Какие товары специально делают недолговечными и кто это придумал

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Badenser 3 мая 2017 г. в 12:20
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Deim0nAx @ 3.05.2017 - 12:18)
Цитата
КУХОННЫЙ КОМБАЙН БЫЛ ЖЕЛАННЫМ ПОДАРКОМ НА СВАДЬБУ - В ОТЛИЧИЕ ОТ МНОГИХ МОЛОДОЖЁНОВ ОН УМЕЛ И ТЕСТО СМЕШАТЬ, И СОК ВЫДАВИТЬ, И КАПУСТУ ПОРУБИТЬ

На фото - комбайн, ЕМНИП, производства "Энергия". По японской лицензии.


К стати, тут присматривал тестомес, у америкосов есть шикарные. Голая механика. Сплошная сталь. Цена - впечатляет.

дык не купят, потому что кроежопят на самих себе. Денег жалко, вон за углом у хачика в ларьке "такой-же" за 200 рэ стоит.

Это сообщение отредактировал Badenser - 3 мая 2017 г. в 12:20
point027 3 мая 2017 г. в 12:26
Ябрила  •  На сайте 12 лет
2
Эх, зато производители мобильных устройств как зарабатывают! Мобильным устройствам даже запланированное устаревание не нужно.
У меня все три смартфона рабочие. Но на первый софт уже не найдешь, производитель второго отменил обещанное обновление ОСи до новой версии, третий, купленный полтора года назад, тоже "устарел".

Это сообщение отредактировал point027 - 3 мая 2017 г. в 12:42
wwf 3 мая 2017 г. в 12:26
Зануда 80Lvl.  •  На сайте 17 лет
4
Цитата (nettoxic @ 3.05.2017 - 17:16)
Цитата (wwf @ 3.05.2017 - 11:46)
да вы задолбали ....
Есть такое понятие, как ресурс.У ЛЮБОГО продукта он закладывается инженером на стадии разработки.
Почему для вас это стало новостью?
примитивно -вот расчёт простейшего редуктора.
Внизу -сноска, каких годов издания литература использовалась.

В статье описывается, почему ранее это ресурс был больше, чем сейчас!

И ? Жизнь меняется.
Потребительские свойства -улучшаются
Экологические нормы -ужесточаются
Цена продукта -должна быть вменяема
Конкуренты-имеются
Вот в таких рамках и делают что то ,что обеспечивает какой то баланс
И главное-мы меняемся.
Вчера ты синие лампочки вкручивал в габариты-и считал что это красиво , сегодня -"да ну, даже не ксенон....и камеры заднего вида нет"
Примерно понятно?
Badenser 3 мая 2017 г. в 12:27
Ярила  •  На сайте 9 лет
-6
Перепись кроежопов открыта.
В общем открою я вам тайну скупердяи и скупердяйки. Запомните, крохоборы!- Качественное дешевым не бывает!
T34rus автор 3 мая 2017 г. в 12:28
Житель двух городов  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (paradox75 @ 3.05.2017 - 12:17)
Цитата (ШурикМурик @ 3.05.2017 - 15:48)
Гандоны сделали вообще одноразовыми

что конкретно они сдалали одноразовым?

Он же написал!
Гондоны! lol.gif
А хочет наверное как в средневековье, многоразовые shum_lol.gif

Какие товары специально делают недолговечными и кто это придумал
MM10 3 мая 2017 г. в 12:29
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Badenser @ 3.05.2017 - 12:15)
Цитата (MM10 @ 3.05.2017 - 11:51)
Народ, тысячу раз уже эту тему обжевывали. Товары, которые служат долго  - есть. Только почему то все не торопятся ими пользоваться.

Кто мешает потребителю ездить на "вечном" уазике или классике? Кто мешает пользоваться  Нокиа 3310?  Не комфортно? зато надежно. Для большинства задач вполне подходят. Почему выкидываются еще вполне рабочие телевизоры и мониторы?  Амбиции. Мода. Искусственно создаваемые маркетологами. Все в этом мире потреблядства заточено на то, чтобы тебе было не комфортно пользоваться вполне исправной, но не современной вещью, чтобы ты сам себя заставил купить что то поновее.

да какие они вечные??? Неохота автосрач поднимать, но это говно ломается в разы чаще, чем другая техника. Просто запчасти на них стоят копейки и ремонтируются на коленке, что нашему российскому дяде Ване очень подходит.

Ремонтопригодность ваза, уаза и иже с ними - феноменальная. А 99% новых движков несмотря на цену авто - одноразовые. Даже на авто премиум класса. Что легко подтвердит любой механик - моторист.
Надежность - это не только наработка часов на отказ. в первую очередь надежность - простота конструкции и ремонтопригодность.

вот еще подумалось: зачастую то что надежно - имеет определенные, отобранные годами эксплуатации аналогов конструктивные решения. Во всех областях механики и бытовых товаров. Но мы же не готовы все носить одинаковые ботинки как в прошлом веке бывало 1-2 модели у всех.

Это сообщение отредактировал MM10 - 3 мая 2017 г. в 12:36
Badenser 3 мая 2017 г. в 12:29
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (point027 @ 3.05.2017 - 12:26)
Эх, зато производители мобильных устройств как зарабатывают! Мобильным устройствам даже запланированное устаревание не нужно.
У меня все три смартфона рабочие. Но на первый софт уже не найдешь, производитель второго отменил обещанное обновление ОСи до новой версии, третий тоже "устарел".

Ну так купи себе кирпич и радуйся вечному девайсу. cool.gif


Какие товары специально делают недолговечными и кто это придумал
хермитков 3 мая 2017 г. в 12:32
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
нынче это почти ко всей бытовой технике можно отнести

Какие товары специально делают недолговечными и кто это придумал
Badenser 3 мая 2017 г. в 12:32
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (MM10 @ 3.05.2017 - 12:29)
Цитата (Badenser @ 3.05.2017 - 12:15)
Цитата (MM10 @ 3.05.2017 - 11:51)
Народ, тысячу раз уже эту тему обжевывали. Товары, которые служат долго  - есть. Только почему то все не торопятся ими пользоваться.

Кто мешает потребителю ездить на "вечном" уазике или классике? Кто мешает пользоваться  Нокиа 3310?  Не комфортно? зато надежно. Для большинства задач вполне подходят. Почему выкидываются еще вполне рабочие телевизоры и мониторы?  Амбиции. Мода. Искусственно создаваемые маркетологами. Все в этом мире потреблядства заточено на то, чтобы тебе было не комфортно пользоваться вполне исправной, но не современной вещью, чтобы ты сам себя заставил купить что то поновее.

да какие они вечные??? Неохота автосрач поднимать, но это говно ломается в разы чаще, чем другая техника. Просто запчасти на них стоят копейки и ремонтируются на коленке, что нашему российскому дяде Ване очень подходит.

Ремонтопригодность ваза, уаза и иже с ними - феноменальная. А 99% новых движков несмотря на цену авто - одноразовые. Даже на авто премиум класса.
Надежность - это не только наработка на отказ. в первую очередь надежность - простота конструкции и ремонтопригодность.

Да и хер с ней, с ремонтнопригодностью. Народ приучили покупать конструктор "Сделай сам" и мастерить. У меня двигло отбегало 300.00 выкинул нахуй, купил за 300 евро другое, поставил и езжу себе дальше.Сколько у УАЗа моторесурс? 90.000 до капиталки? Только не надо рассказывать о вечных цилиндрах, вкладышах и кольцах
Все остальное ремонтируется спокойно.

Это сообщение отредактировал Badenser - 3 мая 2017 г. в 12:33
Брайден 3 мая 2017 г. в 12:33
Балагур  •  На сайте 12 лет
2
Даже в Формуле-1 резину на колесах делают запланированно, проезжающей к примеру, не более 15 кругов, чтобы меняли и была динамика в гонке.
Индуc 3 мая 2017 г. в 12:34
Шутник  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (ШурикМурик @ 3.05.2017 - 11:48)
Гандоны сделали вообще одноразовыми

Да, раньше их мыли и посыпали крахмалом!
Altoz 3 мая 2017 г. в 12:35
Ярила  •  На сайте 11 лет
12
Цитата
да кому нафиг эти вечные монстры вечные?

Мне например, мне важно что бы машина ехала и я мог ее отремонтировать, а не как я ебался с отцовской ебучей АУДИ А6 кватро, оказлось что бы поменять колодки и диски надо програмно их отключать ибо хуй ты поршень на супорте отожмешь для замены, в итоге поменяли только через 2 месяца, а через месяц продали нахуй это уебище, так не ремонтно-пригодна и любая поломка или пиздец без ОФФ сервиса, или проще весь узел в сборе менять. Так что нахуй эти новые мега евро говно тачки с ресурсом 100 тысяч или 5 лет.
wwf 3 мая 2017 г. в 12:38
Зануда 80Lvl.  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (Altoz @ 3.05.2017 - 17:35)
Цитата
да кому нафиг эти вечные монстры вечные?

Мне например, мне важно что бы машина ехала и я мог ее отремонтировать, а не как я ебался с отцовской ебучей АУДИ А6 кватро, оказлось что бы поменять колодки и диски надо програмно их отключать ибо хуй ты поршень на супорте отожмешь для замены, в итоге поменяли только через 2 месяца, а через месяц продали нахуй это уебище, так не ремонтно-пригодна и любая поломка или пиздец без ОФФ сервиса, или проще весь узел в сборе менять. Так что нахуй эти новые мега евро говно тачки с ресурсом 100 тысяч или 5 лет.

ну так ТЛК76 , пожалуйста .
Только, уверен, не купите...
Новый прадо в полном фарше или 200 в неполном -стоит столько же.

Это сообщение отредактировал wwf - 3 мая 2017 г. в 12:53
Gipotam 3 мая 2017 г. в 12:38
Ярила  •  На сайте 14 лет
20
Ремонтопригодность и надёжность, это разные вещи.
Многие тут пишущие, если и застали СССР, то лишь мельком, детьми малыми, а некоторые и не жили в СССР никогда.
Но извините, цветной телевизор, стоил 4-5 месячных зарплат! был мечтой многих семей, и редкую модель не носили в ремонт ещё в период гарантийного срока (2 года), а потом чинили не потому что он он охуенен и надёжен, а потому что новый купить не реально дорого и сложно.
Сейчас телик стоит 1, максимум 2 зарплаты, редкий экземпляр ломается на гарантии, и работают без проблем десятками лет. переезжая из квартиры на дачу или на авито, потому что надоел, а не сломался.

В моей квартире, куда я покупал всё новое, за последние 15 лет сломался только холодильник, и да, его ремонт был бы дорог, а сам он устарел морально и я захотел побольше.
И микроволновка, которая ушла на помойку в рабочем состоянии, но 10 лет это срок, она так же морально устарела, я хотел новую.
Больше ни чего кроме лампочек не менялось и не ломалось!
Чайник - 15 лет, пылесос и телевизор так же, стиралка и посудомойка, телевизор вот уже выглядит громоздким не не показывает в ХД, но ведь сцуко не ломается ни разу!
MM10 3 мая 2017 г. в 12:39
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Badenser @ 3.05.2017 - 12:32)
Цитата (MM10 @ 3.05.2017 - 12:29)
Цитата (Badenser @ 3.05.2017 - 12:15)
Цитата (MM10 @ 3.05.2017 - 11:51)
Народ, тысячу раз уже эту тему обжевывали. Товары, которые служат долго  - есть. Только почему то все не торопятся ими пользоваться.

Кто мешает потребителю ездить на "вечном" уазике или классике? Кто мешает пользоваться  Нокиа 3310?  Не комфортно? зато надежно. Для большинства задач вполне подходят. Почему выкидываются еще вполне рабочие телевизоры и мониторы?  Амбиции. Мода. Искусственно создаваемые маркетологами. Все в этом мире потреблядства заточено на то, чтобы тебе было не комфортно пользоваться вполне исправной, но не современной вещью, чтобы ты сам себя заставил купить что то поновее.

да какие они вечные??? Неохота автосрач поднимать, но это говно ломается в разы чаще, чем другая техника. Просто запчасти на них стоят копейки и ремонтируются на коленке, что нашему российскому дяде Ване очень подходит.

Ремонтопригодность ваза, уаза и иже с ними - феноменальная. А 99% новых движков несмотря на цену авто - одноразовые. Даже на авто премиум класса.
Надежность - это не только наработка на отказ. в первую очередь надежность - простота конструкции и ремонтопригодность.

Да и хер с ней, с ремонтнопригодностью. Народ приучили покупать конструктор "Сделай сам" и мастерить. У меня двигло отбегало 300.00 выкинул нахуй, купил за 300 евро другое, поставил и езжу себе дальше.Сколько у УАЗа моторесурс? 90.000 до капиталки? Только не надо рассказывать о вечных цилиндрах, вкладышах и кольцах
Все остальное ремонтируется спокойно.

тем самым ты как раз поясняешь, почему мы (да, и я тоже такой же потребитель как и ты, и готов оплачивать свой комфорт) выбираем не то, что прослужит максимально долго, а то, что будет работать весь свой отпущеный по конструктиву срок.
Dasoda 3 мая 2017 г. в 12:39
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (ШурикМурик @ 3.05.2017 - 11:48)
Гандоны сделали вообще одноразовыми

Некоторые индивидуумы их стирают и используют повторно lol.gif
MM10 3 мая 2017 г. в 12:43
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Брайден @ 3.05.2017 - 12:33)
Даже в Формуле-1 резину на колесах делают запланированно, проезжающей к примеру, не более 15 кругов, чтобы меняли и была динамика в гонке.

в формуле серьезные ограничения на все детали. Как сказал один конструктор формулы в интервью (нее помню где, но видел) - идеальный двигатель формулы 1 должен сломаться сразу после финиша. А если он осилил еще пару кругов, значит ты его где то перетяжелил, заложил лишнего веса. Хотя сейчас и на двигатели формулы тоже ввели ограничения по количеству замен в год.
Badenser 3 мая 2017 г. в 12:49
Ярила  •  На сайте 9 лет
10
А еще одно отличительное своиство любителей "вечного"- лицемерие.
Пишут здесь, о том как офигенно иметь один раз купленный прибор всю жизнь. Да что вы ахинею несете? Почему до сих пор не смотрите ламповые телевизоры, не слушаете кассетные магнитофоны, не ездиете на старых мерседесах и вечных жигулях? Да потому что не хотите старьем всю жизнь пользоваться.
Eсть вещи, которые могут быть куплены один раз и на всю жизнь- инструмент например, но готовтесь выложить за него сумму, которую бы вы выложили поменяв 100 китайских наборов из говна.
Ах как раньше хорошо и долго все работало! да потому что раньше возможность покупки вещей часто была одноразовой. Ждали годами очереди на стенки, гарнитуры, телефоны, автомобили. А потом потратив денежную сумму эквивалeнтную многомесяной зарплате, облизывали и холили эти вещи.
А сейчас - иди покупай! Как говорил остап Бендер: "Мне не нужна вечная игла для примуса! Я не буду жить вечно."
Crazy968 3 мая 2017 г. в 12:50
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Миром правят барыги...
...прописная истина.
Badenser 3 мая 2017 г. в 12:54
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Altoz @ 3.05.2017 - 12:35)
Цитата
да кому нафиг эти вечные монстры вечные?

Мне например, мне важно что бы машина ехала и я мог ее отремонтировать, а не как я ебался с отцовской ебучей АУДИ А6 кватро, оказлось что бы поменять колодки и диски надо програмно их отключать ибо хуй ты поршень на супорте отожмешь для замены, в итоге поменяли только через 2 месяца, а через месяц продали нахуй это уебище, так не ремонтно-пригодна и любая поломка или пиздец без ОФФ сервиса, или проще весь узел в сборе менять. Так что нахуй эти новые мега евро говно тачки с ресурсом 100 тысяч или 5 лет.

Потому что ты купил машину не по своему карману. Не можешъ оплатить сервис- езди на говне. Не можешь сделать сам- то же самое. Шнурок с прогой купить не самое тяжелое в жизни. А то получается, хотим ездить на машине, которая контролирует твои действие, исправляет ошибки, диагностику сама себе проводит, чтобы была современная, и перед соседями опять же понтануться надо, а вот отремонтировать- надо скроежопить. Я уверен , ты на эту А6 и колодки с дисками на алиэкспресс купил.

Это сообщение отредактировал Badenser - 3 мая 2017 г. в 12:56
Montez 3 мая 2017 г. в 12:56
Все будет хорошо  •  На сайте 13 лет
0
"Украинская контора "Укроптхозторг"" lol.gif
СэмюэльВаймс 3 мая 2017 г. в 12:57
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Badenser @ 3.05.2017 - 12:32)
Цитата (MM10 @ 3.05.2017 - 12:29)
Цитата (Badenser @ 3.05.2017 - 12:15)
Цитата (MM10 @ 3.05.2017 - 11:51)
Народ, тысячу раз уже эту тему обжевывали. Товары, которые служат долго  - есть. Только почему то все не торопятся ими пользоваться.

Кто мешает потребителю ездить на "вечном" уазике или классике? Кто мешает пользоваться  Нокиа 3310?  Не комфортно? зато надежно. Для большинства задач вполне подходят. Почему выкидываются еще вполне рабочие телевизоры и мониторы?  Амбиции. Мода. Искусственно создаваемые маркетологами. Все в этом мире потреблядства заточено на то, чтобы тебе было не комфортно пользоваться вполне исправной, но не современной вещью, чтобы ты сам себя заставил купить что то поновее.

да какие они вечные??? Неохота автосрач поднимать, но это говно ломается в разы чаще, чем другая техника. Просто запчасти на них стоят копейки и ремонтируются на коленке, что нашему российскому дяде Ване очень подходит.

Ремонтопригодность ваза, уаза и иже с ними - феноменальная. А 99% новых движков несмотря на цену авто - одноразовые. Даже на авто премиум класса.
Надежность - это не только наработка на отказ. в первую очередь надежность - простота конструкции и ремонтопригодность.

Да и хер с ней, с ремонтнопригодностью. Народ приучили покупать конструктор "Сделай сам" и мастерить. У меня двигло отбегало 300.00 выкинул нахуй, купил за 300 евро другое, поставил и езжу себе дальше.Сколько у УАЗа моторесурс? 90.000 до капиталки? Только не надо рассказывать о вечных цилиндрах, вкладышах и кольцах
Все остальное ремонтируется спокойно.

Бывшее в употреблении двигло ты купил за 300 евро.Сколько у УАЗа стоит б.у двигатель? smile.gif За 300 евро новый мотор на иномарку только понюхать дадут)
Gdialex 3 мая 2017 г. в 12:57
Ярила  •  На сайте 10 лет
10
Цитата (axe2000 @ 3.05.2017 - 12:41)
Сволочи, чё... но делать нечего, все кушать хотят, а что они будут кушать, если техника по 100 лет будет работать?

Обычное мнение ленивых или недоумков. Для этого нормальная компания не занимается 1 отраслью. Чтобы всегда были деньги и на покушать и на НИОКР и производство. Просто с данной моделью экономики по другому никак. С такими привычками мы никогда не достигнем далеких планет и хорошего развития. Все упирается в неописуемую алчность корпораций.
УпоротыйЛис 3 мая 2017 г. в 12:58
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
Этот советский комбайн до сих пор трудится на моей кухне)))
war1969 3 мая 2017 г. в 12:59
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
нашим производителям еще далеко до запланированного износа. просто не в состоянии сделать элементарно качественные вещи))
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 114848
0 Пользователей:
Страницы: (9) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх