Ребзя... кстати по поводу металла.... Я работаю в это системе почти 10 лет.. и самый прикол что приходящие с завода изготовителя слитки не соответствуют ГОСТу... и мы их обратно заворачиваем...
у нас люди привыкли пиздить все что хуево лежит...и правительство такоеже.... это правительство вышло из народа (или они инопланетяне )))) и так же пиздит....
сначала учимся сами не воровать,платить налоги... а потом глядиш и правительство честное нарисуется...
Слава богу, естественный отбор выдавил это чудо автопрома с маршрутных перевозок у нас на Украине. В мелком бизнесе самое то. Иногда заказывал для мелких перевозок мебели . Вопросов нет - вот её место. Аналог полуторки образца 1941 года.
Это сообщение отредактировал LazzyCat - 30 авг 2012 в 21:19
Не знаю, не знаю. Купил Газель бизнес в 2010. Машина отличная, сам ездил и водила ездит, за 2 года ржи нет, помоешь как с завода, ЛКП в порядке на 100%, за период экспл. сломалась доп. помпа, завизжал подшипник выжимной, поменяли. ВСЁ!
Заводится в любой мороз, тянет отлично, рулится тоже. Газ копейки стоит, ГБО 4 поколения 18000 с установкой, ездит только на газу. Гоняе в хвост и гриву, в тч. бездорожье, леса, поля, охоты, рыбалки.
Бесполезно хаять машину, на которой не ездишь за рулем! Я езжу, мне нравится! Конечно не лексус (есть такой и уменя) но оправдывает себя эта машина на 150% чтоб ни говорили, это машина для зарабатывания денег!
п.с. В чем то она мне нравится больше лексуса
Владимир Владимирович, залогинтесь , пожалуйста ...
от этой бАНАЛьности аж скулы сводит )))) придумайте уже чтонибудть новое генадий андреевич ))))
А как частные небольшие автобусы лично мне гораздо больше ПАЗики нравятся, чем иномарки. Вот хоть убейте, но не нахожу удобными те инки что у нас колесят по городу. НИ в плане мягкости подвески, ни в плане удобства расположения (как в час пик, так и в остальное время). ИМХО, крайне удачные автобусики (особенно обновленные).
Мне НОВЫЕ ПАЗИКИ тоже очень понравились быстрые тихие мягкие по городу просто летают со старыми не сравнить это другой уровень да и лиазы сейчас тоже молодцы достойный ответ деревянным китайцам.
Про старую газель ничего не скажу но вот новую посмотрел бы на Московском автосалоне ибо интересный продукт .
Сдается мне что бОльшая часть тех,кто говорит что ГАЗели гамно, сами за их баранкой ни разу не сидели Надо же обязательно обосрать все, стадное чувство оно такое Газели ездят с постоянными перегрузками и выдерживают,это наверное качество плохое,да? Сделали раллийный Валдай,так там почти ничего не меняли,цитата "выяснилось, что бОльшая часть узлов выдерживает такие нагрузки". Разговаривал с водителем маршрутки,который ездил на транзите. не очень то он его жаловал. Говорил что ломается часто,и таких нагрузок(24\7 на ходу) не выдерживает. Была бы газель повместительнее - на ней бы ездил - не ломается почти. Газель гниет? Конечно, те, что остались с 90х годов уже гнилые. Да и от хозяина все зависит. Я и VW 2000-х гнилой видел,так что же - немцы разучились машины делать? Травматизм в Газелях. Если за рулем мудак,так причем тут автомобиль?
Уаз Патриот тоже все критиковали, а в итоге хорошая машина. Волгу Сайбер тоже все засрали,и стадо не стало брать,поэтому проект пришлось свернуть, хотя машина просто отличная! Едешь и не чувствуешь что ты за рулем! Для дальних расстояний просто то что надо. Нет ведь - гамно! Что за привычка искать плогиат в наших автомобилях? У гранты сделали круглые воздуховоды - "украли у логана". Да вы что,блин, мазду не видели?Мазда, значит,не украла?У транзита такие же! Что за бред?! Газель Нэкст на логан похожа - это пять!
Газели бизнес с пластмасовой решеткой,и крепится она не на винты,а на заклепки пластмассовые(или как их там). А у нэкста вообще крылья пластиковые.
"Газель гамно!",показали внешний вид нового Соболя - "Ну ниче так..".Т.е. что внутри автомобиля это все равно? Автомобили покупаете потому что они "беленькие"?
У меня все,минусуйте.
Это сообщение отредактировал DarkKn1ght - 30 авг 2012 в 21:53
кха, пиар проплаченный.. Не смотря на активную поддержку говнотролля жестянщика тема в жопе ) А по теме, газель такой же выкидышь нашего автопрома как патриот или лада. И гниет так же и ломается. В качестве маршрутки опасна и неудобна. Ну а в остальном обычная рабочая лошадка, даром что запчасти дешевы.
Это сообщение отредактировал CnuHorpbI3 - 30 авг 2012 в 22:15
Украина. Днепропетровск. На городских маршрутах газелек несколько десятков. Они не едут, скрипят, тесные, неудобные, крайне маловместительные Я, хрен когда сяду в газель, только в случае крайней необходимости. даже в раздолбанном спринте али эльтэшке ездить удобнее и спокойнее. Даже наши львовские уебищные картонные богданы поприятнее газелей Отсюда вывод: Газельки может и хороши для индивидуальных грузоперевозок, но как пассажирский/муниципальный транспорт - не годятся вообще. Я уже молчу про газели в скорой помощи. З.Ы. Слава яйцам у нас на маршрутах спринты, фольцы и сейчас начали активно внедрять вольвы, мерсы большой вместимости.
Добавлено в 22:30 З.З.Ы Просто есть с чем сравнивать
Охренеть оценка темы! На ЯПе собрались ненавистники Газели?
Не Газели, а той хуйни,что под видом АВТОМОБИЛЯ продают,лепят из откатного говна "конфеты" , давно насрав на ГОСТы и ТУ. ...на новой работе выдали отечественный авто, так он просто на "КАЛ" называется и полностью ему соответствует. Я, бля, восемь лет опосля 2110 не садился за руль наших авто,думал подтянули кач-во,вижу- покраска там збсь, зазоры ровные,электоника всякая,мафоны с блютусами,парктроники, ЛИН-шины,не скрипит особо ничего, только НОРМАЛЬНО НИХУЯ оно не едет,ёбань на саморезах собранная, в которой любая операция по замене чего-либо превращается в гимор!!! ..заранее извиняюсь за мат, накипело, сплошная злоба и стыд за отечественный автопром. И в тему подпись одного бывалого с отечественного автофорума-
...ОН СКАЗАЛ ПОЕХАЛИ......и (потом) махнул рукой (С)
Это сообщение отредактировал Roman256 - 30 авг 2012 в 22:47
Слава богу, естественный отбор выдавил это чудо автопрома с маршрутных перевозок у нас на Украине. В мелком бизнесе самое то. Иногда заказывал для мелких перевозок мебели . Вопросов нет - вот её место. Аналог полуторки образца 1941 года.
Хрена с то что выдавил. Вот стоит у меня мазда 93 года, автомат. Стоит она у меня, на газе ещё. Оставил именно на продажу как бы в утиль, для отъезда допустим в Норвегию. Тормоза проверены, техосмотр пройден, очень редко на ней куда то еду. 20 лет как никак. А дебиломашин купленных по дешёвке- 700 лит - 200 евро. Дохрена. Насчёт Украины много рассказывать не хочу, но сам гонял во Львов всякую ересь. Ехать поверь - неприятно было. Так что про естевственный отбор как бы всё не то.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Надо же обязательно обосрать все, стадное чувство оно такое 
yaplakal.com
Яделаюжесть30 авг 2012 в 20:47