у нас на работе есть экспедитор, убивает свое авто ради нужд фирмы. тот еще любитель тюнинга) недавно в очередной раз удивил меня своей просьбой выйти вконтакт с моего компа, оказывается заказал последний писк моды в теме как бы скрыться от камер автоматических радаров. вот что пишут "Наклонная рамка-переходник для передних номерных знаков. Благодаря особенности конструкции, фото- и видео-оборудование не фиксирует ваши номерные знаки из-за изменяемого угла наклона." ссылку ставить не буду чтоб не рекламировать дурных людей) ну а вообще нарушать нехорошо! вот картинка
Это сообщение отредактировал adminartur - 5 ноя 2013 в 10:44
А в России вроде с отменой штрафа за превышение до 20км/ч можно и не париться о "письмах счастья"...Как раз теперь скоростной диапазон <80км/ч в городе стал вполне адекватным, при котором ехать быстрее просто нет особого смысла и так без пробок быстро доедешь куда надо, а с пробками и разогнаться негде. У нас по городу теперь ездят больше чем эти 80км/ч только особо упоротые личности.
На трассе нужно делать до 130 разрешенной там где по несколько полос в одну сторону и это нормально будет при современных автомобилях. А умники, которые пиздят про соблюдение скорости, почему-то на дороге не встречаются, еще не разу не видел по трассе к примеру Москва- Ростов-на-Дону, чтоб все плелись 90 км/ч, поток идет со скоростью 110- 130... Давно пора менять правила БЛИЖЕ К РЕАЛЬНОСТИ. Уже не 70-е годы и ограничение в 90 километров устарело!
Как только водители подружатся с головой и права будут выдавать только адекватам, а не продавать, тогда оно понятно, а так и с таким количеством идиотов увеличить скорость значит увеличить шансы ДТП в разы. Не в нашей стране
На трассе нужно делать до 130 разрешенной там где по несколько полос в одну сторону и это нормально будет при современных автомобилях. А умники, которые пиздят про соблюдение скорости, почему-то на дороге не встречаются, еще не разу не видел по трассе к примеру Москва- Ростов-на-Дону, чтоб все плелись 90 км/ч, поток идет со скоростью 110- 130... Давно пора менять правила БЛИЖЕ К РЕАЛЬНОСТИ. Уже не 70-е годы и ограничение в 90 километров устарело!
Ну во-первых сейчас 110 нештрафуемая и есть, а с учетом погрешности спидометра 115, а то и 120 у некоторых. Во-вторых да, много кто вполне нормально рулят на 130, однако вижу что очень и очень многие после примерно 110 начинают теряться и вести себя не совсем адекватно скорости. Ну т.е. пока едут прямо - нормально, а как нужно маневрирование, так сразу и видно, что не справляется на такой скорости. Ну и в третьих - разреши 130 будут гонять 170, а это уже реально опасно всем даже на многополосных трассах. Так как далеко не все а/м и водители способны на такой скорости ездить даже прямо. Сам справишься с управлением, так в тебя кто-нибудь влетит или подставит, даже если и он будет не сильно быстро ехать.
ИМХО вполне у нас адекватные ограничения 90 и 110. Хотелось бы только, чтоб тех трасс где 110 можно было бы побольше.
Ну и про себя: обычно на дальняк иду около 100-110 по GPS, это чуть менее 120 по спидометру. При обгоне скорость не лимитируется, конечно.
Присоединяюсь к вышесказанному: ЕЗДИТЕ ПО ПРАВИЛАМ, УВАЖАЙТЕ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ, ПОДАВАЙТЕ ХОРОШИЙ ПРИМЕР и будет порядок в стране и безопасно на дорогах!!!
А у нас , разрешат 130 макс-ВАЛИТЬ БУДУТ ПОКА СТРЕЛКА НЕ ЛЯЖЕТ!!!!
На трассе Одесса-Киев давно уже были знаки 130, и что-то большинство ехало как раз в районе 130, даже +20 не использовали. одна машина валила "аж стрелка лежала" - то он из тех, кто так ездит даже там, где всего 90 можно. так что проблем не вижу, большинство водителей - не самоубийцы.
какие 160-170? это если по пустейшей прямой... у 80% машин стоковые тормоза на таких скоростях не работают после двух нормальных торможений, а знают об этом и подавно процентов 10 водителей...
прежде чем развивать 150+ поставь передние тормозные диски 300мм+, а про внедорожники уж просто молчу. Один раз (на калужской трасе в 5 утра) со мной крузак 200 тягался скорость под 200, он зачем то меня догоняет и догоняет, я уступил он уехал еще быстрее, а впереди какая то хуета на дороге навалена мусорная, обломки ящиков деревянных, я сбавил до 110, так крузак на полном ходу тормозя передо мной (я на тот момент уже стоял) въебывает в эту мусорную хуету разбивает себе всю морду. У него заведомо не было шансов затормозить с двухсот.
еще скажу про чисто русскую привычку, мнимой отмены ограничений скорости на обгонах, поездив по америкам меня всегда бесило, что они обгоняют машину едующую 80кмч по 5 минут, включат 85кмч и на обгон! Видя эти улиточные бои в америке я просто закипал, а потом подумал ведь все прально он не нарушая обгоняет, потом привык... вернувшись в Москву все цивилизованные привычки пропали как тока ключ в зажигание вставил :)
Это сообщение отредактировал PRO100 - 5 ноя 2013 в 11:59
комменты все конечно правльные, но статья - фуфел. Слышал про народ которые делают и продают эти наклейки. То ли пленка другая, но цифры и буквы идеально идентичны и на ик камере, вот вообщем то видос:
1:12 - с ик камеры. Короче вопрос спорный
Это сообщение отредактировал FullOn - 5 ноя 2013 в 12:03
Ну, во-первых: на М4 разрешенная 110. Поэтому никто не обязан плестись 90. А во-вторых: плетущихся 90 и менее там более чем дохрена, видимо плохо смотрите, если не видели. Езжу по ней 3-4 раза в неделю, так что знаю о чем говорю.
Ну кому ты рассказываешь? Может в подмосковье и 110 разрешено, но по Ростовской области 90 км/ч
Лучше не нарушать и херней не заниматься! Спреи, пленки, рамки - развод чистой воды! Сколько уже об этом сказано! Реально только глухая черная штора на сервоприводе работает - но это все равно, что без номера ездить..
Обзор понравился, спасибо.
Пс: логика минусеров? - осознано нарушать скоростной режим перед стационарной камерой, заранее о которой предупрежден соответствующими знаками, а потом пытаться уйти от ответственности с помощью сомнительных девайсов! В чем я не прав!?
Это сообщение отредактировал BLONDIN001 - 5 ноя 2013 в 13:14
заебали обманывать закон. Суки, это все придумывается ради ихнего же благополучия, чтобы ониже жили дольше, чтоб ихние жены и дети спокойно гуляли по улицам. Нетже, сами себя пытаются наебать. ИДИОТЫ
Я проехал всю Европу за рулём, и во всех больших городах евросоюза, ограничение на окружных 110-130!!! У нас , блять, везде 60!!! ...и всё в камерах натыкано и везде эти пидарасы стоят! И на 4х-полосной дороге с отбойником и нормальным асфальтом!!! БЛЯТЬ!!!!
Это всё спецом у нас делаеццо, чтобы доить народ как на штрафы, так и на бензин из-за пробок! Вся система отлажена и продумана! Так же как и пидары-регулировщики и конченные светофоры, где на главных улицах зелёный горит по 30 сек, а на второстепенных 3-5 минут! Не говоря уже про часы пик, где в НОРМАЛЬНЫХ странах - светофор переключается в другой режим работы! А у нас - он как накопитель! - собрать побольше машин - и шоб была пробка! Односторонние улицы в центре Киева - туда же! Все кружляют кварталами, шо стервятники, чтобы в один двор заехать не через встречку! И так ТЫСЯЧИ машин! в час пик! Складываются в паркет - и пиздец!
ограничения скорости это конечно хорошо, безопасность и всё такое... но... вот буквально в воскресенье необходимо было за донорской почкой метнуться в минск. 300 км туда и 300 обратно... половина дороги в ремонте, везде 50, 70, макс. 90. на новом участке с идеальной дорогой - дайтона-бич прям - временный 70(!) почти на всём протяжении 150 км участка. если по правилам ехать эта почка только для солянки и будет годна... вертолёт только для сердца, а установка мигалок - вроде бы положенных по постановлению - натыкается на массу бюрократических и организационных препон... на машине минской бригады стоят мигалки и поливают они как хотят. их начгар в конце месяца пачку писем счастья обратно в гаи отправляет с копией постановления...
Ну нефик превышать скоростной режим. Хотя у нас понатыкали дополнительных ограничений скорости там где этого не нужно. Например при въезде в город на шестиполоске с разделительным газоном стоит предупреждающий знак на красном фоне треугольный "пешеходный переход" а под ним ограничение скорости до 40. Где логика этого ограничения? Или при ремонтных работах уже ставят ограничение не 40 а 20, при том что работы ведутся в стороне от дороги.
Езжу привышая... не оголдело, а с умом. Для безопасности твоей и окружающих нужно двигаться со скоростью потока, предсказуемо и зарание включать поворотник!!! Ибо если разрешено 110 весь поток едет 140 то ты один двигаясь 110 заставишь маневрировать два ряда. зато можешь гордиться что ты не нарушаешь... а то что люди при маневрировании перебьються то это не твоя забота как бы....
Не занимать левый ряд при свободном правом. И НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ не препятствовать обгону!!!!
З.Ы. Кроме скорости не нарушаю ничего! За стоп линию не выезжаю, вторым рядом не поворачиваю, с ряда для поворота прямо не еду.
Это сообщение отредактировал tok166 - 5 ноя 2013 в 13:59
Мой дивиз-тише едиш-шире морда! Хотя у меня одна машина 3.0-211л.с.,другая 3.2-177 л.с.....я ежу как овощ...потому что знаю что если нужно будем поспешить-поспешу. А понты-для малолеток с 1.6 и скамейкой на багажнике. Периодически ежу за 180 км по делам,когда едиш 110 и 130 выигрыш по времени составляет 5-10 минут...и смысл нарушать?
оскомину, твой слог вызывает! а зачем 3.0 и 3.2 брать, если по пробкам "тошнить" собираешся?! Имхо, больше 2-х литров берут для "погонять"!
Мой дивиз-тише едиш-шире морда! Хотя у меня одна машина 3.0-211л.с.,другая 3.2-177 л.с.....я ежу как овощ...потому что знаю что если нужно будем поспешить-поспешу. А понты-для малолеток с 1.6 и скамейкой на багажнике. Периодически ежу за 180 км по делам,когда едиш 110 и 130 выигрыш по времени составляет 5-10 минут...и смысл нарушать?
оскомину, твой слог вызывает! а зачем 3.0 и 3.2 брать, если по пробкам "тошнить" собираешся?! Имхо, больше 2-х литров берут для "погонять"!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
))))
yaplakal.com