Очень редко и чаще по глупости, ибо западло назад в ряд вклиниваться. А иногда в таких случаях даже маршрут меняю свой, если это не особо критично. Но обычно встаю в тот ряд, в котором логичнее всего находиться относительно моего маршрута.
А еще, в тот момент, когда перед тобой чудило включает поворотник, справа резко сокращается дистанция между машинами и у водятлов товарищей по дороге лица превращаются в Хотя, там прямо и налево можно и, казалось бы, сам то ты ничего не нарушаешь, будто они в такие ситуации ни разу не попадали. Вот если с полосы только налево, то скорее отстою с позиции на рис. 1, нервы дороже десяти-пятнадцати секунд, выигранных на светофоре.
Я один из тех, которые сокращают в такой ситуации дистанцию в правом ряду. И объясняю почему - в 99% случаев впереди машины стоят с включенным левым поворотником (да, бывает, когда поворотник включается в последний момент, но тут все зависит от длины пробки в правом ряду. если она большая, а в левом ряду стояла 1 машина без поворотника - тут пропущу, но если стоит больше одной машины, а тем более если с поворотником - то стой и жди своей очереди), а самые хитрожопые едут до конца, упираются, стоят без поворотника, а потом, когда поток справа трогается - резко включают правый поворот и пытаются прощимиться, тем самым только уменьшая количество машин, которые проезжают этот светофор и соответсвенно увеличивая пробку. Кстати, есть 1 важный момент - мало сократить дистанцию с передистоящим, важно закрыв окно скинуть скорость, чтобы задний тоже успел "закрыть калитку" - в любом случае это быстрее, чем пропускать очередного мудака
Я один из тех, которые сокращают в такой ситуации дистанцию в правом ряду. И объясняю почему - в 99% случаев впереди машины стоят с включенным левым поворотником (да, бывает, когда поворотник включается в последний момент, но тут все зависит от длины пробки в правом ряду. если она большая, а в левом ряду стояла 1 машина без поворотника - тут пропущу, но если стоит больше одной машины, а тем более если с поворотником - то стой и жди своей очереди), а самые хитрожопые едут до конца, упираются, стоят без поворотника, а потом, когда поток справа трогается - резко включают правый поворот и пытаются прощимиться, тем самым только уменьшая количество машин, которые проезжают этот светофор и соответсвенно увеличивая пробку. Кстати, есть 1 важный момент - мало сократить дистанцию с передистоящим, важно закрыв окно скинуть скорость, чтобы задний тоже успел "закрыть калитку" - в любом случае это быстрее, чем пропускать очередного мудака
Ну бываает, конечно, если впереди едущий мудило поворот включает только перед тем как загорится зеленый. Сам всегда поворот включаю заранее чтобы за мной не пристраивались те кто прямо ездит.
Аналогично, ибо бесят такие Встанешь за ним - вроде прямо, а он бац, и облом. с-с-с... да и не обязательно со стрелкой такое бывает
Меня бесят умачи, которые встают в левый ряд, на обычном перекрестке и включают левый поворотник, только после того, как загорится зеленый свет! Хочется выйди и дать по ебалу.
Никогда не встречал стрелки налево которая после красного не загорается с основным. (не Россиянин) У нас на таких поворотак стрелка налево загорается вместе с основным, ну и горит соответсятвено меньше (встречка ждёт), но по сабжу именно такой ситуации не бывает никогда.
Секция, поворота налево, уже указавает на то что с этого ряда можно поворачивать только налево.
Это сообщение отредактировал HandyMan - 23 апр 2014 в 11:37
Только когда тороплюсь. (А вообще у меня тихая ненависть к тем кто маневрирует без поворотников)
Это сообщение отредактировал titan82 - 23 апр 2014 в 11:40
Никогда не встречал стрелки налево которая после красного не загорается с основным. (не Россиянин) У нас на таких поворотак стрелка налево загорается вместе с основным, ну и горит соответсятвено меньше (встречка ждёт), но по сабжу именно такой ситуации не бывает никогда.
Бывают ситуации, когда стрелка налево горит с основным красным. В Москве такие знаю на Люблинской.
Для движения прямо загорается красный и зеленый для пешиков, а налево можно.
Как на картинке
Это сообщение отредактировал PadonakXXI - 23 апр 2014 в 11:54
У нас есть такой перекрёсток и обязательно когда встанешь в левом ряду, впереди тебя стоящий идиотдолбодятелводитель кобылы автолюбитель включит поворотник только тогда когда загорится зелёный свет. Не уж то нельзя заранее включить поворотник? Это сообщение отредактировал Алконафт - 23 апр 2014 в 11:57
Вопрос в другом, хватит у вас мужества достоять или вы обратно будете в поток толкаться.
ну, кто-то толкается, кто тупо ломиться, кто просто включит поворотник и будет ждать пока кто не мигнет, мол, проезжай. Да, бесят такие, а-ля "я не знал, что он поворачивает" хотя мигал стоял давно, обгонит три тачки и влазит. чурки с аула, у них все там катаются так. В порядке вещей такая ситуация в провинциальном городке таджикистонама - едете на зеленый, останавливается перед перекрестком и пропускает всех, кто стоит на красный, мол, дружественный жест уважухи к своим братьям-муслимам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com