Так ли дешева заправка электромобиля?

Цитата (Hrumsa @ 27.11.2020 - 17:04)

В Мурманской области. Три месяца в году достаточно частые поездки на дальние, до 200 км расстояния. Ну и отпуск ещё. Остальное время машинка используется, как городская в основном. И да, монопривод - не мой вариант.

Ну. Тогда нет вопросов. Это не ваш вариант.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

DanilaSib
На севере вообще не вариант. Теслу в расчёт не берем.
Слишком дорогая.
Остаётся ниссан.
Так вот, если хотя бы раз в месяц есть необходимость зимой ездить дальше чем за 100 км, это уже не вариант.
Я писал.

Цитата (DanilaSib @ 27.11.2020 - 14:50)

Цитата (DArt85 @ 27.11.2020 - 16:49) Дизайн дело субъевтиное. И ни разу не сказал что машина плохая, я лишь сказал что сейчас за те же деньги, плюс-минус, можно купить варианты которые и заряжаются быстрее, и едут дальше. Озвучьте список. Я что то пропустил.

Да пожалуйста

Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, VW ID.3, Kia e-Soul, Xpeng G3, скоро еще Skoda Enyaq - это на вскидку

Ну и Tesla Model 3 SR+ после того как они недавно цену урезали
Это сообщение отредактировал DArt85 - 27 ноя. 2020 г. в 17:21

Цитата (DanilaSib @ 27.11.2020 - 14:58)

Цитата (Славик2 @ 27.11.2020 - 12:56) Не будет вторичного рынка. Батарейка сдохла, машина отправляется в утиль. Целиком. Покупается новая. Менять батарею, нет смысла. Вот это поворот! Ставят даже вместо старых 24квт, взамен 40квт и едут дальше и намного дальше) вы написали бред!

Цену озвучьте

Цитата (Hrumsa @ 27.11.2020 - 17:20)

Цену озвучьте

@twinBatt тута. Телега.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DArt85 @ 27.11.2020 - 17:20)

Да пожалуйста Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, VW ID.3, Kia e-Soul, Xpeng G3, скоро еще Skoda Enyaq - это на вскидку Ну и Tesla Model 3 SR+ после того как они недавно цену урезали

Незнаю о многих. Кону здесь в Архангельске бу купили за 2.5. есть вопросы?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DArt85 @ 27.11.2020 - 17:20)

Да пожалуйста Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, VW ID.3, Kia e-Soul, Xpeng G3, скоро еще Skoda Enyaq - это на вскидку Ну и Tesla Model 3 SR+ после того как они недавно цену урезали

Вы наверное телевизора насмотрелись и не заметили, что ваш труд обесценен капитально. Вы мне здесь про Кону что то говорите.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Hrumsa @ 27.11.2020 - 16:19)

DanilaSib На севере вообще не вариант. Теслу в расчёт не берем. Слишком дорогая. Остаётся ниссан. Так вот, если хотя бы раз в месяц есть необходимость зимой ездить дальше  чем за 100 км,  это уже не вариант. Я писал.

У нас, к примеру, электрические одногодки стоят дешевле, чем бензиновые/дизельные из-за особенностей растаможки электротранспорта (0% + возврат НДС при ввозе из ЕС), а поэтому смысл покупки обычных авто в той же ценовой категории постепенно размывается


Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 27 ноя. 2020 г. в 17:34

Цитата (DArt85 @ 27.11.2020 - 17:20)

Да пожалуйста Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, VW ID.3, Kia e-Soul, Xpeng G3, скоро еще Skoda Enyaq - это на вскидку Ну и Tesla Model 3 SR+ после того как они недавно цену урезали

Ну и на минутку. Это не отмаз а вообще. Кона, это кросс. Лиф это Хэч. Но тем не менее. Одно другое не отменяет. Поэтому. Вы были на правы везде.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DanilaSib @ 27.11.2020 - 15:25)

Цитата (DArt85 @ 27.11.2020 - 17:20) Да пожалуйста Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, VW ID.3, Kia e-Soul, Xpeng G3, скоро еще Skoda Enyaq - это на вскидку Ну и Tesla Model 3 SR+ после того как они недавно цену урезали Незнаю о многих. Кону здесь в Архангельске бу купили за 2.5. есть вопросы?

Ну так это ваши трудности) Вы посыл моего поста изначально уловили? Я сказал что Ниссан Лиф в свое время был вне конкуренции, долгое время самый продаваемый электромобиль. А сейчас нынешнее поколение Лифа по продажам уступает даже тесловской трешки, хотя та автомобиль премиум класса. К вашим реалиям это никакого отношения не имеет, я вообще приятно удивлен что в России даже не в Москве и Питере у кого-то есть электрички.

Цитата (AntonioKiev @ 27.11.2020 - 17:27)

У нас, к примеру, электрические одногодки стоят дешевле, чем бензиновые/дизельные из-за особенностей растаможки электротранспорта, а поэтому смысл покупки обычных авто в той же ценовой категории постепенно размывается

Ну... У нас ... Не хочу говорить. Те кто верит в будущее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DanilaSib @ 27.11.2020 - 15:27)

Цитата (DArt85 @ 27.11.2020 - 17:20) Да пожалуйста Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, VW ID.3, Kia e-Soul, Xpeng G3, скоро еще Skoda Enyaq - это на вскидку Ну и Tesla Model 3 SR+ после того как они недавно цену урезали Вы наверное телевизора насмотрелись и не заметили, что ваш труд обесценен капитально. Вы мне здесь про Кону что то говорите.

Идите проспитесь. Я живу в Норвегии и трешка тесловская в комплектации Long Range это примерно моя зарплата за 10 месяцев после налогов)

Цитата (DArt85 @ 27.11.2020 - 17:31)

Ну так это ваши трудности) Вы посыл моего поста изначально уловили? Я сказал что Ниссан Лиф в свое время был вне конкуренции, долгое время самый продаваемый электромобиль. А сейчас нынешнее поколение Лифа по продажам уступает даже тесловской трешки, хотя та автомобиль премиум класса. К вашим реалиям это никакого отношения не имеет, я вообще приятно удивлен что в России даже не в Москве и Питере у кого-то есть электрички.

Это упрек? Аха-ха-ха. Я купил лифа, потому, что я хотел быть в будущем и хочу теслу, и лиф z1. Но... Не смешно в скрепной России идти против течения. Здесь таких не любят. И про Канаду я не зря в этой теме. Знаете почему? А как вы думаете сами???
Размещено через приложение ЯПлакалъ

С электричеством вопрос легко решаемый. Есть солнечная энергия. Есть ветряная.
Вот заправки поставить солнечно-ветряные, с накопителями энергии и энергия станет в разы дешевле.
Но ессно цены делают не для того чтобы кому то было доступно. А для того чтобы содрать максимально возможное количество денег.

Те же электростанции ГЭС или ТЭС или АЭС они вырабатывают огромное количество энергии, которая дёшева. Но нам её дают дорого.

А еще есть двух-контурный двигатель Казакова, который может заряжать батарею во время движения электро-автомобиля. Если такие двигатели поставить на современные авто, то по расчётам автомобиль пройдёт более 1200 км без зарядок и батарея нужна на треть меньшего размера чем в современных авто. Точнее там используется две независимые батареи, так что чисто технически размер батареи будет 2/3 от аналогичных авто, одна заряжается, другая только для расхода.
И то если батареи состоят из отдельных ячеек, которые можно отключать и заряжать независимо от контура потребителей, то батарея может быть одна.

Короче есть все возможности для того чтобы перейти на дешёвые электромобили. Но нужно чтобы их разрешили. А у нас электромобили недоступны по цене. Да и бензин бешеных денег стоит. Я вот заколебался каждый месяц цены растут. От чего растут? Да просто так.

Цитата (lakui @ 27.11.2020 - 16:35)

С электричеством вопрос легко решаемый. Есть солнечная энергия. Есть ветряная. Вот заправки поставить солнечно-ветряные, с накопителями энергии и энергия станет в разы дешевле. Но ессно цены делают не для того чтобы кому то было доступно. А для того чтобы содрать максимально возможное количество денег.

Вот, к примеру, человек под Киевом зарядку себе устроил (избытки казне продает по зеленому тарифу)

Цитата

Вот, к примеру, человек под Киевом зарядку себе устроил (избытки казне продает по зеленому тарифу)

Зря. Вас щас скрепами задавят. Это не провославная зарядка была. Вот когда будете налогов 80% отдавать, вот тогда будет нормально
Нажили себе врагов. Солдаты НАТО вами правят!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

lakui
Ух ты, моя любимая тема.
Адепты нетрадиционной энергетики.
Сколько сейчас стоит поставить ветряк мощностью 10 кВт с аккумулятором?
А обслуживать его не надо?
За чей счет банкет будет?

А Казаков закон сохранения энергии отменил?
Это сообщение отредактировал Hrumsa - 27 ноя. 2020 г. в 17:45

Цитата (DanilaSib @ 27.11.2020 - 15:35)

Цитата (DArt85 @ 27.11.2020 - 17:31) Ну так это ваши трудности) Вы посыл моего поста изначально уловили? Я сказал что Ниссан Лиф в свое время был вне конкуренции, долгое время самый продаваемый электромобиль. А сейчас нынешнее поколение Лифа по продажам уступает даже тесловской трешки, хотя та автомобиль премиум класса. К вашим реалиям это никакого отношения не имеет, я вообще приятно удивлен что в России даже не в Москве и Питере у кого-то есть электрички. Это упрек? Аха-ха-ха. Я купил лифа, потому, что я хотел быть в будущем и хочу теслу, и лиф z1. Но... Не смешно в скрепной России идти против течения. Здесь таких не любят. И про Канаду я не зря в этой теме. Знаете почему? А как вы думаете сами???

Вы как-то вроде адекватно раньше писали, по делу. Сейчас в ваших ответах я ничего не понимаю, "смешались в кучу кони, люди")

Цитата (DArt85 @ 27.11.2020 - 17:41)

Вы как-то вроде адекватно раньше писали, по делу. Сейчас в ваших ответах я ничего не понимаю, "смешались в кучу кони, люди")

Есть усталость. Понимаете?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DArt85 @ 27.11.2020 - 17:41)

Вы как-то вроде адекватно раньше писали, по делу. Сейчас в ваших ответах я ничего не понимаю, "смешались в кучу кони, люди")

Моральная и мысль "а дальше что"?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

DArt85
Вы, вроде, в Питере живёте.
Вот скажите, если прямо вот на новый год Дед Мороз вам Теслу принесёт, как Вы вопрос с зарядкой решите?

Цитата

Вы как-то вроде адекватно раньше писали, по делу. Сейчас в ваших ответах я ничего не понимаю, "смешались в кучу кони, люди")

Человек живущий в Сибири, глядя на это блядское посмешище в нашей стране, как вообще должен реагировать???? Как нас столкнули лбами раз! Сейчас два с белорусами? Вы охуели??? Мы в Сибири так не думали, как вы за нас охуевали вообще!!
Не москвичи говно. Говно мразь в Москве!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Hrumsa @ 27.11.2020 - 16:41)

lakui Ух ты, моя любимая тема. Адепты нетрадиционной энергетики. Сколько сейчас стоит поставить ветряк мощностью 10 кВт с аккумулятором? А обслуживать его не надо? За чей счет банкет будет? А Казаков закон сохранения энергии отменил?

Не знаю про ветряки, так как в Киевской области они близки к бессмысленности, но, к примеру, при системе с солнечными панелями на 10 квт, гибридным инвертором и LiFePo4 батареей на 10 квт*ч можно вложиться в ~10к$. А если ориентироваться только на панели подключенные к сети, то в половину от суммы. Выдавать будет от 240 до 1400 квт*ч в месяц, в зависимости от сезона.
Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 27 ноя. 2020 г. в 17:49

Я скажу так, товарищ майор. Время пришло. Путин гнида, которую нужно повешать за разгон воцнушек везде. Возомнил себя императором? Он меня спросил? Император хуев! У меня корни украинские но я всю жизнь прожил в Сибири. Сдохни сука за то, что развязал войну и ненависть. Мразь боится трибунала. Я доживу до этого!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Hrumsa @ 27.11.2020 - 15:46)

DArt85 Вы, вроде,  в Питере живёте. Вот скажите,  если прямо вот на новый год Дед Мороз вам Теслу принесёт,  как Вы вопрос с зарядкой решите?

Мы вроде с вами зареклись общаться в этой теме, не? Я тут по крайней мере один раз писал открытым текстом что уже 9 лет в Норвегии живу, но вы в своем репертуаре, продолжаете приписывать слова которых я не говорил.

Зачем мне дед мороз, и какую проблему с зарядкой мне решать? В доме где я живу на подземной парковке уже с десяток зарядок на 11 кВт Ч установлено, точно не знаю, но что-то около 15 тыс крон все удовольствие, с установкой. С Теслой меня только один вопрос беспокоит - покупать сейчас, благо что цену только что снизили, при этом добавив кучу ништяков, или попытаться спекулятивно дождаться запустят ли они в начале следующего года производство батареек 4680.
Это сообщение отредактировал DArt85 - 27 ноя. 2020 г. в 17:59