Эх помню, лет семь назад, тогдашний наш "дирехтур" подгончик нам с пацанами сделал. Пригнал на сервис 600й бронированный Мерс, с лаконичным приказом, РАЗБРОНИРОВАТЬ стёкла передних дверей. Там за годы эксплуатации начался, как мы его себе назвали, межслоевой расклей брони этой. Стёкла стали непрозрачными, совсем. Мутно-молочными такими. Бля, как же мы тогда заебались. Там этих слоёв штук семь-восемь, точнее уже не помню. За первым слоем калёного бронестекла идут слоями слои пластика, скорее всего поликарбонат, разной жёсткости. Слой твёрдого, слой мягкого и т.д. С салонной стороны этого "бутерброда" опять слой стекла, но тоньше гораздо. Весь день мы их отделяли друг от друга болгаркой и зубилом. В конечном итоге всё сделали, а клиент, не"дирехтур", ещё попробовал возмутиться, мол почему теперь вдоль стекла щель пятисантиметровой ширины. Ну объяснили ему популярно, а он, а чо мне делать? Мы ему, заранее думать. Он ещё пытался упросить нас так же и лобовое почистить, но мы его вежливо послали нах.
Это сообщение отредактировал Asmur - 5 мая 2014 в 18:10
смысл понятен, но опечатка почти по Фрейду! Только чуть поправить - "У пассажира стояка на автомат."
Цитата (Mizantrop88 @ 5.05.2014 - 16:31)
Хозяин редкостный пиздабол врунишка,при лучшем раскладе что двигатель идеален и броня легкого класса ,его расход начинается от 30л
У меня был обычный S500 W126 в идеале в т.ч. и по мотору. Он реально без брони 18+ в городе ест. Там тупущий автомат и моноинжектор, от которого волосы дыбом у почти всех мастеров встают. А если моноинжектор не исправен или свечи кирдык, или просто бензин неудачный - то реальный расход в легкую литров 25.
Это сообщение отредактировал TheGhost - 5 мая 2014 в 20:23
у него бронестекло отдельно от бокового стекла чтоли? ЗЫ дошло, выступающая часть в стойку заходит
Это сообщение отредактировал SP1CE - 5 мая 2014 в 20:27
у него бронестекло отдельно от бокового стекла чтоли? ЗЫ дошло, выступающая часть в стойку заходит
Стекло весит более 70 кило. Стеклоподъемники гидравлические, когда наебываются - стекла сами опускаются...
Это сообщение отредактировал Казылдур - 5 мая 2014 в 20:43
Стойка под автомат топорно сделана. У меня была бывшая полицейская машина в цивильном раскрасе - вот там был аккуратный ящик под помпу с отделениями для патронов. Запирался на ключ. Если не знать куда именно смотреть, то вообще невидно было - очень качественно под обивку двери сделали.
А так да - прикольный пепелац. Но я так понимаю - здесь вопрос об экономии бензина не стоит?
мне такой нра вернее самое обидное что такой же (только серебристый и без красивых катков) у меня был... нах продал спрашивается... 81 года был 5 литровый.. надо снова найти и купить)
мне такой нра вернее самое обидное что такой же (только серебристый и без красивых катков) у меня был... нах продал спрашивается... 81 года был 5 литровый.. надо снова найти и купить)
Дружище с Японии привёз как запчасти оформил, олдскулит по району летом, тачка огонь, объём 5.6, едет огонь просто!!!
У друга был такой (не бронированный). Сказка, а не машина. Катался на нем за рулем. Такое впечатление, что он понимал, что я от него хочу. Ехал именно так, как я хочу в данный момент. От меня и усилий-то не требовалось ни каких, только подумать. АВТОМОБИЛЬ! Остальные машины, как говорит мой друг.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
смысл понятен, но опечатка почти по Фрейду! Только чуть поправить - "У пассажира стояка на автомат." 
yaplakal.com