Никогда не нравились американские сараи. Мне больше японский автопром по душе. Но эта модель вроде ничего получилась. Только кажется, головной монитор мелковат, имхо.
Это сообщение отредактировал Блогхастый - 14 сен 2013 в 16:44
Через год станет еще больше, еще мощнее, и так далее каждый год. Зачем тянуть кота за яйца? Сделали бы сразу размером с белаз и затолкали бы под капот 100500 лошадей, а то скучно.
был у меня Тахо GMT900 2 года с новья - только положительные впечатления в минусе - налог большой и в городе топлива много вато кушает - 20-22 летом и 24-26 зимой по трассе из за отключения цилиндров гуманно за пробег на черное море из Питера и обратно средний расход 13 литров был
Это сообщение отредактировал gvk - 14 сен 2013 в 20:27
Никогда не нравились американские сараи. Мне больше японский автопром по душе. Но эта модель вроде ничего получилась. Только кажется, головной монитор мелковат, имхо.
Совершенно согласен. Американские нигерские понты сделанные в Китае. Есть у моих прителей такие предыдущего поколение - все летит как на наших десятках, особенно центральный замок . По бездорожью больше 20 минут ездить нельзя - муфтра перегревается....короче поломка на поломке..... Ничего лучше Крузака еще не придумали.
Тележка с емкостью для бензина подарком идет? Уж не знаю.. Как-то мне эти сараеподобные монстры не то чтобы очень.. Хотя внутри, бесспорно там должно быть офигенно
Меня убивают комментарии))) Жрёт много, налоги высокие?) Вы с чем сравниваете? С малолитражкой?
Машина другого класса. В сравнении с Land Cruiser 200, Lexus LX570, Infinity FX56, Cadillac Escalade - она потребляет мало топлива.
Налог?!? У неё 325 лошадей, вместо 367 у Lexus, 405 лошадей у Infinity, 409 у Escalade. По сравнению с УАЗ Патриот действительно высокий налог.
Скажу реальный расход топлива: Трасса - 9-13 литров (в зависимости от скорости. Помогает ещё автоматическое электронное отключение половины цилиндров). Мой смешанный - 24 литра на сотню. В сравнении Lexus RX300 потреблял 20-22. А машины разного размера и веса.
Добавлено в 08:45
Цитата (Wolfich @ 14.09.2013 - 16:03)
А почему такой передний свес низкий - почти в асфальт?
Судя по описанию - для охлаждения двигателя) Снимается выкручиванием 2х болтов.
все хорошо, но с нашими пидаристическими законами, охереешь платить транспортный налог, тем более что дороги нихуя не ремонтируют. Дорога Самара-Саратов это как лотерея, наебнешь в этот раз чего нибудь или пронесет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если б не налоги-давно бы прикупил 
. По бездорожью больше 20 минут ездить нельзя - муфтра перегревается....короче поломка на поломке.....
yaplakal.com