Водителю Каптивы в автосалоне сказали что это внедорожник.
Вот такие водители и вечно начинают срач "Полный привод в России обязателен". Пока они там будут друг друга вытягивать из этой ямы, в которую специально заехали, я на своей Sonata с 16см клиренса преспокойно объеду это говно за ближайшим деревом и поеду дальше.
Вывод один Каптива - говно, Саша - долбаеб! )))) Спасибо ТС, давно так не ржал!
сам ты говно. Саша - долбоёб.
Каптива - это асфальтовый паркетник. Незачем на нём лезть в говно на шоссейной резине, тем более с такой прокладкой между рулём и сиденьем. Этот Саша вчера права купил и пересел с трёхколёсного велосипеда.
я на своих мудах бы не рискнул туда лезть без надобности(мелковаты они 215/75/15), проходимость внедорожника в первую очередь в голове прокладки. помню вытаскивал такого-же на ниве, залез в болото при наличии дороги в 5 метрах слева от него, пока его вытаскивал, несколько недоприводов нас по той дороге объехали, вот ржали наверное.
Это сообщение отредактировал mcx - 1 апр 2014 в 18:22
Каптива + Задняя дверь = Ленд Ровер Фрилендер. Сказ о попе и работнике его балде. А если серьезно, я не только на каптивах вижу такую работу муфты. Вроде колесо на твердой поверхности, а не крутится. У Фрила если колесо не "играет", вывешено, оно перестает крутиться и момент перераспределяется. В этом плане ИМХО англичане добились максимального отрыва от других паркетников. Конечно же, не сравниваю с полноценными джипами. Хотя кое-где Фрил затыкает и своих старших братьев. Сказывается короткая база, развесовка и грамотно распределяющий крутящий момент.
PS: не реклама. просто сам прочувствовал это на себе. Открыл глаза, так сказать.
это будет в следующем видео . два троса и дверь , странно что не снес весь левый бок. по теме - надеюсь , саша , утратил все свои внедорожные (полюции) иллюзии.. 17 минут , спасибо , что хоть не вертикально . Это сообщение отредактировал fin4 - 1 апр 2014 в 19:45
Я в шоке от этих водятлов. Один рвёт с разгона, как будто это рамный внедорожник, другой колёсами вертит не туда. Два барана, не поймут, что если задние колёса на сухом, то хитрый дифференциал сделает своё подлое дело и весь крутящий момент отдаст шлифующему передку. А блокировок там нет, так что чуда не произойдёт. Дебилы, ухайдокали тачку и угорают. Им на москвиче вокруг двора гонять только.
а зачем вообще тянуть????? Рядом кустов и деревцев море - наломал под колёса накидал и выехал спокойно.....
Саша первый раз в жизни застрял, а тут подвернулся профессионал с тросом. Наделал делов и уехал. Саша поди до сих пор выруливает из берёзок. А оператор пешком нискосок к нам.
Мы на нивах не в таких говнах ползали, а это так тю
меня бесят когда сравнивают нивы с новыми паркетниками, возми блять любую сузуки,тоёту, субару и любого полноприводного американца того же года как и твоя нива и поезди по говнам и БУДЕШ приятно УДИВЛЁН блять комфорту езды наличию кондея, и т.д. и при этом машина еще едет по говнам не хуже а иногда и луче нивы
Не надо срать на Ниву!!! Прокладку нормальную надо между рулём и сиденьем
я тоже акуел, вокруг места дахрена, где объехать... нафига спецом в говна лезть? эх понты панты... ну хоть проверился, теперь смотреть будет во что въезжает, надеюсь :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
можно быть оленем, можно быть олухом, но таким лохом может быть только Саша 
странно что не снес весь левый бок.
yaplakal.com