вот это как раз прям точно подходит под "чья бы корова мычала"... уж ниссану то лаять на Феррари, Ламборгини и Порше...
так то, не о кашкае речь идет, а о GT-R
так-то речь идёт о том, что GT-R собрался резать именитые марки спортивных авто (ежели вы шибко доёбчивы - марки без указания моделей) с огромной историей и уважением. я ничего не хочу говорить против ниссана, но тут просто не их категория. хоть они там все наизнанку вывернутся, но пока что - никогда ни один ниссан не вызывал таких чувств просто от фотографии, как например:
А ты знаешь что великая и не приступная легенда Diablo после рестайлинга имела передние фары от Nissan Fairlady Z???
то что ниссан дернет любую серийную ламборДЖини, феррари и порше - это факт. Не стоит с этим спорить. Про 10 литров на сотку, поржал, пешите исчо. Комофрт в гэтээре никакой. Поэтому только рулежка и старт. Здесь да.
вот это как раз прям точно подходит под "чья бы корова мычала"... уж ниссану то лаять на Феррари, Ламборгини и Порше...
так то, не о кашкае речь идет, а о GT-R
так-то речь идёт о том, что GT-R собрался резать именитые марки спортивных авто (ежели вы шибко доёбчивы - марки без указания моделей) с огромной историей и уважением. я ничего не хочу говорить против ниссана, но тут просто не их категория. хоть они там все наизнанку вывернутся, но пока что - никогда ни один ниссан не вызывал таких чувств просто от фотографии, как например:
А ты знаешь что великая и не приступная легенда Diablo после рестайлинга имела передние фары от Nissan Fairlady Z???
А ты знаешь что Nissan в самом начале своего пути по сути спиздил Austin 7 и копировал его без лицензии как сейчас это делают китайцы?
вот это как раз прям точно подходит под "чья бы корова мычала"... уж ниссану то лаять на Феррари, Ламборгини и Порше...
так то, не о кашкае речь идет, а о GT-R
так-то речь идёт о том, что GT-R собрался резать именитые марки спортивных авто (ежели вы шибко доёбчивы - марки без указания моделей) с огромной историей и уважением. я ничего не хочу говорить против ниссана, но тут просто не их категория. хоть они там все наизнанку вывернутся, но пока что - никогда ни один ниссан не вызывал таких чувств просто от фотографии, как например:
А ты знаешь что великая и не приступная легенда Diablo после рестайлинга имела передние фары от Nissan Fairlady Z???
А ты знаешь что Nissan в самом начале своего пути по сути спиздил Austin 7 и копировал его без лицензии как сейчас это делают китайцы?
Бля, а Ламбо вообще трактора делала, и что?????????? А Феррари ставила на свои спорт кары сцепление от тракторов Ламбо и что??????????? Вот честно, в лужу пёрнул........
В лужу пернул не я а тот кто написал это -- "А ты знаешь что великая и не приступная легенда Diablo после рестайлинга имела передние фары от Nissan Fairlady Z???" надеясь расстроить человека которому( пусть даже на фото) нравится эта машина Это сообщение отредактировал Sagaris - 17 июн 2014 в 08:26
Люди ругающие GT-R видимо просто не очень понимают о чем говорят! Адски быстрый и при этом в разы дешевле премиум марок. GT-R очень уважаемый авто среди гонщиков. Тюненый Шевроле Камаро 700+ л.с. (Stage 3) с установленным комрессором сливает Гетеру под 0. Катались, знаем!
Люди ругающие GT-R видимо просто не очень понимают о чем говорят! Адски быстрый и при этом в разы дешевле премиум марок. GT-R очень уважаемый авто среди гонщиков. Тюненый Шевроле Камаро 700+ л.с. (Stage 3) с установленным комрессором сливает Гетеру под 0. Катались, знаем!
согласен с вами всё так! но на Многих мировых многочасовых гонках GTR вообще не присутствует( Московсий мажорский Unlim не в счет ), а где он присутствует то сливает даже Корвету не говоря про Порше и 458italia!! Вот на позавчерашнем Ле-мане большинство японских пилотов гоняли на европейских машинах где же их патриотизм?
Это сообщение отредактировал Sagaris - 17 июн 2014 в 09:19
Распилили тему на 3 группы участников: 1ая группа - Это те кто увидев порш, феррари, ламборгини и им подобные- встанут рядом и попросят их сфоткать на фоне. Потом это будет аватаркой во всех соц.сетях. Они кричат НИССАН ГОВНО!!!!
2ая группа - Это те кто возможно смогут приобрести GT-R, когда заработают на него когда ему будет лет 7-10 и смогут на нем ездить. И те кто подрастет и не будет гнаться за конструкторами типа субар и прочих и так же в перспективе его приобретут. Ну и те кто реально понимает что это за машина. Они кричат Да, збс тачка не хуже ваших выше перечисленных, а где то и лучше.
Группа под номером 3, просто постит свои картинки набивает юкку, ииии ... Ничего не кричит, а просто рубит юкку))))
Люди ругающие GT-R видимо просто не очень понимают о чем говорят! Адски быстрый и при этом в разы дешевле премиум марок. GT-R очень уважаемый авто среди гонщиков. Тюненый Шевроле Камаро 700+ л.с. (Stage 3) с установленным комрессором сливает Гетеру под 0. Катались, знаем!
согласен с вами всё так! но на Многих мировых многочасовых гонках GTR вообще не присутствует( Московсий мажорский Unlim не в счет ), а где он присутствует то сливает даже Корвету не говоря про проше и 458italia!! Вот на позавчерашнем Ле-мане большинство японских пилотов гоняли на европейских машинах где же их патриотизм?
Если продать половину машин участников ultim, то можно купить новое правительство в/на Украине
Дело в том что Nissan выпускает автомобили, а продукцию авто ВАЗа можно продавать как конструктор для извращенцев в спец отделе сексшопа . С лозунгом КУПИ и Ебись всю жизнь.
они могут троллить Порше и Феррари сколько угодно ,но ниссану никогда не стать премиумом брендом в ближайшие лет пятьдесят ну или если Порше с Феррари загнётся раньше этого срока если у чувака есть деньги на Порше или Феррари он никогда не купит ниссан какой бы он хороший не был
Премиум не премиум. Это простой надежный автомобиль за 4.5 ляма рублей. Который дергает эти премиум бренды (от 13 ляма рублей), как детей. Причем на голову надежней этих "премиум" и ничем не уступает в комфорте. И на котором ты погороду можешь ездить, каждый день с расходом 10 литров на сотню.
Про комфорт - это очень вряд ли. Сам не ездил, но отзывов и статей прочитал достаточно - пока никто не сказал, что гтр комфортнее 911. Про стоимость обслуживания гтр тоже рекомендую почитать, можно очень неприятно удивиться. А в целом смешно, что ниссановцы постоянно напоказ выставляют свое желание побить в чем-то именитые суперкары. Ибо производители последних до такого не опускаются. Хотя в случае с ниссаном - это единственно верный способ обратить на себя внимание. Пиар такой толстый
гтр классная машинка, спорить глупо. но бренд... 911 и проч. покупают не за то как она прет, а за то какие ощущения она дарит, причем ощущения во всем спектре. и тут как бы ни был хорош ниссан - это ниссан. не самое удачное сравнение, но все же это ширпотреб.
Меня волнует лишь один вопрос: зачем Ниссан опустился до такой глупой рекламы? В этом я вижу лишь попытку плюнуть в лицо тем, кто смеется над тобой. Очевидно, Ламборджини, Феррари и Порше плевали на Ниссан с высокой колокольни, ибо их статус в мире повыше будет. Глупость, одним словом.
Безотносительно машин. Это не "тонко тролить" - это грубо нарываться! Грубо и безвкусно. В межличностном общении после такого "троллинга" можно сразу словить в репу. И не "минус". А GT-R - таки да! Машина отличная!
911 turbo, carrera, s, 4s- ребят, да вы охуели их в один ряд ставить. От порша только удовольствие при вождении. А за секундами до сотни я в детстве отгонялся, надоело и жизненные приоритеты поменялись. Для семьи у порша есть модель электро Панамера, та что гибрид два. А 918 спайдер упомягули- так их всего 918 штук сделают и по квотам на страны, при цене в 729000 и более евро за экземпляр. Вы обсуждаете машинки, которые у вас на десктопе в виде картинки стоят или реально в своем гараже тряпочкой протираете?
Это сообщение отредактировал Harley - 17 июн 2014 в 10:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com