я не считаю, что так должно быть, я считаю, что за такие деньги вообще удивительно, что чето получается токовое
Не в пику Вам будет сказано, но не надо путать причину и следствие! В нашем случае - не мало машины за эти деньги... а много денег за эту машину. Пусть делают очень хорошую машину. типа прошлого прадика, пусть он будет нормально стоить... но я его возьму... Тем более бюджетных денег ввалили достаточно... А у нас на выходе как было г-но так и осталось. Ну не чудо ли?
Все на самом деле сложнее. У народа нет выбора. Если бы была нормальная система лизинга или кредита, не было таких пошлин и была бы свободная конкуренция.....
Почему в Словакии или Чехии, Польше и тд. более 70 % автомобилей в лизинге или кредите?? Да потому что это выгодно!! Взять машину в кредит до 5 лет под 2 % годовых это очень!!выгодно!! Даже если у тебя на машину есть живые деньги.
Многие производители типа фольксвагена предлагают кредит на 3 года в три транша по 33 % в год. Это дешевле чем просто купить!!
И еще: в некоторых странах ЕС с успехом продают нивы по цене в 10 - 12 тыс евро. Покупают лесничества, лыжные курорты, и агротуристика. Уж очень они не прихотливые и надежные для этих условий. Нива тебе и трактор, и снегоуборочная, и прицеп и проходимость. УАЗы военные без пробега с 80 годов (еще старые военные запасы) от 3 до 10 тыс евро тоже идут на ура.
Это сообщение отредактировал Poncik - 1 дек 2013 в 21:06
узбагойся - это база. доплати чутка и будет все. а вообще зажрался народ - в моей первой и того не было, и ничего, ездил. Пешком -хуже.
А сколько надо доплатить, чтобы скажем не более чем за 500-600 тысяч уделал 6-й гольф? Завод есть, база есть. Автомобиля вот нет.
Это сообщение отредактировал ПриятноУдивлен - 1 дек 2013 в 21:20
Ну что вы спорите,как дети малые-моя игрушка лучше,не моя лучше,она дороже.Вот у меня был бы мешок денег,купил бы ауди или тойоту.Мешка денег нет.Выбор был между нексией2 и калиной1.На нексии вообще сидеть то неудобно,не то что ездить.Панель приборов напоминает китайские магнитофоны 90-х годов.Купил калину.Первую.Езжу второй год.Пока все устраивает.Не ломается...три раза тьфу!!!!
Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 1 дек 2013 в 21:25
я не считаю, что так должно быть, я считаю, что за такие деньги вообще удивительно, что чето получается токовое
Не в пику Вам будет сказано, но не надо путать причину и следствие! В нашем случае - не мало машины за эти деньги... а много денег за эту машину. Пусть делают очень хорошую машину. типа прошлого прадика, пусть он будет нормально стоить... но я его возьму... Тем более бюджетных денег ввалили достаточно... А у нас на выходе как было г-но так и осталось. Ну не чудо ли?
есть деньги - бери ино, выбор велик. у кого нет на прадо берут калину, все охвачены. кто то же должен делать машины для бедных.
Добавлено в 21:18
Цитата (Koloboc @ 1.12.2013 - 21:17)
Езжу на 10-летнем японце, стОящем как эта калина в люксовой комплектации. Как-то нет желания искушать судьбу сменой авто.
а где руль?
Добавлено в 21:20
Цитата (Poncik @ 1.12.2013 - 21:16)
Цитата (Zlobo @ 1.12.2013 - 19:12)
узбагойся - это база. доплати чутка и будет все.
а вообще зажрался народ - в моей первой и того не было, и ничего, ездил. Пешком -хуже.
Поверь мне, брат!!! Я знаю что такое АД!! Мне уже ничего не страшно!!
У меня был 1978 года выпуска с пробегом в 66 тыс. км.
пфф ты мне будешь рассказывать)) у меня был опель аскона 82 г.в.! (32 года если что) Он кстати до сих пор на ходу ))
Добавлено в 21:22
Цитата (ПриятноУдивлен @ 1.12.2013 - 21:16)
Цитата
узбагойся - это база. доплати чутка и будет все. а вообще зажрался народ - в моей первой и того не было, и ничего, ездил. Пешком -хуже.
А сколько надо доплатить, чтобы скажем не более чем за 500-600 тысяч уделал 6-й гольф? Завод есть, база есть. Автомобиля вот нет.
гольф стоит дороже чеи 600 тыр. нет задачи его уделать - разные ценовые диапазоны. Нужен гольф - бери гольф.
я не считаю, что так должно быть, я считаю, что за такие деньги вообще удивительно, что чето получается токовое
Не в пику Вам будет сказано, но не надо путать причину и следствие! В нашем случае - не мало машины за эти деньги... а много денег за эту машину. Пусть делают очень хорошую машину. типа прошлого прадика, пусть он будет нормально стоить... но я его возьму... Тем более бюджетных денег ввалили достаточно... А у нас на выходе как было г-но так и осталось. Ну не чудо ли?
Все на самом деле сложнее. У народа нет выбора. Если бы была нормальная система лизинга или кредита, не было таких пошлин и была бы свободная конкуренция.....
Почему в Словакии или Чехии, Польше и тд. более 70 % автомобилей в лизинге или кредите?? Да потому что это выгодно!! Взять машину в кредит до 5 лет под 2 % годовых это очень!!выгодно!! Даже если у тебя на машину есть живые деньги.
Многие производители типа фольксвагена предлагают кредит на 3 года в три транша по 33 % в год. Это дешевле чем просто купить!!
Это уже второй вопрос. Например в Египте, практически нереально ввезти себе машину. Наши таможенные пошлины введены именно для того, что бы выгоднее было купить машину произведенную у нас. В том числе это сделали в угоду иностранных производителей которые открыли свои заводы в РФ. Они же должны отбить свои бабки? Правильно? А вот теперь давайте навскидку, прикинем качество у иностранных производителей и наш автопром... У кого, несмотря на красную сборку, машины лучше?.... Очевидно же... А теперь давайте подумаем почему мы выпускаем такие машины и кому это выгодно????? Тут всё очевидно, кто влил деньги - тому и выгодно... Теперь про кредит и лизинг - мы же помним где мы живём? Даже раскрывать эту тему не стоит, так как и так всем всё ясно. Не могу раскрыть всю тему, но думаю всем и так всё понятно.
Ну что вы спорите,как дети малые-моя игрушка лучше,не моя лучше,она дороже.Вот у меня был бы мешок денег,купил бы ауди или тойоту.Мешка денег нет.Выбор был между нексией и калиной.На нексии вообще сидеть то неудобно,не то что ездить.Купил калину.Первую.Езжу второй год.Пока все устраивает.Не ломается...три раза тьфу!!!!
в пределах ценовой категории: нексия, шефроле, gelly, амулеты, пятилетки японки\европейки.
Выбор такой что отдельную тему завести можно. А нравиться она тебе потому что слаще морковки( жигуля) ничего не видел. И не понимаешь всей пропасти между машиной и тазом.
Это сообщение отредактировал panda1945 - 1 дек 2013 в 21:28
гольф стоит дороже чеи 600 тыр. нет задачи его уделать - разные ценовые диапазоны. Нужен гольф - бери гольф.
Т.е. если цена на Калину будет 700 тысяч, то она будет по качеству сборки, покраске и комфорту как гольф? Вам не стыдно? Почему Автоваз не может начать выпускать несколько линеек продукции более чем удовлетворительной оценки? Тот же Поло у оф.дилера со стенда можно взять за 500 тысяч.
Это сообщение отредактировал ПриятноУдивлен - 1 дек 2013 в 21:29
Не, вот китай точно в пиZду! Вы их краш-тесты видели? Той зимой АККУРАТНО подтолкнули (руками) Черри Амулет, дык весь багажник к хуям помяли... они их делают с фольги от наших шоколадок Алёнка... Китайцев до хуя, вот и пусть сами на них разбиваются...
Ну не скажи, меня лично мой китаец GW Safe 2008г. устраивает, брал за 360к с пробегом 6100.
Езжу на 10-летнем японце, стОящем как эта калина в люксовой комплектации. Как-то нет желания искушать судьбу сменой авто.
а где руль?
У ПРавильной машины руль справа, а не в бардачке, как у некоторых.
Вы забыли добавить, что у вас ПРавильный руль)))) Я ездил на правом руле один раз, в Забайкальске... но там то вообще пофигу как ездить, дорог то нет))) А вообще за 23 года стажа - левый руль рулит.
я не считаю, что так должно быть, я считаю, что за такие деньги вообще удивительно, что чето получается токовое
Не в пику Вам будет сказано, но не надо путать причину и следствие! В нашем случае - не мало машины за эти деньги... а много денег за эту машину. Пусть делают очень хорошую машину. типа прошлого прадика, пусть он будет нормально стоить... но я его возьму... Тем более бюджетных денег ввалили достаточно... А у нас на выходе как было г-но так и осталось. Ну не чудо ли?
Все на самом деле сложнее. У народа нет выбора. Если бы была нормальная система лизинга или кредита, не было таких пошлин и была бы свободная конкуренция.....
Почему в Словакии или Чехии, Польше и тд. более 70 % автомобилей в лизинге или кредите?? Да потому что это выгодно!! Взять машину в кредит до 5 лет под 2 % годовых это очень!!выгодно!! Даже если у тебя на машину есть живые деньги.
Многие производители типа фольксвагена предлагают кредит на 3 года в три транша по 33 % в год. Это дешевле чем просто купить!!
Это уже второй вопрос. Например в Египте, практически нереально ввезти себе машину. Наши таможенные пошлины введены именно для того, что бы выгоднее было купить машину произведенную у нас. В том числе это сделали в угоду иностранных производителей которые открыли свои заводы в РФ. Они же должны отбить свои бабки? Правильно? А вот теперь давайте навскидку, прикинем качество у иностранных производителей и наш автопром... У кого, несмотря на красную сборку, машины лучше?.... Очевидно же... А теперь давайте подумаем почему мы выпускаем такие машины и кому это выгодно????? Тут всё очевидно, кто влил деньги - тому и выгодно... Теперь про кредит и лизинг - мы же помним где мы живём? Даже раскрывать эту тему не стоит, так как и так всем всё ясно. Не могу раскрыть всю тему, но думаю всем и так всё понятно.
Словакия впустила Хюндай, Киа, Шкода, Сеат, теперь грузовые МАН и Вольво! Просто с них сняли обязательное налогооблажение на 30 лет. Зато появилось 400 тысяч рабочих мест. А сколько около плавающих фирм обслуживания?? Вот и решение вопроса пошлин.
Кроме этого. Можешь взять хоть феррари на фирму, мейбах, ролс и что душе угодно и вернуть себе 19 % стоимости, также с сервиса, топлива и зап.частей в качестве НДС.
Просто подход правительства страны к экономике и к людям совсем другой. И должен признаться что Словакия далеко не рай. Но по сравнению с Польшей - Словакия за 10 лет сделала колосальнейший рывок в перед. А заметь, сидит тихонько так что про нее вообще нигде в газетах и медиа неслышно..
Ну что вы спорите,как дети малые-моя игрушка лучше,не моя лучше,она дороже.Вот у меня был бы мешок денег,купил бы ауди или тойоту.Мешка денег нет.Выбор был между нексией и калиной.На нексии вообще сидеть то неудобно,не то что ездить.Купил калину.Первую.Езжу второй год.Пока все устраивает.Не ломается...три раза тьфу!!!!
в пределах ценовой категории: нексия, шефроле, gelly, амулеты, пятилетки японки\европейки.
Выбор такой что отдельную тему завести можно. А нравиться она тебе потому что слаще морковки( жигуля) ничего не видел. И не понимаешь всей пропасти между машиной и тазом.
Периодически езжу на фольце поло.и на форде фокусе последнем.Фольц норм.А фокус вообще не нравится.С каких сторон не подходи.(в переносном смысле)
А что за странный пепелац на фото? дверь вроде от нивы.. да и формы... Но что это?
fiat 126p. Польский народный автомобиль. Да и он меньше оки. При моем росте в 184 см я сидел как в умывальнике коленками уши закрывая. а если вчетвером закрыться и косячек пыхнуть на круг, то дурман еще неделю держит :)
А самое прикольное это кувыркаться с подружкой. Короче, так и не поебался но как вспоминаю как мы пробовали - ржака на всю жизнь!!
Это сообщение отредактировал Poncik - 1 дек 2013 в 21:40
Калина имеет лучшее соотношение цена- качество. А оснащение лучше чем у многих одноклассников, вкл. китайцев. Мало того - Гранта Спорт является самым динамичным серийным авто В-класса на территории России. Разгон до 100 км -9,5 сек. Лучше нет ни у кого, вкл. Киа/Хёндай, Шкоду, Опель и тд Я езжу на Калине люкс уже без малого 3 года и 53 000 км.. Ни одной поломки. До этого была свежая иномарка - замучался деньги продавцам запчастей и сервисменам носить. Да ещё ждёшь, когда запчасть по каталогу привезут. Когда продал иномарку - открыл шампанское. Так что ругать эту машину могут только те, кто на ней не ездил. Сейчас жду, когда выйдет калина с ЕСП и круиз-контролем (в 2014 году) и буду меня на новую. Кстати, Приора с ЕСП и круиз-контролем стоИт в автосалоне в наличии и стОит всего 456 000 руб. Нет ни одной иномарки в те же деньги с таким уровнем оснащения и низкими экспл. расходами - это факт.
гольф стоит дороже чеи 600 тыр. нет задачи его уделать - разные ценовые диапазоны. Нужен гольф - бери гольф.
Т.е. если цена на Калину будет 700 тысяч, то она будет по качеству сборки, покраске и комфорту как гольф? Вам не стыдно? Почему Автоваз не может начать выпускать несколько линеек продукции более чем удовлетворительной оценки? Тот же Поло у оф.дилера со стенда можно взять за 500 тысяч.
Вы офигенно сравниваете. Какая разница 340 тысяч или 500 тысяч? Да никакая- говно вопрос.
т.с. а сам то че юзаешь? Можете минусить,.. но,.. жене взял год назад гранту, нареканий нет, пробег 15000, ну не ломается она бля.., на автомате кстати. Нормальный городской авто. У меня крузак 200 если что. Не сравниваю конечно,.. но блять что за мода, все что "автоваз" делает то гавно?... P.S. брал жене,как первую машину на год. Думал разьебет да и хуй с ней... Застраховал.. Ан нет!.. Не разьебала ) Катается и другой не просит, нравица ей гранта наша. Так что не хуй пиздеть !!! Минусите.. Это сообщение отредактировал zsa33 - 1 дек 2013 в 21:46
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com