Вот еслиб там была нормальная рама, мосты с полноценными блоками, как у гелика, а не LSD и вменяемый дизелек, можно было бы и посмотреть в его сторону.
озвучите ценник и поведение на дороге, интересно про эту машину узнать побольше. p.s бля ну почему наши не могут вот просто взять и какого-нибудь крузака сотку слизать?
Эти китайцы такими страшными становятся через год-два если не развалятся до этого.. Краска ломтями отваливается, бампера пластиковые просто в щепки распадаются. железо все какое-то гофрированное становится, х.з почему..
7 лет уже езжу на китайце, Чери Тигго калининградской сборки... подкрашивал - да, сколы краски и московская зима делают своё дело. Да, бампер раскрошился в мороз при наезде на ледовую кочку... И всё, в принципе)
ведет себя как король жизни это как? сидит курит в авто и не парится что о нем думает паренек из сыплющейся бЭхи начала 90стых? И не понимаю че все так на китайцев бросаются,качество выросло ,а через 2-3 года будет не хуже немцев,учитывая какое говно они стали штопать. Ах да,предвидя коменты по типу : а вот и владелец китайца.оговорюсь я владелец японского б/у,пытающийся рассуждать объективно из того что сам попробовал,а не из стереотипов сам не видел ,но от кого то слышал что китай говно
Качество у них никогда не будет на высоте, по той простой причине что их кредо - это много и дешёво. Если китайский автомобиль будет сравним по качеству с немецким, то он и стоить будет как оригинал. А так как цена будет заоблачной, то китай и близко никто покупать не будет. Так что..... З.Ы: Как по мне, так уж лучше 15-летняя японка, чем нулёвая китаёза.....Да и ещё, тачки 90-х годов не сыпятся. Сыпятся как раз те которые выпущены в последнее время....
Дружищще! В другой автотеме про китайцев я кричал об этом, меня общество заминусило! Бывал в китае несколько раз, в том числе на производстве, на нескольких предприятиях. До качества им ой как далеко до европы. Их много, берут количеством. Похоже, очень похоже, но не качественно! Сейчас понятно, разделится общество япа, и будут кричать про качество, типа "у меня китайский велосипет, 10 лет катаюсь, ничего не ломается" знаем, проходили уже.
А где комплект шильдов и прочей мелочи для перевоплощения....
Вот один уже приклеил
у меня сосед по конторе на таком катался, пока я не услышал дизельного рокота на перекрестке сцуко, пафосные павианы.. мне ьольше по нраву шильдик 520I на 40 бэхе.. и диски поскромнее
Эти китайцы такими страшными становятся через год-два если не развалятся до этого.. Краска ломтями отваливается, бампера пластиковые просто в щепки распадаются. железо все какое-то гофрированное становится, х.з почему..
Результат краш-теста:"Вождение китайского автомобиля несовместимо с жизнью его водителя!"
ну хз, мне вообще нравится, катался на грейт ховере, хорошая машина. а те кто тут рассуждают как коммент выше "Лучше 15 летняя японка чем новый китаец" либо долбаеб, либо вообще авто не имеет. 15 летняя машина это уже хлам, который давно пора выкидывать, с этим взрослые автовладельцы спорить не будут, разве что школота которая хочет юки срубить.
И кстати,инфа для размышления : Daimler купил пакет акций китайского BAIC:
Вчера, 19 ноября, концерн Daimler приобрел 12-процентный пакет акций китайского концерна BAIC Motor. Сделка оценивается в 625 миллионов евро.
Согласно условиям, немецкий концерн также получит два места в совете директоров китайского производителя и один процент акций фирмы Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., доведя свой актив до 51% акций. BAIC в свою очередь получит один процент совместного предприятия Beijing Benz Automotive Company, также доведя свой актив до 51%. Отметим, что Daimler и BAIC сотрудничают с 2006 года. ___________________________________________________________________
Дизайнер из Mercedes-Benz Петер Аркадипейн перешел на работу в китайскую компанию BAIC, где займет пост главы по дизайну и будет руководить отделом из 130 человек.
Аркадипейн – это тот человек, который ответственен за такие модели, как Mercedes-Benz CL, CLS и M-Class. Первым заданием нового дизайнера BAIC будет создание целой линейки автомобилей «мирового класса с выдающимся дизайном и отличными пропорциями». По словам самого Аркадипейна, новинки должны «отъесть» долю рынка у таких брендов, как Audi, BMW и Mercedes.
Ожидается, что первой из новых моделей BAIC выпустит среднеразмерный или полноразмерный седан с задним приводом. Затем же появится кроссовер, правда, сроки появления новинок пока неизвестны.
Блин... Мечтаю когда китайцы\корейцы\ктонибудь начнет выпуск копий DeLorean DMC-12...
да уж. машинка всех времен и народов
1955 год. Док говорит Марти: - Смотри, теперь понятно, почему она сломалась ,тут написано „сделано в Японии“ - Да ты что, Док! Всё лучшее делается в Японии - Нихуясебе! (правильный перевод слова "невероятно!")
Так что и правда, совсем скоро наши дети будут считать что "ты чо, батя, в китае - самое лучшее!"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com