дело.
Говорят побрякушки и большие авто покупает тот, у кого маленький член, либо гордиться больше нечем, только машинкой.
Лично мне вообще пох, главное чтобы соответствовала элементарным требованиям. Это всего-лишь средство передвижения. В жизни есть гораздо более важные вещи, чем дрочить на авто.
Вспомнил недавний разговор, как дед подвозил внука на машине к школе 1 сентября. -Что за черт! К школе подъехать невозможно! Кругом одни машины! Не припарковаться, ни подъехать! Дед продолжает - У меня, говорит, дочь заявила: "Отвези внука в школу - а то я на своей машине не хочу позориться" У деда Ауди А6, а у дочки - Фокус. Раньше, говорит дед - что бы из дома мусор вынести - шапку норковую одевала! А теперь видите ли машину ей подавайте "хорошую", чтоб ребенка в школу возить!
Да, дело не в этом, где-то они конечно есть. Но, сцука, этот фан-клуб пиздец как меня выводит из себя. Ведь есть другие люксовые автомобили, например fisker, которые года два выпускаются. Ну чем плох?
Есть знакомый у которого вначале был Фискер, а потом Тесла. Когда купил Теслу и покатался - решил Фискер продать, сказал тот рядом не стоял...
Добавлено в 22:58 Вообще-то топик как-то не впечетляет. Скопипастен из рускоязычного ресурса, где вообще нет ссылки куда либо. Соответственно это все может быть высосано из пальца. К тому же проценты нелюбящих на чем-то ездить - какие-то мелкие.
К машине в штатах отношение на порядок спокойнее чем в России. Основная масса покупает машину просто чтобы удобно ездить, и не заморачивается с "понтами". Такого чтобы какой-то поршист гнул пальцы перед водилой БУшного форда - не представить даже. Если Вы бы видели на каких машинах на работу ездят многие профессора университетов, поняли бы, что основной массе просто по барабану, лишь бы ехала и чтоб стоила не больше зарплаты за несколько месяцев.
И, кстати, сильно зависит от региона штатов. Чем образованней регион, тем больше не любят хаммер и тем больше любят гибриды.
Кто тут на SMART гонит , типа "капсула смерти" , не совсем прав ... В этой капсуле количество подушек в некоторых моделях доходит до 25 (!!!) штук ... Некоторые части кузова бронированы , и вес около тонны ... Одна из самых безопасных машинок ... Такая вот "капсула смерти" ... )))
Да, дело не в этом, где-то они конечно есть. Но, сцука, этот фан-клуб пиздец как меня выводит из себя. Ведь есть другие люксовые автомобили, например fisker, которые года два выпускаются. Ну чем плох?
Есть знакомый у которого вначале был Фискер, а потом Тесла. Когда купил Теслу и покатался - решил Фискер продать, сказал тот рядом не стоял...
Добавлено в 22:58 Вообще-то топик как-то не впечетляет. Скопипастен из рускоязычного ресурса, где вообще нет ссылки куда либо. Соответственно это все может быть высосано из пальца. К тому же проценты нелюбящих на чем-то ездить - какие-то мелкие.
К машине в штатах отношение на порядок спокойнее чем в России. Основная масса покупает машину просто чтобы удобно ездить, и не заморачивается с "понтами". Такого чтобы какой-то поршист гнул пальцы перед водилой БУшного форда - не представить даже. Если Вы бы видели на каких машинах на работу ездят многие профессора университетов, поняли бы, что основной массе просто по барабану, лишь бы ехала и чтоб стоила не больше зарплаты за несколько месяцев.
И, кстати, сильно зависит от региона штатов. Чем образованней регион, тем больше не любят хаммер и тем больше любят гибриды.
да не любя они европейдов, а мускулкары обожают, в Техасе это вообще хобби видать повальное
Кто тут на SMART гонит , типа "капсула смерти" , не совсем прав ... В этой капсуле количество подушек в некоторых моделях доходит до 25 (!!!) штук ... Некоторые части кузова бронированы , и вес около тонны ... Одна из самых безопасных машинок ... Такая вот "капсула смерти" ... )))
лолшто? 25 подушек? опять гаражные байки Петровича. Максимальное количество подушек в смарте - 6.
Мухобойка на капоте, готов ходить и выдергивать гвоздодером.
Это да. До сих пор не знаю, нахера она надо? У меня на 9-ке ее нет и до сих пор сколы и царапицы от камней или мух не появились. Да и если появятся - ложил я на них с колокольни.
да не любя они (США) европейдов, а мускулкары обожают, в Техасе это вообще хобби видать повальное
Вы будете удивлены, но за последние 10-20 лет вкусы американцев сильно изменились. Собственно GM прогорел именно из-за ставки на "мускулы". Наиболее популярны маленькие машины потребляющие поменьше бензина. Нет, мускулы любят, но так чтоб покупать - тут практичность у многих берет вверх.
Европейцев покупают, почему нет. Только по качеству /надежности мерседесы и БМВ в хвосте списка - сильно отстают ит японцев, фордов и многих других, так что это на любителя.
Добавлено в 03:54
Цитата (Linchaaa @ 9.09.2013 - 23:34)
лолшто? 25 подушек? опять гаражные байки Петровича. Максимальное количество подушек в смарте - 6.
Что, слабо своих 19 доложить? Вообще-то при столкновении многое зависит от веса машины - чем тяжелее, тем безопаснее:
Это сообщение отредактировал sergeis - 10 сен 2013 в 03:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com