А по мне постройка корча сродни постройке джипа. И те и те ловят кайф другим недоступный. Так что не надо заведомо обсирать то чего не понимаете. зы: у меня вчера лебедка сгорела. Вот бида-пичаль
У джиперов все по настоящему. А в той тусовке про которую я говорю - в большинстве своем пластмассово-неоновые понты.
Ктото у приор пружины подрезает.... Всем теперь проникнутся этим и не считать это идиотизмом? :)
Это сообщение отредактировал KV4777 - 11 янв 2015 в 12:44
Признайте уже что эти машины берут от недостатка денег или смелости.
А каноничное авто начинается с E класса или Масл-кары на худой конец.
Получается так: все кто считает, что например е46 или криворукий японец или таз, машины достойные тюнинга это бомжи, у которых просто нет денег на другие авто, а ты самый умный, твое мнение самое правильное, и автомобиль начинается с Е класса. Я тебя правильно понял?
Признайте уже что эти машины берут от недостатка денег или смелости.
А каноничное авто начинается с E класса или Масл-кары на худой конец.
Получается так: все кто считает, что например е46 или криворукий японец или таз, машины достойные тюнинга это бомжи, у которых просто нет денег на другие авто, а ты самый умный, твое мнение самое правильное, и автомобиль начинается с Е класса. Я тебя правильно понял?
Если понты, то покупайте дорогое авто и понтуйтесь Если драйв, то за малые деньги - бешеный байк 90х годов. Спорта охота - сидения нахер, стеклоподъемники нахер, каркас ввариваем и на трассу
А тюнить Тазы или на импрезу стоковую пленку с неоном клеить, это как на трениках стрелочки выгладить в носки заправить и с туфлями лакироваными надеть с китайской репликой швейцарских часов.
если нету у вас денег на верту - не покупайте подделку верту - купите нокию
В чем кайф? Хочется острых ощущений купи себе 170сильную 2х-колесную ракету. Но нет, очно то жим жим, это же опасно ) мы купим E36 с тумблерами как у трактора, или марковника с рулем из жопы... и будем изображать ДРАААЙВ на стоянке у супермаркета.
Признайте уже что эти машины берут от недостатка денег или смелости.
А каноничное авто начинается с E класса или Масл-кары на худой конец.
И нельзя это переводить в плоскость вкусовщины... типа мне нравится Вольво, или Сузуки.... Если кто на матизе лезет в метровые сугробы и возит на нем дрова, он такой же балбес как тот, кто старого мерса делает тачку для дрэга.
ракету 170 сил яб купил. был бы у нас в Сибири сезон больше месяца так то я тоже люблю 2 колеса и мот есть не такой крутой конечно. марк просто большой седан. "каноничное авто начинается с E класса или Масл-кары на худой конец".
Масл-кары это вот как раз трактора и есть.
"такой же балбес как тот, кто старого мерса делает тачку для дрэга." а почему нет если он на старом мэрсе успешно дрюкает мажоров на Масл-карах? а крутых(тупых) поцанчиков у которых марк с двушой и импреза полторашка на вате, гонки, я сам недолюбливаю но чтобы корч боевой построить из древнего мэрса нужно быть инженером! многое знать! уметь учиться! чувствовать железо! поцанчик же может только прилепить пердак на атмодвиг да свистелки и перделки! он скорее как папуас с бусами! это совсем другая тема!
Это сообщение отредактировал electrician - 11 янв 2015 в 13:16
Признайте уже что эти машины берут от недостатка денег или смелости.
А каноничное авто начинается с E класса или Масл-кары на худой конец.
Получается так: все кто считает, что например е46 или криворукий японец или таз, машины достойные тюнинга это бомжи, у которых просто нет денег на другие авто, а ты самый умный, твое мнение самое правильное, и автомобиль начинается с Е класса. Я тебя правильно понял?
Если понты, то покупайте дорогое авто и понтуйтесь Если драйв, то за малые деньги - бешеный байк 90х годов. Спорта охота - сидения нахер, стеклоподъемники нахер, каркас ввариваем и на трассу
А тюнить Тазы или на импрезу стоковую пленку с неоном клеить, это как на трениках стрелочки выгладить в носки заправить и с туфлями лакироваными надеть с китайской репликой швейцарских часов.
если нету у вас денег на верту - не покупайте подделку верту - купите нокию
Ежели ты хруст, то это только твой выбор, всякий волен заниматься тем, что ему по душе, захотел китайский верту, почему бы и нет? Вряд-ли ты поймешь кайф от того, что ты сам что-либо собрал и у тебя это хорошо получилось.
В чем кайф? Хочется острых ощущений купи себе 170сильную 2х-колесную ракету. Но нет, очно то жим жим, это же опасно ) мы купим E36 с тумблерами как у трактора, или марковника с рулем из жопы... и будем изображать ДРАААЙВ на стоянке у супермаркета.
Признайте уже что эти машины берут от недостатка денег или смелости.
А каноничное авто начинается с E класса или Масл-кары на худой конец.
И нельзя это переводить в плоскость вкусовщины... типа мне нравится Вольво, или Сузуки.... Если кто на матизе лезет в метровые сугробы и возит на нем дрова, он такой же балбес как тот, кто старого мерса делает тачку для дрэга.
ракету 170 сил яб купил. был бы у нас в Сибири сезон больше месяца так то я тоже люблю 2 колеса и мот есть не такой крутой конечно. марк просто большой седан. "каноничное авто начинается с E класса или Масл-кары на худой конец".
Масл-кары это вот как раз трактора и есть.
"такой же балбес как тот, кто старого мерса делает тачку для дрэга." а почему нет если он на старом мэрсе успешно дрюкает мажоров на Масл-карах?
Да ну основной посыл если нет денег на феррари, то ездий на логане. Логан с шилдиком феррари выглядит глупо.
А мечта всех дрочеров-ботанов запилить себе в семерку турбину и натягивать феррари на светофорах ну это же детский сад, комплекс неполноценности. Это так же глупо, как подрезанные пружины на приоре.
Ну и что это за мотивация... дрюкнуть мажора на дорогой машине....
это уже философия. Хочешь королеву бала - добивайся. Будет не легко... Гораздо проще добится нюрку из пятого подъезда, а про королеву сказать, что "да ей нужно только бабло, нахер мне такая нужна".... Позиция по жизни у многих...
Добавлено в 13:41
Цитата (HAARP @ 11.01.2015 - 13:30)
Цитата (KV4777 @ 11.01.2015 - 04:07)
Любителям старых БМВ с кассетными магнитолами и сраных японских малолитражек с насадками на глушак посвящается? :)
Купите себе машины наконец и перестаньте заниматься автонекрофилией)
А вы , уважаемый владелец Мазератти 2014 года? Кстати когда то Мазерати действительно делал машины....
Мазерати у меня нет, но 2014 года мне намного симпатичнее. И тюнинг которым занимался и планирую - с восстановлением и использованием оригинальных заводских Запчастей.
Признайте уже что эти машины берут от недостатка денег или смелости.
А каноничное авто начинается с E класса или Масл-кары на худой конец.
Получается так: все кто считает, что например е46 или криворукий японец или таз, машины достойные тюнинга это бомжи, у которых просто нет денег на другие авто, а ты самый умный, твое мнение самое правильное, и автомобиль начинается с Е класса. Я тебя правильно понял?
Если понты, то покупайте дорогое авто и понтуйтесь Если драйв, то за малые деньги - бешеный байк 90х годов. Спорта охота - сидения нахер, стеклоподъемники нахер, каркас ввариваем и на трассу
А тюнить Тазы или на импрезу стоковую пленку с неоном клеить, это как на трениках стрелочки выгладить в носки заправить и с туфлями лакироваными надеть с китайской репликой швейцарских часов.
если нету у вас денег на верту - не покупайте подделку верту - купите нокию
Ежели ты хруст, то это только твой выбор, всякий волен заниматься тем, что ему по душе, захотел китайский верту, почему бы и нет? Вряд-ли ты поймешь кайф от того, что ты сам что-либо собрал и у тебя это хорошо получилось.
еще раз повторю.... это не дело вкуса.... это объективно.... треники с пиджаком не носят.... даже если пиджак сшил сам на матизе в болото не лезут даже если к нему балкон прирукожопил.. и человек с китайским верту пытающийся понтанутся им как настоящим обективно ущербный... это не ИМХО ) это факт который установит любая психолого-психиатрическая экспертиза.
А по мне постройка корча сродни постройке джипа. И те и те ловят кайф другим недоступный. Так что не надо заведомо обсирать то чего не понимаете. зы: у меня вчера лебедка сгорела. Вот бида-пичаль [/QUOTE]
В этом то и дело. Что строят машины (что корчи, что джипы) единицы!!!! Остальные берут тачку лохматого года (супры, скайлайны, селики, бмв .....) Ставят диски побольше, спойлер побольше, кто побогаче то и обвес спортивный, прямоток естественно. Ну кто по продвинутее может еще и фильтр нулевого сопротивления прикрутить!!! Ну и затонировать в хлам и наклейками обклеить это самособой разумеется!!! Вот вот вам и готов уличный "гонщег" или "ститсракер". Вот он и будет ночью по району гонять, рыча прямотоком. И картинки унылые в интернете постить про "девушку на Е46 с механикой". А настоящие мастера, способные из древней тачки создать гоночный болид, не будут с вами на "светофорах зарубатся" и фоточки в интернетах постить с подписями "я и мой корч".
[QUOTE=KV4777,11.01.2015 - 12:42] А по мне постройка корча сродни постройке джипа. И те и те ловят кайф другим недоступный. Так что не надо заведомо обсирать то чего не понимаете. зы: у меня вчера лебедка сгорела. Вот бида-пичаль [/QUOTE] [/QUOTE] В этом то и дело. Что строят машины (что корчи, что джипы) единицы!!!! Остальные берут тачку лохматого года (супры, скайлайны, селики, бмв .....) Ставят диски побольше, спойлер побольше, кто побогаче то и обвес спортивный, прямоток естественно. Ну кто по продвинутее может еще и фильтр нулевого сопротивления прикрутить!!! Ну и затонировать в хлам и наклейками обклеить это самособой разумеется!!! Вот вот вам и готов уличный "гонщег" или "ститсракер". Вот он и будет ночью по району гонять, рыча прямотоком. И картинки унылые в интернете постить про "девушку на Е46 с механикой". А настоящие мастера, способные из древней тачки создать гоночный болид, не будут с вами на "светофорах зарубатся" и фоточки в интернетах постить с подписями "я и мой корч".
Истину глаголишь.... И кстати из тусовок джиперов и чопперистов люди с такой (пластмассовой) идеологией вымываются в первую очредь.... там сразу видно кто строит, а кто наклейки клеит
Любителям старых БМВ с кассетными магнитолами и сраных японских малолитражек с насадками на глушак посвящается? :)
Купите себе машины наконец и перестаньте заниматься автонекрофилией)
что в твоём понятии машина? может жизнь мимо проходит а я не в курсе? просвети сэнсей! даже прибавить тебе нажму! может снизойдёшь? какую машину купить то чтоб каноничная была?
хотя конечно ты прав. это старые проблемные ненужные вёдра! это логично. купить логан и менять раз в 3 года логично! всё верно! ну скучно же! а эти вёдра могут..ух! ты не почувствуешь кайфа этого ни когда! тебе не грустно( вот супру я запостил в ней овер 1000 лосей и вбухано в неё не мало. зачем? опасно, не логично, дорого? кайф! многим не понять. многое теряют!
В чем кайф? Хочется острых ощущений купи себе 170сильную 2х-колесную ракету. Но нет, очно то жим жим, это же опасно ) мы купим E36 с тумблерами как у трактора, или марковника с рулем из жопы... и будем изображать ДРАААЙВ на стоянке у супермаркета.
Признайте уже что эти машины берут от недостатка денег или смелости.
А каноничное авто начинается с E класса или Масл-кары на худой конец.
И нельзя это переводить в плоскость вкусовщины... типа мне нравится Вольво, или Сузуки.... Если кто на матизе лезет в метровые сугробы и возит на нем дрова, он такой же балбес как тот, кто старого мерса делает тачку для дрэга.
По мне, так половина картинок унылое гавно. Ни капли юмора
И кто ж интересно с минусами прошелся? Картинка ржущего чувака с надписью " Решил проверить масло у друга, вынул щуп а он сухой" или фотка калины с подписью "это феррари" - это юмор? Это не юмор, это унылое гавно!!!! Пы.Сы В комментария картинки напорядок веселее чем у автора в теме.
Это сообщение отредактировал Сергеевич74 - 11 янв 2015 в 14:43
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
так то я тоже люблю 2 колеса и мот есть не такой крутой конечно. марк просто большой седан.
даже прибавить тебе нажму! может снизойдёшь? какую машину купить то чтоб каноничная была?
yaplakal.com