Корабельные коты: суровые и пушистые

Коты и стволы

коты и стволы

коты и стволы

коты и стволы

кот и Черчиль

кот и Черчиль

коты с современных кораблей

коты с современных кораблей

коты с современных кораблей

Быстрее на берег!!!

Ну и куда без мишек
источник:
http://forums.airbase.ru/2013/04/t87865--s...j-podvodny.html

Батя в своё время на пароход кошку забрал , назвал Муркой - отходила с ним рейс .Всё норм - никаких цепочек , циркониевых браслетов : )
Забрали домой потом - охотила мышей и прочую сволоту , прожила за десяток лет ...
Это сообщение отредактировал TheWraith - 15 апр 2015 в 09:35

У нас в деревне тоже был "корабельный" кот Чубаська. Залезал к деду в лодку, когда тот ехал на рыбалку и клянчил рыбу. Дед как-то без него уплыл, так кот, цитируя деда, "залез на вЁшку и орал дурным голосом почем зря".
Ну и с нами тоже поплавал. По окончании круиза правда не учел массу сожранной рыбы. Ну и как результат-недолет

когда служил, была у нас командирская кошка Муся, но окромя кэпа ее никто так не называл, а звали ее просто Шлюха. ибо каждые полгода из нее лезли новые котята, которые в силу своей малолетней дурости и опасности жизни на корабле, благополучно самовыпиливались в течении полугода до появления следующего потомства.

Цитата (FOGoff @ 14.04.2015 - 20:48)

Цитата (Комендор @ 14.04.2015 - 19:41) В наши времена из всей живности на корабле разрешались только крысы и тараканы. Тараканы хоть белые были?

В синюю полоску)

Ещё один Матроскин


Это сообщение отредактировал DieselPunk - 15 апр 2015 в 10:37

Вот музыкальное сопровождение:

Цитата (perakula @ 14.04.2015 - 19:08)

Вот он! Корабельный кот =)

Рубка 301-го прожекта?

корабельный кот, корабельный кот, а что ж такая качка то!!!

То, что силовые установки у судов (кораблей) бывают разные, в том числе и дизель электрические - известно всем. Такие суда еще называют электроходами.

То, что по корпусу электрохода протекают большие токи известно не всем, но большинства это и не касается.

В том, что электромагнитные поля не улучшают здоровья живых организмов - тоже известно всем. На эту тему есть масса диссертаций и статей.

Отсюда несложный вывод - в большей степени электромагнитные поля, созданные текущими токами, не улучшают здоровье у чувствительных натур. Коими и являются кошки. Если они чувствуют нечистую силу, то уж, конечно, промышленное электромагнитное поле для них будет губительным.

Погладьте своего кота. Один раз, другой... На третий раз раздастся щелчок и между вашей рукой и кошачьей шерстью пролетит искра. Вы его, щелчок, почувствуете хотя бы по тому, что тут же кот мявкнет и, как это делает мой, вмажет лапой. Это потому, что он уважает меня. Если бы не уважал - вцепился бы зубами.

Все это происходит потому, что кошачья шерсть отлично электролизуется. Конечно, если в доме сухо и кожа у вас сухая.

Другими словами, заряд с кошачьей шерсти быстро не стекает, в отличие от тех же собак. Их (собак) можно сколько угодно гладить – по пальцам не щелкнет. По крайне мере меня не щелкает, в отличие от случая, когда я глажу кота.

Следовательно, хорошо изолированная от внешней среды тушка кота, испытывает все «прелести» от электромагнитных полей. Что, естественно, не улучшает здоровье.

Заинтересовавшись этой проблемой, стал выяснять, как живут коты на судах. Конечно, возникли проблемы, поскольку мои знакомые моряки все сплошь капитаны и старшие механики. А они котов не любят. Ведь кот – это проблемы при пересечении государственной границы и, следовательно, «головняк» для начальства. Справки, паспорта, прививки – все это нужно и котам, когда на борт поднимаются власти. Но кое-что я выяснил.

На большинстве судов проблем со здоровьем кошек нет. Но на дизель электрических – увы. Дизель электрические суда, это транспортные ледокольные суда, собственно сами ледоколы, подводные лодки и, реже, пассажирские. Дело в том, что дизель электрическая установка довольно сложное устройство и, в первую очередь используется там, где повышены требования к маневренности судов. Винт у таких судов во вращение приводится электромотором. Ну, а мотор потребляет большой ток, который и служит источником электромагнитного поля.

Электромагнитное поле служит демаскирующим фактором у подводных лодок, поэтому с ним там борются. Этим и можно объяснить то, что на подводных лодках кошки почти не болеют.
Также можно просмотреть тут http://forums.airbase.ru/2013/04/t87865--s...j-podvodny.html Там тема «Содержание животных на борту надводных кораблей (подводных лодок).». Подобных тем в интернете много. Внимательно прочитав эти обсуждения, можно также прийти к выводу, что не всегда кошкам на кораблях хорошо.

Поговорив с разными людьми, я выяснил, что, попав на электроход, кошки в течении первых трех месяцев начинают болеть. Выглядят они при этом, что тоже естественно, не очень. Если эти кошачьим удавалось, то они вообще сбегали с судна, когда то было пришвартовано к берегу. А если берега не было…

В 1977 г. электроход ледового класса «Пенжина» был в Антарктиде, экспедиция называлось. А это, сами понимаете, не один месяц. На борту находились товарищи ученые, команда там и… кошка. Кошка, естественно, уже через месяц начала болеть. Научники, руководствуясь, видимо, вышеизложенными соображениями, решили ее вылечить. Для этого они ее заземлили: побрили кусочек лапы и повязали на нее металлическую цепочку. Как и ожидалось, болезнь отступила. Об этом случае мне рассказал один из участников научного состава той экспедиции, Цхай Анатолий Васильевич.

Эта парочка тоже хороша

...

А вот про шум пожалуйста не врите, забрал котенка из котельной, он ВООБЩЕ не боится пылесоса, ездит на моторке с огромным удовольствием, ну купаться не любит, но дочь может затащить этого гада в ванну, вымыть лапы, а если это сделаю я то царапины до мяса.