Была у меня давно семерка, думал лучше не существует, хоть и сыпалась каждый месяц, то это сломается то это, вроде все по мелочи и копеечное, но прикинув расходы за два года вышло где то 100-120 тыщ это тысяч по 5 в месяц, для немосковии это реальные деньги, расстроился пришлось поужаться в деньгах и покупать дешевенькую иномарку + недостающая сумма в кредит за 3500 в месяц, и о чудо за 3 года 4 лампочки ближнего света и все, не вру реально только 4 лампочки по 100 рублей за штуку, это был шок для меня, прикинув еще раз оказалось что наш таз в по деньгам обслуживании далеко не торт. Но все равно я рад(реально рад) что у меня была эта машина, я научился чувствовать машину как свое тело, любой заносик, любой непонятный звук любое необычное поведение автомобиля я научился распознавать и правильно реагировать благодаря этому тренажеру от ВАЗ. Сейчас я себе могу позволить хорошую новую иномарку но все равно всегда с теплом вспоминаю тазики))
Была у меня давно семерка, думал лучше не существует, хоть и сыпалась каждый месяц, то это сломается то это, вроде все по мелочи и копеечное, но прикинув расходы за два года вышло где то 100-120 тыщ это тысяч по 5 в месяц, для немосковии это реальные деньги, расстроился пришлось поужаться в деньгах и покупать дешевенькую иномарку + недостающая сумма в кредит за 3500 в месяц, и о чудо за 3 года 4 лампочки ближнего света и все, не вру реально только 4 лампочки по 100 рублей за штуку, это был шок для меня, прикинув еще раз оказалось что наш таз в по деньгам обслуживании далеко не торт. Но все равно я рад(реально рад) что у меня была эта машина, я научился чувствовать машину как свое тело, любой заносик, любой непонятный звук любое необычное поведение автомобиля я научился распознавать и правильно реагировать благодаря этому тренажеру от ВАЗ. Сейчас я себе могу позволить хорошую новую иномарку но все равно всегда с теплом вспоминаю тазики))
В самую точку. Недавно сел в Корсу, правда пассажиром. Когда захлопнулась дверь думал что меня похоронили. Словно в гробу. Тишина. Я не слышал нарастающих звуков моторов в потоке машин, приглушенные сигналы, неровности дороги вапще незаметно(представляю что там с подвеской) а они есть. Только по зеркалам и стеклам ориентироваться. Страшно стало. Даже музыку попросил выключить. Товарищ сказал что сам шугался поначалу. сейчас привык, но за подвеску боится, особенно на жд переездах. Короче, кому что дано.
А я ненавижу современные авто, люблю классику в целом, не русскую, а вообще, мне нравится звук мотора,карбюратор, обзор капота, катался на новом фокусе- ну вообще не мое, движок не слышу, электроники понапихали, обзор как в аквариуме, так что ретро рулит
Я выскажусь по теме... Классика себя не исчерпала. (спрос рождает предложение (Кэп)). По части безопасности... хм, можно и в хорошем мерсе-бмв кони двинуть. (нех..й гонять!), опять Кэп вмешался... Комфорт - да!!!! Кто из Вас, нас пожалел об отсутствии, ну, скажем, антипробуксовочной системы, стоя в вялой пробке зимой на Объездной какого-нибудь Усть-Вилюйска? В противовес этому спрошу - какие мысли посещают Вас, владельцев дорогих-неочень иномарок вечером, после оставления а\м на ночь? (наличие гаража-парковкисохраной вносит погрешность в правдивость ответа "похуйнафсе"). опять Кэп... Подведем итог: Сколько процентов автовладельцев пользуются, так или иначе, системами охраны своего Коня? __%. А сколько нас всего? +100500%, из них почти все с руками хоть чуточку... Я согласен, старую тойоту 197.. года врядли сопрут, 198.. тоже, но сжечь могут... Просто так, по принципу "ибо не х..й!" - "Накупили себе, вишь, машин заграничных..." - "А Петрович-то, ты хлянь, все на своих жигулях ездит" И пох, что Петрович свои жигули раз в три-четыре года меняет...
Опять же, жигули, если чего и долбануть не жалко, наказав урода, если приперло.
ЛЮЮДИИИ! Да перестаньте вы уже сраться на тему "что лучше: новый ТАЗ или старая инопомойка классом выше?" И то и другое - лотерея, как повезет. Покупая б/у иномарку ты обычно не знаешь - чем её заправляли, об какие заборы били и почему собственно продавец хочет избавиться от такой прекрасной машины. А может всё и не так плохо... Покупая новый ВАЗ ты также рискуешь нарваться как на туфту, так и на вполне надежную для своей стоимости машину. И не надо сейчас ржать: заехав в любой двор в Самарской области вы увидите, что 70% машин там - вазовские. Вы всерьёз полагаете, что все эти люди хуже вас умеют считать свои деньги? Точно также подавляющее большинство жителей Дальнего востока пользуются "японками". В Нижегородской области до сих пор популярны "Волги", а в Москве покупают "всё подряд". Потому что всё зависит от доступности СЕРВИСА, а все машины рано или поздно ломаются. И прекратите уже с пеной у рта доказывать своё мнение относительно "тазиков". Ибо каждому своё!
А я ненавижу современные авто, люблю классику в целом, не русскую, а вообще, мне нравится звук мотора,карбюратор, обзор капота, катался на новом фокусе- ну вообще не мое, движок не слышу, электроники понапихали, обзор как в аквариуме, так что ретро рулит
Увы, оно стОит денег. Я сам впадаю в меланхолию, вспоминая свой Rekord D. И мечтаю о первой Гранаде. Мечтаю, конечно, и о Дюзенберге, но Гранада как-то реальнее...
Да, наш автопром в глубокой ..опе. Но кто-нибудь может назвать какую-либо отрасль, которая более-менее прилично развилась за последние двадцать лет в нашей стране? (трубы не предлагать, их действительно дох@я проложили). А семерочка в свое время была вполне приличной машинкой. Она и до сих пор "пашет" на просторах России-матушки.
Сам когда то владел четвёркой и нивой, и был готов застебать любого, кто скажет что нить худое про моих "ласточек"! Оно и понятно, ведь самая лучшая и распёздая тачко - своя! А потом уж, с покупкой первой иномарки, пришло бля озарение и просветление. Первая мысль была - Какого йуха я не сделал этого раньше?!!! : Я не отрицаю - в качестве корпоративного разгонного транспорта ТАЗы имеют право на существование, но не более того. Ну и Нива, как весьма серьёзный говномес пойдёт в личное пользование. А в личном пользовании в нерезиновом мегаполисе напоминать себе героя бородатого анекдота - разыскивается мальчик с самокатом: особые приметы-перекачана левая нога, уж увольте! И да, ТАЗовод сделал себе антикор - герой мля, а то что под краской и грунта то нет каг такового, то это ничё, да? Зато оно НОВОЕ! Пинцет...
Посмотрел экстерьер, интерьер, описание... В 2000ом году купили в семью Сиерру 91го года. Причем в самой бедной комплектации (CLX), не было усилителя руля, подогрева задниц и прочих электроподъемников. Так извините, интерьер был в разы лучше (велюр, ммм...) и как бэ разница в 20 лет на данный момент. Отъездила без единой серьезной поломки еще 8 лет, потом сгнила электропроводка, пороги и ушла на свалку. Ваз 2107 сгниет лет через 5? ну 10 в крайней случае. Зато Сиерра стоила в 4.5 раза дешевле и была ничем не хуже и проездила в общей сложности 19 лет (последний год конечно из-за сгнивших проводов глюки были)
Добавлено в 13:05 Но опять же, родственник в России купил ЭТО. "Протяжку болтов" в доп услуги взял. А все просто, замкадыши не могут позволить и в деревне глину месить пойдет. В принципе для большинства это единственный доступный автомобиль из новых и это печально. Что народ не может позволить лучшего и что ТАКОЕ выпускают почти уже в 2012-ом году
Да это ж классно отечественный автомобиль усовершенствовать, не аратюнингом, а именно функциональностью, зеркала с подогревом, автозапуск, самому ремонтом заниматься, для души это. А если нет желания маяться, то и нечего классику брать, все-таки руки там нужны. Учит слесарным навыкам, что-то делать своими руками
классика это камаро сс 67-69 годов, а это хуйня с болтами.
В противовес этому спрошу - какие мысли посещают Вас, владельцев дорогих-неочень иномарок вечером, после оставления а\м на ночь?
Опять же, жигули, если чего и долбануть не жалко, наказав урода, если приперло.
Ну, батенька, так можно договориться до того, что , к примеру, я вам посоветую купить себе вместо Iфона какую нибудь нокию 1100 . Типа, НЕ ТАК СТРАШНО ПО ПЕРЕУЛКАМ ХОДИТЬ, ЕСЛИ ОТОЖМУТ ГОПЫ. И опять же можно менять через год, как вы пишете.. и не страшно в порыве злости( если припрет) ёбнуть мобилой по столу...
Это сообщение отредактировал vistanor - 19 ноя 2011 в 20:16
Я думал что семерку сняли с производства. Она может и хорошая но в случае аварии погибнуть в ней гораздо больше шансов чем китайском авто. Была такая, попали в аварию, слетели с дороги на скорости около 50 км\ч. Дак когда она в кювет катилась у нее задние дверки открылись,пассажиров выбросило.Взади то у нас никто и никогда не пристегивается. Я б 100 раз подумал-нужно ли мне такое чудо за 200 тыщ?
а мне очень нравится пятерка... купил пятерку, лет двенадцать тому назат, когда ниссана террано два разбил, зазевался и в зад таврии на 70км/ч как двинул... на семерку денег не хватило машина огонь, только сперва надо привыкнуть к заднему приводу, особенно зимой, классика как ни как... бывший владелец говорил, что замечательная машина, удачно собрана, детских болезней не было вообще... полтора года покатался и продал, за полторы тясячи зеленых разбитую, пратец младшеникей постарался... может быть и сейчас купил бы пятерку, только новую... моя 96 года, покупал четырех годовалую... но денег столько нет, даже если ситроена жены продать, не насобираю, а кредит брать не хочу...
в общем пятерка - заебачая машина, и идите в топку со своими мнениями...
а вообще вопреки своему мнению об отечесивенном автопроме, есть у меня мечта - страсть как хочу горбатый запорожец и обязательно красный... я бы его и холил бы и лилеил... и гайки крутить умею... и палиролькой бы напидорил и даже покрышки на "пшикал" аэрозолькой...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Оно и понятно, ведь самая лучшая и распёздая тачко - своя! 
А потом уж, с покупкой первой иномарки, пришло бля озарение и просветление. Первая мысль была - Какого йуха я не сделал этого раньше?!!! : Я не отрицаю - в качестве корпоративного разгонного транспорта ТАЗы имеют право на существование, но не более того. Ну и Нива, как весьма серьёзный говномес пойдёт в личное пользование. 
Пинцет...
ну 10 в крайней случае. Зато Сиерра стоила в 4.5 раза дешевле и была ничем не хуже и проездила в общей сложности 19 лет (последний год конечно из-за сгнивших проводов глюки были) 
yaplakal.com