Скорее всего, херня бесполезная. На некотором направлении лучше иметь 3-4 рейса в день в разное время, чтобы можно было подстроить под работу и стыковки с другими рейсами и прочее. А больше 4 Боинг-747 в день практически ни на одно направление нужно не бывает. Там, где бывает, лучше пусть будут разные операторы с 4 рейсами, чем один.
Сижу в Домодедово, представил как такая армия размещалась бы на каждый рейс. Была бы килька в томате. А очередь на посадку пришлось бы по интернету занимать за 3 месяца.
Писец... если грохнется, сразу 1000 трупов! Данунах!!!
А что, самолеты проектируют, чтобы они падали?
Тогда одноместные лучше всего, если че - один труп.
Судя по последним европейским тенденциям в пассажирских авиаперевозках, падать или лететь самолету решает не проектанты - производители, а пилот ебанатик, решивший стать очередным геростратом Это сообщение отредактировал Halstorm - 10 апр 2015 в 18:27
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ClimberSPb10 апр 2015 в 18:05