Мне вот честно не понятно зачем под таким углом заход под днище делать? волны рассекать? херня это. у упавшего человека вообще не будет никаких шансов - его раскатает в блин ещё до контакта с колёсами.... почему не сделать этот узел с обратным углом? по типу метельника у электровоза - так называемый бабкоотбойник много жизней людям спасёт......
Это сообщение отредактировал Seryvolk - 18 фев. 2015 г. в 22:51
Мне кажется, у нас живут в стране такие люди, которым просто похуй, похуй что делается, в лучшую или худшую сторону, им просто надо критиковать. Слов нет, что за бараны...
Добавлено в 21:30
Цитата (ZOHANnsk @ 18.02.2015 - 19:57)
У меня один вопрос!как стаким клиренсом ))) он у нас в сибири зимой ездить будет + все рельсы кривые ,отсюда делаем вывод нам такие трамваи невидать ещё лет 20
Ну, у нас в Питере с низким полом и автобусы ходят, и трамваи, есть места для их маршрутов :)
солидарен с тобой,чтобы наши не придумали,любую идею наш народ изгадит и исплюет,делаем - плохо,не делаем тоже плохо..что за народец..
Это сообщение отредактировал Вольный - 18 фев. 2015 г. в 22:58
Для нормальной техники нормальные пути сделают. Заколебали вы ныть,более тупой причины обсирать технику, чем "он не подходит под окружающую местность которая говно" я не слышал. Вы там не после белой горячки? "Нахрена делать красивый стильный трамвай, если он будет белой вороной в нашем сраче, не трогайте наш срач, он такой родной. И да, пока не забыл - наше правительство - сборище недоумков. А дизайнер трамвая идиот, где отбойник как у тепловоза? Нельзя жеж без отбойника, и покрасьте его родной синей краской". Тьфу.
Это сообщение отредактировал neznamof - 18 фев. 2015 г. в 23:35
На наших трамваях впереди должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО клык(таран, сцепка,...) а то как у нас автолюбители любят перед трамваями поворачивать - жалко такую красоту портить.
трамвай классный, если пойдет в таком в виде в серию - молодцы УВЗ
05. Серийный R1 вмещает 190 пассажиров (8 чел./м2), предоставляя им 46 сидячих мест.
А теперь покажите КАК эти восемь пассажиров должны уместиться на квадратном метре!? А если не дистрофии а нормальной комплекции? А полные? А в зимней одежде? Остальные ТТХ тоже от пизды журнашлюхи придумали?
Правильно пишут что без нормальных путей толку будет мало . В Ницце катался на трамвае, там шопотом можно говорить и слышно друг-друга. Тишина полная. Хотя если закупит такие трамваи то и деньги на ремонт путей найдут .
чуть подправлю... не место особенное, а этот трамвай новый особенный, который не существует даже в виде макета деревянного. .а только в 3d и на картинках...
Давайте водил , стоящих перед трамваем, карать анально, а попавших в аварию и ждущих гибдд кастрировать. В гейропах трамвай очень эффективен, а у нас это вообще не транспорт, а долгая экскурсия по городу.
В нашем городе лучше бы рельсы научились укладывать ровно - едешь как по стиральной доске, к конечной остановке что-нибудь отвалится. А так да, вид нормальный. Сейчас по трамвайным путям асфальт укладывают - если раньше без пробок можно было доехать, то теперь стоим в куче машин.
Мне кажется, у нас живут в стране такие люди, которым просто похуй, похуй что делается, в лучшую или худшую сторону, им просто надо критиковать. Слов нет, что за бараны...
Добавлено в 21:30
Цитата (ZOHANnsk @ 18.02.2015 - 19:57)
У меня один вопрос!как стаким клиренсом ))) он у нас в сибири зимой ездить будет + все рельсы кривые ,отсюда делаем вывод нам такие трамваи невидать ещё лет 20
Ну, у нас в Питере с низким полом и автобусы ходят, и трамваи, есть места для их маршрутов :)
солидарен с тобой,чтобы наши не придумали,любую идею наш народ изгадит и исплюет,делаем - плохо,не делаем тоже плохо..что за народец..
Потому что наши идеи чаше всего реализуют через жопу, или вообще на стадии попила бабла все оканчивается. Что проку мне от ультрасовременного крутого трамвая, если я его не увижу? У меня в городе новые вагоны (далеко не такие крутые как на картинках) есть только на 1 маршруте и соотношении 4 старых трамвая против 1 нового. Остальные вагоны - древние, будто из музея угнали. Предыдущий оратор говорил, что мол у них в Питере... Но так то Питер. Кроме Санкт-Петербурга и Москвы, представьте себе, есть еще города. В общем, народец у нас такой - сытый голодного не разумеет, странно, правда?
Добавлено в 08:37
Цитата (Sjoberg @ 18.02.2015 - 21:45)
Цитата (Jizn @ 18.02.2015 - 21:40)
Туристов катать? Да, годится. Но для повседневных поездок я, честно говоря, выбрал бы вагон попросторнее На десятой фотке это вообще адовый абзац. Кондуктора четвертуют нахрен если полезет А дизайн конечно интересный...
Какие кондуктора? Не знаю как в других крупных городах, но в Москве уже 10 лет турникеты в общественном транспорте.
Ну так за МКАДом Россия и кончается. Жизни там нет, кроме дикарей в глинобитных землянках. Шучу конечно. Но поверьте, в провинции турникеты, разве что перед туалетом на вокзале, чтобы бесплатно посцать нельзя было. И то не везде.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com