Укрощаем «Тайфун», Авто без политики

Цитата (Vashachapa @ 5.08.2014 - 16:11)

Дайте им соляры, или что они там "едят", и отправьте из Крыма во Владик своим ходом... Посмотрим, кто доедет... Тут и АКПП в грязи поможет. Да и в остальном всё будет понятно... Сам служил когда-то на старом добром Урале.... Он бы доехал...

Не понял минусов.
Что, ездить они не должны?

Модель "К" выглядит "круче". Кроме того, имхо, проходимость чуть лучше. Возможности автомобиля чуть выше.
Но если бы выбор зависел от меня, то выбрал бы "У" однозначно. Живучесть выше, комплектующие, по крайней мере, не с пиндостана (это ж надо было додуматься!). И вообще, в армии чем проще машина, тем больше шансов уехать.

Цитата (Патрушев @ 5.08.2014 - 02:34)

"брутально! ремни,как на "Феррари!", нда,..О чём думали конструкторы,сделав такую уёбищную заднюю дверь? вся грязь в салон! осенью, на глине! после 10 пар сапог! или они и тазик для помывки предусмотрели? это просто пистец! зимой- открылись и весь салон замёрз нахуй.. суко.. ну почему у нас не заставляют конструкторов пользоваться той хуйнёй, которую наконструировали?

Открывающаяся задняя рампа - стандартное решение в современных военных машинах. Такая же будет и в новых БМП и БТР. А в зарубежных армиях они используются давно. Задача - быстрое покидание десантом машины при начале боя. Так лучше, чем тискаться в люках БМП-2, например, или вываливаться под колеса на БТР-80 из бокового люка. С грязью, холодом проблема надумана у вас, повторюсь - рампа используется только в бою и только для покидания машины. Для посадки в ней есть обычная дверь, если что. Так что не гоните на конструкторов))

Добавлено в 01:49

Цитата (Smerh @ 5.08.2014 - 04:47)

За ким хером на Армейской машине !автомат! , что за уподобление пендосам с им хаммерами... При наших условиях только механника...! Автомат это глупость...

Да ладно.? Вот пендосы тууупые.. Автомат лучше контролирует тягу совр.двигателя. Плюс адаптивность.. Короче, автомат гораздо более уместнее на таких машинах, как ни парадоксально..