ПОЧТИ НИЧЕГО ИЗ УКАЗАННЫХ ТОВАРОВ НЕ БЫЛО В СВОБОДНОЙ ПРОДАЖЕ!!!
Даже если у тебя есть деньги - не факт, что ты купишь что хочешь... Нет в продаже, а в продаже в основном была дешевка беспонтовая, и то мало, а если что хорошее, то вообще мало и в очередь по 100500 человек - познакомься с продавцом, заведи связи... Под законом, т.е. под страхом объясняться с милицией ходили тогда оба - и покупатель (в случае чего надо было объяснить, откуда у тебя такие деньги) и продавец (ведь он хотел заработать, поэтому если к нему в магазин поступали хорошие вещи, а было это нечасто и немного, то он утаивал их чтобы продать потом дороже, спекулировал...)
Пост из разряда "раньше была и водка крепче и девки краше".
Запорожец, Минск, Буран, Зениты с Гелиосами и Юпитерами, Темп, Зингер, VEF Sigma..миксер, вязальная машина, стиралка автомат, катушечник, ковры... и куча другого советского барахла - все было у простого строителя и медсестры, т.е моих родителей. Накопить было проще простого - купить кроме еды ничего нельзя было, так и складывались деньги на сберкнижку.
Но ни им, ни мне такого счастья НАХ не надо и говорить о возвращении в совок совсем абсурдно!!!
Сейчас возможностей больше. Выгляните в окно - одни иномарки от бюджетных до люксовых, посмотрите на строящиеся дома - все выкупается. Значит есть средства у людей. Не у двух-трех-десяти есть деньги, у миллионов все в порядке. Зарабатывать можно дома, не отрывая жопы от компьютерного кресла, а в совочке светила бы статья за тунеядство...
Ps А в "Березке" на Ленинском в 91 году мы с ребятами, будучи 14-летними, за финские и немецкие марки покупали фирменые сигареты без каких-либо чеков и фейсконтроля.
Это сообщение отредактировал lott0 - 29 ноя 2012 в 22:23
Про электрички в Москву за колбасой чистая правда, помню грузины рассказывали как они из Тбилиси тоже в Москву за вином и мандаринами ездили, в Грузии местные спекулянты и партийные работники ничего не разрешали в магазинах продавать, все в Москву везли на взятки и на базар. Кошмар был еще тот. Да и такси, это вообще отдельная история, сдачи мелочью давали, один километр 10 копеек в 70-х стоил, посадка тоже 10. Грузины возмущались, у них мелочи никогда не бывало, зарплаты были слишком маленькие, только рублями платили, в такси невозможно было ездить чтобы не опозориться и какие-то копейки в качестве сдачи не взять.
Про такси - неправда. В 70-е тариф был 2 коп за км, в 80-е - 4 коп за км, и только после павловской реформы ( ктогда сторублевки меняли) резко выросли все цены, и такси стало 10 коп за км.
Да нет, я помню такой года 80го. Отец просто инж. строитель, работавший по северам. И для них очередей на машины не было. Так что в бывшем СССР спецов- техников ценили.
Нет. Так как он с "севера" ему давалось право внеочередного приобретения. Квалификация тут не причем. Иначе хрен заманишь народ работать на севере - честь и хвала руководству КПСС, что заманивали и поощряли, а не посылали насильно как при Сталине - искреннее спасибо, мы это помним.
А я жил в Солнечной Абхазской АССР. У соседа Alfa Romeo и это 1983 год. В магазинах всего завались. Купить Sharp двухкассетник??? Нет проблем. Интостранное авто??? Любой каприз, но Волгу ГАЗ 24 легче. Черную чуть сложнее. Поэтому я не понимаю- чем вам не нравится СССР. Это сообщение отредактировал Tamir - 29 ноя 2012 в 22:22
Про электрички в Москву за колбасой чистая правда, помню грузины рассказывали как они из Тбилиси тоже в Москву за вином и мандаринами ездили, в Грузии местные спекулянты и партийные работники ничего не разрешали в магазинах продавать, все в Москву везли на взятки и на базар. Кошмар был еще тот. Да и такси, это вообще отдельная история, сдачи мелочью давали, один километр 10 копеек в 70-х стоил, посадка тоже 10. Грузины возмущались, у них мелочи никогда не бывало, зарплаты были слишком маленькие, только рублями платили, в такси невозможно было ездить чтобы не опозориться и какие-то копейки в качестве сдачи не взять.
Про такси - неправда. В 70-е тариф был 2 коп за км, в 80-е - 4 коп за км, и только после павловской реформы ( ктогда сторублевки меняли) резко выросли все цены, и такси стало 10 коп за км.
....позвольте не согласиться - 1982 г Владимирское пассажирское автопредприятие №2 таксопарк по нашему посадочные 10коп каждый км 10 коп ,так что не надо трындеть про павлова - разница в 10 лет!
угу. очень смешно. при зарплате 120 рублей. на волгу копить, если откладывать всю зарплату - 6 лет. если половину - 12. кредитов нет. идите в жопу со своим совком.
Про электрички в Москву за колбасой чистая правда, помню грузины рассказывали как они из Тбилиси тоже в Москву за вином и мандаринами ездили, в Грузии местные спекулянты и партийные работники ничего не разрешали в магазинах продавать, все в Москву везли на взятки и на базар. Кошмар был еще тот. Да и такси, это вообще отдельная история, сдачи мелочью давали, один километр 10 копеек в 70-х стоил, посадка тоже 10. Грузины возмущались, у них мелочи никогда не бывало, зарплаты были слишком маленькие, только рублями платили, в такси невозможно было ездить чтобы не опозориться и какие-то копейки в качестве сдачи не взять.
Про такси - неправда. В 70-е тариф был 2 коп за км, в 80-е - 4 коп за км, и только после павловской реформы ( ктогда сторублевки меняли) резко выросли все цены, и такси стало 10 коп за км.
....позвольте не согласиться - 1982 г Владимирское пассажирское автопредприятие №2 таксопарк по нашему посадочные 10коп каждый км 10 коп ,так что не надо трындеть про павлова - разница в 10 лет!
Хм... странно... у нас посадка была при 2 коп - 20, и при 4 коп - 40 коп. Счетчики же в Союзе одинаковые были везде, и тарифы были тоже общие. в 1985 году из Симферополя в Евпаторию такси выходило 10 руб. Много, но мне родители сказали ехать на такси - дочка маленькая была и я еще дура молодая, они волновались что бы я при перемещении из аэропорта в электричку ребенка не потеряла :-). Правда таксист еще трех человек в машину посадил, но я заплатила ровно по счетчику. И в Москве тоже такси стоило столько же сколько и в Минске, хотя фильтровщики и тогда норовили сорвать в три раза больше.
...а давайте поругаем тех кто наши трудовые , честно заработаное до 1992 г и бывшее на сберкнижках сначала деноминировал а потом вообще сказали - вам ,а не сбережения. я так без 23 000 руб осталсмя - бля ,обидно.работал, старался, а получил
Важное дополнение! Все эти товары можно было купить в магазинах Березка и только по купонам (или сертификаты), которые получали в качестве оплаты за работу за границей. Находкой поделился Владимир Кузнецов, за что ему большое спасибо!
интересно было повспоминать но есть уточнения: 1. не купоны или сертификаты, а "чеки" или инвалютные рубли! т.е. "рубли" которыми платили зарплату работавшим за границей или на которые меняли валюту по возвращению из-за границы. 2. эти товары можно было купить и за нормальные Советские рубли, но по очереди, записи, "блату" и так далее. 3. все это редко покупалось для себя, чаще сразу неслось в комиссиоинку. 4. в Березке торговали ИМПОРТНЫМИ товарами, и практически никогда отечественными.
Про электрички в Москву за колбасой чистая правда, помню грузины рассказывали как они из Тбилиси тоже в Москву за вином и мандаринами ездили, в Грузии местные спекулянты и партийные работники ничего не разрешали в магазинах продавать, все в Москву везли на взятки и на базар. Кошмар был еще тот. Да и такси, это вообще отдельная история, сдачи мелочью давали, один километр 10 копеек в 70-х стоил, посадка тоже 10. Грузины возмущались, у них мелочи никогда не бывало, зарплаты были слишком маленькие, только рублями платили, в такси невозможно было ездить чтобы не опозориться и какие-то копейки в качестве сдачи не взять.
Про такси - неправда. В 70-е тариф был 2 коп за км, в 80-е - 4 коп за км, и только после павловской реформы ( ктогда сторублевки меняли) резко выросли все цены, и такси стало 10 коп за км.
....позвольте не согласиться - 1982 г Владимирское пассажирское автопредприятие №2 таксопарк по нашему посадочные 10коп каждый км 10 коп ,так что не надо трындеть про павлова - разница в 10 лет!
20 копеек посадка и 2 копейки не километр конечно, но тикало именно по 2 копейки, а ни как не по 10!
Слово внешпосылторг сразу же все расставлЕт по своим местам. Каталог для той Илиты....
Че́ки Внешторгба́нка (Банка для внешней торговли СССР) и Внешпосылторга (ранее «сертифика́ты» и «боны») — своеобразная «параллельная валюта», существовавшая в СССР в 1964—1988 годах. Они выпускались только в виде банкнот, монет не существовало (бумажные чеки были даже на 1 копейку). Чеками Внешторгбанка платили зарплату советским гражданам, работавшим за границей: преимущественно специалистам, работавшим по строительным контрактам СССР, а также специалистам (например, преподавателям, врачам и военным советникам), работавшим по контрактам с заграничными государственными и частными учреждениями (госпитали, университеты и т. д.), а также морякам, рядовым работникам посольств и прочим лицам внутри СССР, получавшим гонорары или переводы в валюте.
Все эти товары можно было купить в магазинах Березка и только по купонам (или сертификаты), которые получали в качестве оплаты за работу за границей.
Ну хватит уж. Кроме автомобилей практически все можно было купить в 75 году в открытой продаже.Другое дело, что купить можно было не всегда (сегодня есть - завтра нет) Несколько позже исчезли меха и золото. (Хотя во всех деревенских копторгах можно было купить со сдачей сельхозпродукции.) Фото и кинотехника лежала во всех крупных магазинах в широчайшем ассортименте.(дома осталось пара кинокамер, кинопроектор, монтажный стол, фотоаппарат со сменной оптикой и увеличитель). Таким же товаром были магнитофоны (есть-нет). Цветные телевизоры стояли строиными рядами, ибо стоили 2-3 зарплаты. Пианино как штабели дров, занимали по пол магазина Тоже самое про холодильники и стиральные машины могу сказать. Дефицит начался лет 10 спустя, когда желающих купить стало в разы больше, ибо больше зарплата, новые квартиры давали, а их обставлять надо. Главный прикол Березок" - купить можно было товар импортный, а в каталоге как раз его почти и нет.
Честно говоря, как мне помнится первый вынос магазинов начался перед реформой Павлова, помню Вятки-атомат стиральные стояли в Технике в быту рядами по 460-650 руб, и вдруг их не стало! А подключать их правильно тогда еще мало кто умел, вспомните нашу чугунную сантехнику, без дополнительных входов и выходов :-). А второй и соновной вынос техники из магазинов начался, когда вдруг оказалось что за границу можно всем! И если до этого тоненькие ручейки поляков не могли вынести из магазинов все наши Горизонты, то широкая река самых первых челночников сделал это за 3 месяца! Тогда блат был нужен для того чтобы загранпаспорт сделать, и те кто первыми сумели себе эти паспорта заполучить - везли в Польшу все, даже открывашки бутылочные! Вот тогда в магазинах началась голь полная. Как вспомню - так вздрогну, как мы это пережили? В трансе что ли были гипнотическом?
На сколько мне не изменяет память там находился обычный гастроном. Помню как сейчас году так в 82 покупал там виски чивес ригал 12 летний за 15 рубчиков. Зарплата инженерская моя была на уровне 120 руб, премии платили ежеквартально рублей по 80 и 13-я была 220 рубчиков. То что в каталоге было в основном в обычных магазинах без особых проблем. В березе покупали только импортную радиотехнику. На хрена надо было тратить валюту на то, что можно было купить в обычном магазине. У самого сейчас до сих пор отлично работает холодильник производства японии купленный в то время на чеки ВПТ. Работал я в то время в одной из банановых республик. Мужик один у нас захотел купить волгу. Обратился он там к представителю ВПТ. Попросили его написать заявление о покупке в профком. Затем пробили по бухгалтерии сумму заработанных им этих чеков, рассмотрели на собрании, взяли с него полную стоимость волги и добро собрания вместе с чеками послали (нет не на хер) в ВПТ. К его отъезду в СССР он получил бумажку на получение авто. По крайней мере при мне так это было (начало восьмидесятых). Я бы вернулся в то время.... Была полная уверенность в завтрашнем дне! А это очень многое значит.
[QUOTE=mnsKarlson,29.11.2012 - 15:44] А говорят в СССР.../QUOTE] Молодой человек, вот вы и попались на удочку советской пропаганды.
Это было высказывание в адрес нынешних юных совкофилов. Я читать умею, и про "березку" в стартовом сообщении прочитал. И даже представляю, что это такое.
Все коменты не читал. Но помню точно, что в культтоварах телик можно было купить в рассрочку без процентов. Про машины не могу сказать. В нашем городишке радиоаппаратура была в свободной продаже и очень даже неплохая по тем временам. Катушки, а потом и кассеты тоже можно было купить.
Да нормуль все было - минимум необходимый был всего.
А так родители квартиру купили к 30 годам, обставили, ну без изысков, на море ездили каждый год, учились, по кружкам там ездили безо всяких нянь, до ночи во дворе гоняли, ели, конечно, просто, но обед из 3-ех блюд каждый день был с мясом. Братья родителей в пристижные вузы из глухой провинции поступили, без блата и репититоров. Дед с бабкой - пенсионеры ни в чем не нуждались.
Ну конечно, с импортом было туго. Если кто-то хотел ходить в Шанели или есть устрицы, не у всех этот номер проходил.
Добавлено в 23:52
Цитата (WESTok @ 29.11.2012 - 23:50)
Это все было, и деньги на это были , но были такие очереди что ппц
Ну это больше при Горби началось, траблы с сахаром, пустые полки.
Мы помницца, чуть из-за хлеба все не передрались, хотя от голода тоже никто не дох.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и это 1983 год. В магазинах всего завались. Купить Sharp двухкассетник??? Нет проблем. Интостранное авто??? Любой каприз, но Волгу ГАЗ 24 легче. Черную чуть сложнее. Поэтому я не понимаю- чем вам не нравится СССР. 
вам ,а не сбережения. я так без 23 000 руб осталсмя - бля ,обидно.работал, старался, а получил 
yaplakal.com
scmbg29 ноя 2012 в 22:14