Я тут тоже недавно перед выбором стоял - взять нового китайца(Ховер), либо поддержанную японку... В итоге взял полноприводный Xtrail в максимальной комплектации... Не доверяю я пока китайцам, хотя не исключаю что через 10-ок лет качество и сервис подтянется..
Да простят меня владельцы китаймобилей, но я раньше скептически относился ко всем китайским седанам-хэтчбэкам из-за никудышной безопасности. Картонные Лифаны Солано и Джилли - при ДТП разбросанные на куски по всем полосам (а рядышком какой-нить логан с помятым крылом) и покалеченные люди.
Надеюсь, что нынешние флагманы кЕтайского автопрома- Эмгранды, М11 и другие (а тем более кроссоверы) набирают настоящие звезды в краш-тестах и сохранят жизни и здоровье своим владельцам.
Соглашусь с некоторым количеством ЯПовцев- за 700 кило лучше взять б/у японца (цэ-эр-вэ, рав4, витара, мицуба аутлэндер)- сиденье будет пропукано, но зато я буду уверен в этом авто....
Может для начала сделать опрос. Кто реально владел или владеет Китайским авто и послушать их мнения? Не понимаю людей которые рассуждают о вещи которую не использовали.
Кроме владения, есть ещё такой момент, как дальнейшая продажа автомобиля на вторичном рынке. Так вот у китакйцев, это и есть основная проблема.
Коллега начитался интернет рекламы, купил жели чего то там кросс. Машине пол года из них 3 месяца она стояла. машине 2-недели сдох акум, поменял за свои, через 3 дня на нуле. в салоне утечку не нашли. после ТО 3000 через родной фильтр течет масло, в хром накладки уже подцветают.
Плохой опыт - тоже опыт. На одну и туже модель - различные отклики. Например - про Чери Тигго. Читал как положительные, так и отрицательные отзывы. Это как мы с супругой отель в Египет выбирали. Перечитали кучу отзывов. Кому-то обязательно лебедей из полотенца подавай, а кому-то достаточно, чтоб кормили хорошо, постельное белье меняли регулярно и кондёр работал. Запросы у всех разные. Никто не ждет от китайца тех же фишек, как от японцев или европейцев. А вот ежели сравнивать с российским автопромом - можно и подискутировать
Думаю про Ховера херово говорит тот, кто понятия не имеет об автомобиле. Моему Н3 4 года. Не гниет ни капли, как тут "знатоки" пишут. Проблем - 0. Запчастей валом по цене ниже, чем на уаз. По статистике поломок отслеженных мной на гарантийном сервисе за два с лишним года (работал в конторе по продаже и имел возможность) ничего из ряда вон выходящего не было. Была один раз партия - текли печные радиаторы - всем поменяли. На тех же корейцах косяков не меньше, да и не зря их страховщики в один ряд с китайцами поставили. По ликвидности через 4 года: Покупал за 650 тыр допов рублей на 50 правда на халяву. Сейчас за 500 забирают не глядя.
p.s Катал на своем Новере Виктора Рыбина из Дюны по Костроме в день города. Он сказал, что думал китай фуфло, но теперь изменил свое мнение.
Может для начала сделать опрос. Кто реально владел или владеет Китайским авто и послушать их мнения? Не понимаю людей которые рассуждают о вещи которую не использовали.
Кроме владения, есть ещё такой момент, как дальнейшая продажа автомобиля на вторичном рынке. Так вот у китакйцев, это и есть основная проблема.
Поспорю. Брали вместе с приятелем.Он хонду СЭРВИ за 1 400 000. Я Ховер 3 за 740 000. Прошло 4 года. Он с трудом продал за 710 000 хонду.Потерял 690 000. Получается, что я могу ховер просто отдать, если не нужен будет.
Китаец за 500 тысяч в полной комплектации - при наличии желания получить "бесплатный сыр" есть смысл смотреть. За 750 тысяч - нужно быть мазохистом. Ездил до покупки на Черри Тигго и Рено Дастер. Несмотря на всю простоту и дешевизну Дастера он гораздо лучше по всем параметрам оказался. А цена теперь практически не отличается. Хундай и Киа дороже, но при этом и лучше. Так смысл покупать китайский автомобиль за те деньги, которые за них теперь просят?
как бывший китаевод могу посоветовать только одно: присмотрись к нормальным б/у машинам этой ценовой категории. Замучаешься потом китайца продавать, лично я потерял больше 100 тыс.руб при перепродаже через 2 года. Это не считая вваленных в ремонт Чери Тигго денег - 24 тыс за третье ТО с заменой ремня и роликов ГРМ, 18 тыс рулевая рейка ну и так по мелочи типа замена резонатора тысяч 15. За те же 700-750 можно взять Киа Спортидж в отличном состоянии
ТС, бери Лифан Х60. Я на лифанах уже 4-й год езжу, не подводил ни один...
и сколько их было за 4 года?
2. Первый после бати катал пару лет-лифан бриз, захотелось что-то по солиднее, взял солано. Езжу довольный и по сей день без каких либо проблем. У бывшей жены лифан смайли... Тоже ничего машинешка. И на сколько я знаю тоже ездит без каких либо проблем.
Коллега начитался интернет рекламы, купил жели чего то там кросс. Машине пол года из них 3 месяца она стояла. машине 2-недели сдох акум, поменял за свои, через 3 дня на нуле. в салоне утечку не нашли. после ТО 3000 через родной фильтр течет масло, в хром накладки уже подцветают.
Из-за вашего пессимизма вам не повезло, пробег у машины 50000 за почти 3 года, живу в Тюмени, постоянно соль на дорогах, блестяшки с крыльев сразу снял. Ни где нет следов коррозии и кроме расходников ничего не менял. В -45 спокойно заводил, в отличии от остальных сосоедских иномарок.
как бывший китаевод могу посоветовать только одно: присмотрись к нормальным б/у машинам этой ценовой категории. Замучаешься потом китайца продавать, лично я потерял больше 100 тыс.руб при перепродаже через 2 года. Это не считая вваленных в ремонт Чери Тигго денег - 24 тыс за третье ТО с заменой ремня и роликов ГРМ, 18 тыс рулевая рейка ну и так по мелочи типа замена резонатора тысяч 15. За те же 700-750 можно взять Киа Спортидж в отличном состоянии
вариант с Гранд Витарой, Киа Спортидж и ИКС35 я рассматриваю. Но сейчас хочу обсудить именно китайцев. Вышеуказанные (витара и т.д.) на момент покупки, чтоб войти в ценник 700, будут от 2008 года. Через пять лет эксплуатации (время через которое я планирую следующую замену) то есть в 2020 году им будет по 12 лет Что легче продать и по какой цене: - китайца пяти лет - 12 летнюю витару
Это сообщение отредактировал Omega45 - 30 июл 2014 в 12:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com