[QUOTE=brodyagavik,4.12.2014 - 19:22] [/QUOTE] если честно то не видел. но и сам элемент для окружающих не несет пользы.тока места запланированного складывания лонжеронов. для пешиков -чем мягче капот -тем дольше жизнь. [/QUOTE] Возможно, хотя и сомневаюсь что это так. В противном случае у всех бы авто производителей уже давно был бы там не силовой элемент, а металлическая перемычка, на болтиках, как у сабжа. А стакан на саморезах тоже нормально?
да там и таук пластмастка за ней сам бампер.у меня хонда шр-в.я был в шоке.потом ставил подогреватеои наи ноуты и прочую хрень.там полный алес. да там не стакан на саморезах а брызговик.понятно что не гуд.но 90 % тазов ломает у верхней подушки.без замены всего брызговика -толком не заварить. и вылазиет така тока при тщательном осмотреюа так в глаза не бросается. ну и мы же не знаем как он долго ездил на саморезах.причем все понимают что брызговик с лонжеронром енто часть несущей поверхности.
и хуй с ним что рукожоп , важно стремление , потом переосмыслит и будет всё как учили в автосервисе , в кон це концов не на продажу поделки делает а для души
Я эту "душу" в городе, на дорогах общего пользования, видел 2 раза. Первый раз он меня обогнал со светофора, чтобы повернуть направо из левого ряда. Я тогда ещё подумал, что это десятка и узрел, что у него на полицае что-то отвалилось и притормозил, чтобы за ним не ехать. Потом увидел здесь пост про него и с удивлением узнал, что это Ниссан. Не поверил и поехал на Молодёжку, откуда у него все фото, дабы увидеть ЭТО лично. ЭТО стояло у д. № 1 по ул. Молодёжная в Реутово. Я обошёл ЭТО вокруг 2 раза. На фото она ещё нормально выглядит, а в реале......Последний раз я его видел с год назад, примерно, у м. Новокосино на Суздальской. Я не знаю как у него клапана притёрлись, но грохот его движка я услышал метров за 100. Водит он, кстати, как еблан, подрезая всех.
автомобиль жалко.... а я думал что тюнинг это немецкая оптика... замена механического расходомера на hotfilm с установкой программируемого контроллера для обеспечения оптимальной смеси...замена мозгов для поддержки лямбды (m30b30), а оказывается надо было дыры в коллекторе сверлить да пеной по бамперам фигачить.... а я тут маюсь, оригинальные заводские брызговики всего за 200уе.... оригинальные деревянные панели восстанавливаю...бл, березовых поленьев чтоль в салон натыкать и спарко на гвозди к кузову прибить... слов нет.
автомобиль жалко.... а я думал что тюнинг это немецкая оптика... замена механического расходомера на hotfilm с установкой программируемого контроллера для обеспечения оптимальной смеси...замена мозгов для поддержки лямбды (m30b30), а оказывается надо было дыры в коллекторе сверлить да пеной по бамперам фигачить.... а я тут маюсь, оригинальные заводские брызговики всего за 200уе.... оригинальные деревянные панели восстанавливаю...бл, березовых поленьев чтоль в салон натыкать и спарко на гвозди к кузову прибить... слов нет.
ну вообщето тюнинг гораздо ширше понятие.но я понимаю что это ваш юмор
Мне бл.. не смешно совсем. Где там ближайший пресс-утиль? Затолкать его в этот корч и запрессовать их вместе в кубик.
ну все правильно.торгашей мы не трогаем-ебало разобьют. торговцев смесями тоже-грохнут. крахоборов-упаси еврейский бог-обложат данью а вот нищеброда с жаждой познаний -да легко.ведь он нихуя нет сделает в ответ.очкодавы блядь.
И пены блять, ПЕНЫ ПОБОЛЬШЕ!!! Ну и шурупов ведро. Нет такого мема в интернете, НЕТ... Который бы смог описать мое состояние после прочтения 16 страниц приключений нашего механника...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com