Было очень страшно..

Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 01:39)

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 04:33) давай так посмотри еще раз видео и если ты водитель дай оценку обстановки что происходит на главной дороге. Вы о чем вообще пишите? Я где-то написал кто нарушил, а кто не нарушил? Я ответил, не вам кстати, что сейчас не смотрят на мелкие нарушения, из-за которых в итоге получилось дтп. А смотрят на приоритет. И все из-за отмененного положения. А вы вылезли и что-то про где нарушил талдычите.

я не хочу даже знать про какой вы год сейчас пишите. мне без разницы как вы ездили год назад или это было 17 лет назад. давайте ездить по правилам которые действуют сейчас

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:43)

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:18) на данном пересечение дороги водитель фуры  нарушал правила? Конечно нарушал! Повторю ещё раз Цитата ПДД РФ Пункт 11.4. Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. У водителя фуры видимость была ограничена транспортным средством, двигавшемся в попутном направлении. Или Вы будете утверждать, что он из-за грузовика отлично видел всю дорогу впереди?

я не водитель фуры так что доказывать вам не буду,

Не говорю про то, кто прав, ГАИ разберётся, но вот то, что я вижу.

Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 00:22)

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 04:18) на данном пересечение дороги водитель фуры нарушал правила? При чем здесь нарушал не нарушал? Прочитайте, в скобках для вас специально написал. Я пишу про то, что если бы даже нарушал - это не делает его виновным в дтп. А часто штрафуют отдельно за нарушение. И все из-за отмены положения.

Как это "не делает"? Если бы водитель фуры не нарушил ПДД, то и ДТП бы не произошло. Причинно-следственная связь. Есть нарушение - есть ДТП, нет нарушения - нету ДТП.
Это сообщение отредактировал chitatel - 23 дек 2015 в 01:51

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:43)

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:18) на данном пересечение дороги водитель фуры  нарушал правила? Конечно нарушал! Повторю ещё раз Цитата ПДД РФ Пункт 11.4. Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. У водителя фуры видимость была ограничена транспортным средством, двигавшемся в попутном направлении. Или Вы будете утверждать, что он из-за грузовика отлично видел всю дорогу впереди?

вы были водителем данной фуры чтобы утверждать что видимость была ограничена?

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:50)

Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 00:22) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 04:18) на данном пересечение дороги водитель фуры нарушал правила? При чем здесь нарушал не нарушал? Прочитайте, в скобках для вас специально написал. Я пишу про то, что если бы даже нарушал - это не делает его виновным в дтп. А часто штрафуют отдельно за нарушение. И все из-за отмены положения. Как это "не делает"? Если бы водитель фуры не нарушил ПДД, то и ДТП бы не произошло. Причинно-следственная связь. Есть нарушение - есть ДТП, нет нарушения - нету ДТП.

повторю вопрос что нарушил водитель фуры?

Добавлено в 01:54

Цитата (Cках @ 23.12.2015 - 01:48)

Не говорю про то, кто прав, ГАИ разберётся, но вот то, что я вижу.

вы видите как водитель фуры давит на газ?)))

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:50)

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:43) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:18) на данном пересечение дороги водитель фуры  нарушал правила? Конечно нарушал! Повторю ещё раз Цитата ПДД РФ Пункт 11.4. Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. У водителя фуры видимость была ограничена транспортным средством, двигавшемся в попутном направлении. Или Вы будете утверждать, что он из-за грузовика отлично видел всю дорогу впереди? вы были водителем данной фуры чтобы утверждать что видимость была ограничена?

Да, я утверждаю, что видимость была ограничена. На скриншоте явно видно, что линия кабины грузовика находится выше линии обзора водителя фуры.

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 04:50)

Как это "не делает"? Если бы водитель фуры не нарушил ПДД, то и ДТП бы не произошло. Причинно-следственная связь. Есть нарушение - есть ДТП, нет нарушения - нету ДТП.

Да потому, что сейчас так оформляют. Тоже что и на красный когда завершают маневр - дтп из-за нарушителя, а виновен в дтп не уступивший.
А тому кто летел на красный выписывают штраф за красный. И все это стало возможным из-за отмены положения.
Это сообщение отредактировал ADVO - 23 дек 2015 в 01:58

Цитата (МорскаяМина @ 23.12.2015 - 02:38)

Цитата (Soul83 @ 22.12.2015 - 15:21) Цитата (GrandArcher @ 22.12.2015 - 14:43) Я вижу в России все лихие водилы и такая вещь, как ограничение скорости на сельской дороге вообще никого не интересует ! Фура однозначно не права, потому что набрала недопустимую скорость. Из-за этого она не смогла затормозить и вернуться в свой ряд. А регик прав, потому что когда он начал маневр (а он начал его первым )- помех на дороге не было ! Как "сын дочери офицера" говорю что не все так однозначно. Водитель фуры не видел легковушку на перекрестке ему закрывал обзор другой грузовик. Убедился ли он в безопасности своего маневра? Ну видимо раз он начал обгон то встречка была пустая. Почему он начал обгон перед перекрестком? Он ехал по главной за другим грузовиком, и логично было бы предположить что если кто-то и есть на перекрестке то он должен был уступить дорогу впереди идущему грузовику, но на встречку уже выезжала легковушка и получается что водитель фуры начал маневр не убедившись в его безопасности. В итоге начни он обгон после перекрестка все бы обошлось. Водитель легковушки возможно видел фуру а возможно и нет, но даже если и видел то поворотник фуры сигнализирующий об обгоне ему видно не было. Расстояние до грузовика он посчитал нормальным чтобы начать маневр, но и его маневр оказался не безопасным поскольку он создал помеху водителю фуры совершающему обгон. В итоге пропусти он грузовик (как и предписывал знак 2.4) все бы обошлось. Ваша мать может Вами гордиться. Какой рассудительный у нее сынуля!

допустим пропустил он зилка с фурой, как и газельку перед ними. А где гарантии, что после фуры, точно такой же ситуации не случится с другой ретивой фурой?

Не все так однозначно! Влияющий фактор в данном случае тот, кто попрет на обгон типа как фура. Следовательно, если так не рисковать, то данный перекресток очень безопасный сам по себе, так же, как и маневр регика.

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:56)

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:50) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:43) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:18) на данном пересечение дороги водитель фуры  нарушал правила? Конечно нарушал! Повторю ещё раз Цитата ПДД РФ Пункт 11.4. Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. У водителя фуры видимость была ограничена транспортным средством, двигавшемся в попутном направлении. Или Вы будете утверждать, что он из-за грузовика отлично видел всю дорогу впереди? вы были водителем данной фуры чтобы утверждать что видимость была ограничена? Да, я утверждаю, что видимость была ограничена. На скриншоте явно видно, что линия кабины грузовика находится выше линии обзора водителя фуры.

по вашему мнению водителю ТС надо сидеть выше чем в впереди идущая машина для безопасного обгона?

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:52)

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:50) Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 00:22) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 04:18) на данном пересечение дороги водитель фуры нарушал правила? При чем здесь нарушал не нарушал? Прочитайте, в скобках для вас специально написал. Я пишу про то, что если бы даже нарушал - это не делает его виновным в дтп. А часто штрафуют отдельно за нарушение. И все из-за отмены положения. Как это "не делает"? Если бы водитель фуры не нарушил ПДД, то и ДТП бы не произошло. Причинно-следственная связь. Есть нарушение - есть ДТП, нет нарушения - нету ДТП. повторю вопрос что нарушил водитель фуры?

Повторю ещё раз, водитель фуры нарушил ПДД РФ пункт 11.4, который гласит, явно и без всякой возможности двойственного толкования.

Цитата

11.4. Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

Видимость была ограничена движущимся впереди транспортным средством. Если хотите доказать, что я не прав, то, пожалуйста, ссылайтесь на конкретные пункты ПДД РФ.

Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 01:57)

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 04:50) Как это "не делает"? Если бы водитель фуры не нарушил ПДД, то и ДТП бы не произошло. Причинно-следственная связь. Есть нарушение - есть ДТП, нет нарушения - нету ДТП. Да потому, что сейчас так оформляют. Тоже что и на красный когда завершают маневр - дтп из-за нарушителя, а виновен в дтп не уступивший. А тому кто летел на красный выписывают штраф за красный. И все это стало возможным из-за отмены положения.

чушь не пиши

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 01:01)

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:56) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:50) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:43) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:18) на данном пересечение дороги водитель фуры  нарушал правила? Конечно нарушал! Повторю ещё раз Цитата ПДД РФ Пункт 11.4. Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. У водителя фуры видимость была ограничена транспортным средством, двигавшемся в попутном направлении. Или Вы будете утверждать, что он из-за грузовика отлично видел всю дорогу впереди? вы были водителем данной фуры чтобы утверждать что видимость была ограничена? Да, я утверждаю, что видимость была ограничена. На скриншоте явно видно, что линия кабины грузовика находится выше линии обзора водителя фуры. по вашему мнению водителю ТС надо сидеть выше чем в впереди идущая машина для безопасного обгона?

По вашему мнению, водитель фуры обладает рентгеновским зрением и видит, что происходит на дороге перед впереди идущим грузовиком?

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 03:03)

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 01:01) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:56) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:50) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:43) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:18) на данном пересечение дороги водитель фуры  нарушал правила? Конечно нарушал! Повторю ещё раз Цитата ПДД РФ Пункт 11.4. Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. У водителя фуры видимость была ограничена транспортным средством, двигавшемся в попутном направлении. Или Вы будете утверждать, что он из-за грузовика отлично видел всю дорогу впереди? вы были водителем данной фуры чтобы утверждать что видимость была ограничена? Да, я утверждаю, что видимость была ограничена. На скриншоте явно видно, что линия кабины грузовика находится выше линии обзора водителя фуры. по вашему мнению водителю ТС надо сидеть выше чем в впереди идущая машина для безопасного обгона? По вашему мнению, водитель фуры обладает рентгеновским зрением и видит, что происходит на дороге перед впереди идущим грузовиком?

И регик тоже, вдобавок регик еще и телепатом был, но что-то пошло не так

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 05:02)

Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 01:57) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 04:50) Как это "не делает"? Если бы водитель фуры не нарушил ПДД, то и ДТП бы не произошло. Причинно-следственная связь. Есть нарушение - есть ДТП, нет нарушения - нету ДТП. Да потому, что сейчас так оформляют. Тоже что и на красный когда завершают маневр - дтп из-за нарушителя, а виновен в дтп не уступивший. А тому кто летел на красный выписывают штраф за красный. И все это стало возможным из-за отмены положения. чушь не пиши

Если бы чушь. В лучшем случае обоюдка.

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 02:02)

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:52) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:50) Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 00:22) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 04:18) на данном пересечение дороги водитель фуры нарушал правила? При чем здесь нарушал не нарушал? Прочитайте, в скобках для вас специально написал. Я пишу про то, что если бы даже нарушал - это не делает его виновным в дтп. А часто штрафуют отдельно за нарушение. И все из-за отмены положения. Как это "не делает"? Если бы водитель фуры не нарушил ПДД, то и ДТП бы не произошло. Причинно-следственная связь. Есть нарушение - есть ДТП, нет нарушения - нету ДТП. повторю вопрос что нарушил водитель фуры? Повторю ещё раз, водитель фуры нарушил ПДД РФ пункт 11.4, который гласит, явно и без всякой возможности двойственного толкования. Цитата 11.4. Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. Видимость была ограничена движущимся впереди транспортным средством. Если хотите доказать, что я не прав, то, пожалуйста, ссылайтесь на конкретные пункты ПДД РФ.

как в данной ситуации ТС мешало обзору Фуры?

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 05:02)

Видимость была ограничена движущимся впереди транспортным средством. Если хотите доказать, что я не прав, то, пожалуйста, ссылайтесь на конкретные пункты ПДД РФ.

А как происходят обгоны на трассе двух-полоске?
Там всегда перед обгоном есть средство движущееся впереди.

Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 02:06)

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 05:02) Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 01:57) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 04:50) Как это "не делает"? Если бы водитель фуры не нарушил ПДД, то и ДТП бы не произошло. Причинно-следственная связь. Есть нарушение - есть ДТП, нет нарушения - нету ДТП. Да потому, что сейчас так оформляют. Тоже что и на красный когда завершают маневр - дтп из-за нарушителя, а виновен в дтп не уступивший. А тому кто летел на красный выписывают штраф за красный. И все это стало возможным из-за отмены положения. чушь не пиши Если бы чушь. В лучшем случае обоюдка.

завершать маневр на красный не кто не запрещает

Для того, чтобы делать суровые заключения, нехудо бы знать - превышал ли водитель фуры допустимую скорость. Если превышал - его можно сделать виноватым. Я уж не говорю про мелкие нарушения и нетрезвое состояние участников - ГИБДД в непонятках сразу ищут такие зацепки.
Но чисто по-житейски - желательно вести авто плавнее и более предсказуемо. Это если не читаешь дорогу, совсем - хоть дать больше шансов принять правильное решение другим участникам движения. Такое впечатление, что регику ну очень надо было дёрнуть машину через полосу налево.
Ездил в Крым - резковато там водители маневрируют и разметку часто игнорят. Парировал как раз повышенной плавностью своих манёвров. Просто в наших краях двигаясь по главной не западло и притормозить, давая спокойно выехать со второстепенной. Ну или дать понять, что дёргаться не стоит. Разбаловали, понимаешь. А ещё мне показалось, что фары не у всех горят. Мелочь, а от необдуманных рывков часто предохраняет. Вощем, ХЕЗ. Главное что все живы. А виновные все и так наказаны.

Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 01:06)

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 05:02) Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 01:57) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 04:50) Как это "не делает"? Если бы водитель фуры не нарушил ПДД, то и ДТП бы не произошло. Причинно-следственная связь. Есть нарушение - есть ДТП, нет нарушения - нету ДТП. Да потому, что сейчас так оформляют. Тоже что и на красный когда завершают маневр - дтп из-за нарушителя, а виновен в дтп не уступивший. А тому кто летел на красный выписывают штраф за красный. И все это стало возможным из-за отмены положения. чушь не пиши Если бы чушь. В лучшем случае обоюдка.

Увы, не обоюдка.

Цитата

ПДД РФ 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток.

Так что первый выполняет требования ПДД, а второй нарушает.
Это сообщение отредактировал chitatel - 23 дек 2015 в 02:15

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 02:03)

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 01:01) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:56) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:50) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:43) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:18) на данном пересечение дороги водитель фуры  нарушал правила? Конечно нарушал! Повторю ещё раз Цитата ПДД РФ Пункт 11.4. Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. У водителя фуры видимость была ограничена транспортным средством, двигавшемся в попутном направлении. Или Вы будете утверждать, что он из-за грузовика отлично видел всю дорогу впереди? вы были водителем данной фуры чтобы утверждать что видимость была ограничена? Да, я утверждаю, что видимость была ограничена. На скриншоте явно видно, что линия кабины грузовика находится выше линии обзора водителя фуры. по вашему мнению водителю ТС надо сидеть выше чем в впереди идущая машина для безопасного обгона? По вашему мнению, водитель фуры обладает рентгеновским зрением и видит, что происходит на дороге перед впереди идущим грузовиком?

он видит что происходит в соседнем баре))))))))))) но точно не видет что происходит на встречке

Цитата (Cках @ 23.12.2015 - 01:48)

Не говорю про то, кто прав, ГАИ разберётся, но вот то, что я вижу.

Абсолютно такое же впечатление. Кажется, что просто невероятно, что фура-таки полезла на встречку. Видимо, безответственно набрала приличную скорость. А водила фуры просчитал ходы: если вернусь на свою полосу, ЗИЛка в зад трахну.
А если полезу на встречку, то регик зассыт, уберется в канаву, а я проскочу.
Ну, на крайняк сложусь.
Что касается регика, то тут наоборот - полная расслабуха мозга. Значит, пред ЗИЛком тапка дать ума хватило, а потом ступор. Даже если трехэтажно материться, он не перестанет быть ступором.
И только ЗИЛок, глядя в зеркало, подумал: НИ Х.Я СЕБЕ! однако...

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 05:14)

Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 01:06) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 05:02) Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 01:57) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 04:50) Как это "не делает"? Если бы водитель фуры не нарушил ПДД, то и ДТП бы не произошло. Причинно-следственная связь. Есть нарушение - есть ДТП, нет нарушения - нету ДТП. Да потому, что сейчас так оформляют. Тоже что и на красный когда завершают маневр - дтп из-за нарушителя, а виновен в дтп не уступивший. А тому кто летел на красный выписывают штраф за красный. И все это стало возможным из-за отмены положения. чушь не пиши Если бы чушь. В лучшем случае обоюдка. Увы, не обоюдка. Цитата ПДД РФ 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток. Так что первый выполняет требования ПДД, а второй нарушает.

Неправильно выразился. Я имел в виду когда въезжает на перекресток уже на красный.

Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 01:07)

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 02:02) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 00:52) Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 01:50) Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 00:22) Цитата (dansk7 @ 23.12.2015 - 04:18) на данном пересечение дороги водитель фуры нарушал правила? При чем здесь нарушал не нарушал? Прочитайте, в скобках для вас специально написал. Я пишу про то, что если бы даже нарушал - это не делает его виновным в дтп. А часто штрафуют отдельно за нарушение. И все из-за отмены положения. Как это "не делает"? Если бы водитель фуры не нарушил ПДД, то и ДТП бы не произошло. Причинно-следственная связь. Есть нарушение - есть ДТП, нет нарушения - нету ДТП. повторю вопрос что нарушил водитель фуры? Повторю ещё раз, водитель фуры нарушил ПДД РФ пункт 11.4, который гласит, явно и без всякой возможности двойственного толкования. Цитата 11.4. Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. Видимость была ограничена движущимся впереди транспортным средством. Если хотите доказать, что я не прав, то, пожалуйста, ссылайтесь на конкретные пункты ПДД РФ. как в данной ситуации ТС мешало обзору Фуры?

Да очень просто. Закрепите перед лобовым стеклом своего авто чёрный квадрат 2Х2 метра и убедитесь сами.
И я просил Вас ссылаться на конкретные пункты ПДД, а не разводить демагогию.

Цитата (ADVO @ 23.12.2015 - 02:09)

Цитата (chitatel @ 23.12.2015 - 05:02) Видимость была ограничена движущимся впереди транспортным средством. Если хотите доказать, что я не прав, то, пожалуйста, ссылайтесь на конкретные пункты ПДД РФ. А как происходят обгоны на трассе двух-полоске? Там всегда перед обгоном есть средство движущееся впереди.

Хорошо сказано.